Edytujesz „Skuter”

{{cytat|Cały tydzień haru haru, a na weekend mu po garu. Gaz do dechy świzdu-gwizdu… i maszyna poszła wpiz{{cenzura3}}u.|Majsterkowicze-tuningowcy o '''SKUTERACH'''}}

{{cytat|Mamo, kup mi!|Dziecko do swojej matki}}

'''Skuter''' – pojazd dwukołowy napędzany hałasem, służący do poruszania się po [[Miasto|mieście]] lub swoim osiedlu. Przeciętna moc to ok. 2 suszarki. Posiada blokadę, dzięki której nie można rozpędzić się do prędkości większej niż 45 km/h, choć odblokowanie jest możliwe, ale ponoć to nielegalne.

95% użytkowników tych bestii to [[Gimbus|rozsądni młodzi ludzie]]. Rodzice kupili je dzieciom po długich błaganiach i wielu dniach odpierania argumentów, że owe dzieci ''wszystko już mają przecież''. Jak już gimbusy dostaną wymarzony sprzęt z Tesco, to jeżdżą o 40km/h mniej niż mówią i uważają się za prawdziwych motocyklistów. Wtedy też nasila się dodawanie zdjęć na [[Facebook]]a, okraszonych błyskotliwym tekstem w stylu ''lewa w górę'', ''lubię zapierdalać'' czy ''patrz w lusterka dwa razy''.

Nikt nie jest wstanie stwierdzić dlaczego tak się dzieje, a [[Zespół Macierewicza]] milczy w tej sprawie.

Została stworzona wokół strony Skuterowo.com, jest to najpopularniejszy portal, dzięki możliwości dyskusji o milionie awarii chińskich sprzętów. Średnia wieku użytkowników to 8,345 roku. Forumowicze pytają się starszych kolegów (w wieku ok. 14 lat) o usterki swoich maszyn. Często nawet po uzyskaniu wyczerpującej odpowiedzi i tak nie biorą się do pracy, tylko oddają swój skarb do mechanika, za którego zapłacą rodzice. Rekordy odwiedzin padają co roku, w maju, w niedzielę, po kościele.

* '''Dwusuw''' – głośny, żre olej, ma [[przyspieszenie]] porównywalne z czterosuwem zlatującym z przepaści.

* '''Czterosuw''' – cichy, słaby, ale za to drogi (szpan!).

* '''50-tka''' – można nim jeździć używając prawa jazdy AM, v-max.90 km/h, do podrywania plastików. Tu uwaga, chińskie osiągają 100<del>h</del>m/h, czyt. 65.

* '''125-tka''' – potrzeba prawo jazdy kat. A1, reszta tjw.

* '''Większe''' – nic o nich nie wiadomo. Statystyczny <del>nastolatek</del> motocyklista zna je z portalów motocyklowych, lecz nigdy nie został przez nich zakupiony ze względu na cenę rzędu kilku Polonezów Caro.

Większość pojazdów po odblokowaniu osiąga prędkość 85-90 km/h, choć dla właściciela to nadal za mało, więc pojawiła się moda na tuning. Po tym moc skutera wzrasta do 40 KM (Czyli tyle ile znajduje się średniej klasy samochodzie), a w prędkość jaką osiąga to 160km/h, a spalanie wzrasta do 20 litrów [[Benzyna|benzyny]] oraz 5 litrów oleju. Taki skuter wytrzymuje jeden sezon jazdy i najczęściej jest używany przez swojego właściciela do stuntu, dragu lub innej formy „jazdy”. Najczęściej zaś służy po prostu do szpanu na [[Miasto|mieście]] najgłośniej jak się tylko da denerwując ludzi i zwracając uwagę [[lachon]]ów.

Bardzo łatwo rozpoznać skuter po tuningu. Posiada:

* Głośny wydech za 2<del>000</del> zł

* Brak błotnika

* Lampy typu LED posiadające wycieraczki

* Łysą tylną oponę

* Neonowy kolor

* Toaletę

* Cylinder który potrzebuje ¾ światowych zasobów paliwa i ma pojemność nieopisaną przez żadnego z fizyków

* Głośniki (chińskie a jakże), żeby puszczać [[Disco Polo|beznadziejną muzykę]] i wkurzać przy tym ludzi

* Kierownicę z wiejskiego roweru

* Router Wi-Fi (do Facebooka)

* Naklejki z emblematami tutejszej drużyny piłkarskiej