Edytujesz „Sygnał zastępczy”

'''Sygnał zastępczy''' tudzież ''eSZet'', ''Sz'', ''eSzka'' – specjalny sygnał na semaforze podawany wtedy i tylko wtedy gdy nawali infrastruktura z powodu <del>skoków napięcia</del> Erroru 404 lub z powodu przywłaszczenia sobie elementów infrastruktury kolejowej przez tak zwany [[Menel|piąty element]]. Najczęstszym rodzajem eszki jest białe mrugające światełko <del>o ile mruga</del> w dolnej komorze semafora lub sygnalizatora ustawionego obok toru albo też na semaforze kształtowym. Umożliwia wyjazd z boską prędkością 20 km/h ( w porywach do 40) po <del>tak zwanej ''nieutwierdzonej drodze przebiegu''</del> na ślepo, na czuja.

== Jak to działa ==
Gdy wszystko na nastawni wzięło w łeb i szlag trafił cały pulpit, poszukaj awaryjnych obwodów sterowania. Jak znajdziesz sprawdź czy działa. Gdy zbliży się [[Pociąg|sam se pociąg]] [[PKP]] poinformuj maszynistę, że wszystko wzięło w łeb i musisz podać mu Sz koniecznie ze wskaźnikiem W24. Gdy upewnisz się że tory są wolne (wypytaj wszystkich maszynistów w promieniu 5 km) dajesz Sz. Maszynista może wyjechać 20 km/h (w porywach do 40 czyt. prędkość trzecia podświetlna)z możliwością zatrzymania się z okręgu stacji. Inaczej zrobi się tak jak w [[Szczekociny|Szczekocinach]], a ty trafisz do [[Więzienie|sanatorium pod klepsydrą]] albo do [[Wariatkowo|czubów]].

== ESzka w szerszym rozumieniu słowa ==
Na szlakach, gdzie ryzyko kradzieży złomu jest zbyt duże, stosuje się jak normalny sygnał. Maszynista ma wtedy dodatkowe atrakcje podczas jazdy gdyż: musi co kawałek odhamowywać skład i rozglądać się czy coś akurat nie jedzie na niego. Jeśli jedzie, cóż, ''ratatuj się kto może''. Do niedawna podstawowy sygnał od [[Świebodzice|Schwabenbergu]] przez [[Wałbrzych|Waldenburg]] aż do [[Sędzisław|Sandenbachu]], do czasu aż przyczepiła się [[Komisja Kontroli Gier i Zakładów]].

{{Ciężarówki}}
[[Kategoria:Infrastruktura komunikacyjna]]
@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-'''<del>Sygnał przestępczy</del> Sygnał zastępczy''' tudzież ''eSZet'', ''Sz'', ''eSzka'' – specjalny sygnał na semaforze podawany wtedy i tylko wtedy gdy nawali infrastruktura z powodu <del>skoków napięcia</del> [[HTTP 404|erroru 404]] lub z powodu przywłaszczenia sobie elementów infrastruktury kolejowej przez tak zwany [[Menel|piąty element]]. Najczęstszym rodzajem eszki jest białe mrugające światełko (o ile mruga) w dolnej komorze semafora lub sygnalizatora ustawionego obok toru albo na semaforze kształtowym. Umożliwia wyjazd z boską prędkością 20 km/h (w porywach do 40) <del>po ''nieutwierdzonej drodze przebiegu''</del> na ślepo, na czuja.
+'''Sygnał zastępczy''' tudzież ''eSZet'', ''Sz'', ''eSzka'' – specjalny sygnał na semaforze podawany wtedy i tylko wtedy gdy nawali infrastruktura z powodu <del>skoków napięcia</del> Erroru 404 lub z powodu przywłaszczenia sobie elementów infrastruktury kolejowej przez tak zwany [[Menel|piąty element]]. Najczęstszym rodzajem eszki jest białe mrugające światełko <del>o ile mruga</del> w dolnej komorze semafora lub sygnalizatora ustawionego obok toru albo też na semaforze kształtowym. Umożliwia wyjazd z boską prędkością 20 km/h ( w porywach do 40) po <del>tak zwanej ''nieutwierdzonej drodze przebiegu''</del> na ślepo, na czuja.
 == Jak to działa ==
-Gdy wszystko na nastawni wzięło w łeb i szlag trafił cały pulpit, poszukaj awaryjnych obwodów sterowania. Jak znajdziesz, sprawdź, czy działa. Gdy zbliży się [[pociąg]], poinformuj maszynistę, że wszystko wzięło w łeb i musisz podać mu Sz – koniecznie ze wskaźnikiem W24. Gdy upewnisz się że tory są wolne (wypytaj wszystkich maszynistów w promieniu 5 km) dajesz Sz. Maszynista może wyjechać 20 czy tam 40 km/h z możliwością zatrzymania się w okręgu stacji. Inaczej zrobi się tak jak w [[Szczekociny|Szczekocinach]], a ty trafisz do [[Więzienie|sanatorium pod klepsydrą]] albo do [[Wariatkowo|czubów]].
+Gdy wszystko na nastawni wzięło w łeb i szlag trafił cały pulpit, poszukaj awaryjnych obwodów sterowania. Jak znajdziesz sprawdź czy działa. Gdy zbliży się [[Pociąg|sam se pociąg]] [[PKP]] poinformuj maszynistę, że wszystko wzięło w łeb i musisz podać mu Sz koniecznie ze wskaźnikiem W24. Gdy upewnisz się że tory są wolne (wypytaj wszystkich maszynistów w promieniu 5 km) dajesz Sz. Maszynista może wyjechać 20 km/h (w porywach do 40 czyt. prędkość trzecia podświetlna)z możliwością zatrzymania się z okręgu stacji. Inaczej zrobi się tak jak w [[Szczekociny|Szczekocinach]], a ty trafisz do [[Więzienie|sanatorium pod klepsydrą]] albo do [[Wariatkowo|czubów]].
 == ESzka w szerszym rozumieniu słowa ==
-Na szlakach, gdzie ryzyko kradzieży złomu jest zbyt duże, stosuje się jak normalny sygnał. Maszynista ma wtedy dodatkowe atrakcje podczas jazdy, gdyż musi co kawałek odhamowywać skład i rozglądać się czy coś akurat nie jedzie na niego. Jeśli jedzie, cóż, ''ratatuj się kto może''. Do niedawna podstawowy sygnał od [[Świebodzice|Schwabenbergu]] przez [[Wałbrzych|Waldenburg]] aż do [[Sędzisław|Sandenbachu]], do czasu aż przyczepiła się [[Komisja Kontroli Gier i Zakładów]].
+Na szlakach, gdzie ryzyko kradzieży złomu jest zbyt duże, stosuje się jak normalny sygnał. Maszynista ma wtedy dodatkowe atrakcje podczas jazdy gdyż: musi co kawałek odhamowywać skład i rozglądać się czy coś akurat nie jedzie na niego. Jeśli jedzie, cóż, ''ratatuj się kto może''. Do niedawna podstawowy sygnał od [[Świebodzice|Schwabenbergu]] przez [[Wałbrzych|Waldenburg]] aż do [[Sędzisław|Sandenbachu]], do czasu aż przyczepiła się [[Komisja Kontroli Gier i Zakładów]].
+{{Ciężarówki}}
-== Galeria ==
+[[Kategoria:Infrastruktura komunikacyjna]]
-<gallery>
-Plik:PKP-SZ.gif|''Sz-ka'' sama w sobie
-Plik:Ausfahrsignal Zs 8.gif|''Sz-ka'' u Szkopa
-Plik:Ersatzsignal ÖBB.gif|''Sz-ka'' w kraju Schlieriego
-</gallery>
-== Zobacz też ==
-* [[kolejarz]]
-* [[S1]]
-* [[tor kolejowy]]
-{{Kolej}}
-[[Kategoria:Kolej]]