Edytujesz „Syrena (samochód)”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
| Aktualna wersja | Twój tekst | ||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{sur|polskiego samochodu|inne|Syrena}} |
{{sur|polskiego samochodu|inne|Syrena}} |
||
[[Plik:Syrena_Sport_-_FSO.jpg|right|200px|thumb|Wypasiona sportowa wersja]] |
[[Plik:Syrena_Sport_-_FSO.jpg|right/left|200px|thumb|Wypasiona sportowa wersja]] |
||
{{cytat|Na piechotę szybciej.|Przeciętny człowiek o '''Syrenie'''}} |
{{cytat|Na piechotę szybciej.|Przeciętny człowiek o '''Syrenie'''}} |
||
'''Syrena''' (także znana jako '''skarpeta''' lub '''kurołapka''') – polski <del>[[dresowóz]]</del> [[samochód]] produkowany w latach [[1957]]–[[1972]] w Fabryce Samochodów Osobowych w Warszawie oraz w [[1972]]–[[1983]] w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku Białej. |
'''Syrena''' (także znana jako '''skarpeta''' lub '''kurołapka''') – polski <del>[[dresowóz]]</del> [[samochód]] produkowany w latach [[1957]]–[[1972]] w Fabryce Samochodów Osobowych w Warszawie oraz w [[1972]]–[[1983]] w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku Białej. |
||
| Linia 8: | Linia 8: | ||
* '''Moc silnika''' – 10 KM; |
* '''Moc silnika''' – 10 KM; |
||
* '''Przyspieszenie 0–100''' – 10 min (tylko z górki). |
* '''Przyspieszenie 0–100''' – 10 min (tylko z górki). |
||
Silnik S-31 (104-105) a tak naprawdę, to nie było źle, bo ten silnik od motopompy mocniejszy niż w małym fiacie |
|||
rodzaj – dwusuwowy, 3-cylindrowy, gaźnikowy z przepłukiwaniem zwrotnym |
|||
pojemność skokowa – 842 cm³ |
|||
stopień sprężania 7,0-7,2 |
|||
moc maksymalna – 40 KM przy 4300 obr./min |
|||
maksymalny moment obrotowy (wg PN) – 8 kGm (78 Nm) przy 2750 obr./min |
|||
gaźnik – poziomy JIKOV 35 POH/048 |
|||
masa suchego silnika – 88 kg |
|||
prędkość maksymalna – 120 km/h |
|||
prędkość ekonomiczna – 60-80 km/h |
|||
średnie zużycie paliwa – 8,8 l/100 km |
|||
zużycie paliwa: eksploatacyjne – 7,5–9,5 l/100 km |
|||
== Wyposażenie dodatkowe == |
== Wyposażenie dodatkowe == |
||
[[Plik: |
[[Plik:Syrena 105 Bosto.jpg|thumb|200px|Bosto jak zwykle wymiata]] |
||
Po dopłacie można dostać wiele przydatnych rzeczy, na przykład: |
Po dopłacie można dostać wiele przydatnych rzeczy, na przykład: |
||
* Silnik; |
|||
* Silnik dwusuwowy, który, aby nie obrazić swego majestatu, nie przyjmował zwykłego paliwa; |
|||
* Kota w worku; |
* Kota w worku; |
||
* Klatkę na teściową; |
* Klatkę na teściową; |
||
| Linia 24: | Linia 38: | ||
* Czarno-biały telewizor; |
* Czarno-biały telewizor; |
||
* Koło od składaka; |
* Koło od składaka; |
||
* Nawigację po wsi |
* Nawigację po wsi. |
||
* Znaczek z BMW. |
|||
== Wersje == |
== Wersje == |
||
[[Plik:Porsche |
[[Plik:Porsche-911-GT2-RS-03.jpg|right/left|200px|thumb|Nowy model syrenki]] |
||
* Sport – wypasiona i w ogóle… |
* Sport – wypasiona i w ogóle… |
||
* 4-drzwiowa – dwa razy więcej drzwi i kłopotów; |
* 4-drzwiowa – dwa razy więcej drzwi i kłopotów; |
||
| Linia 34: | Linia 47: | ||
* Bosto - czyli coś z pojemnym bagażnikiem; |
* Bosto - czyli coś z pojemnym bagażnikiem; |
||
* Mikrobus - wymarzona wersja do przewozów liniami PKS-u. |
* Mikrobus - wymarzona wersja do przewozów liniami PKS-u. |
||
== Zobacz też == |
|||
* [[Fiat 125p]] |
|||
* [[Fiat 126p]] |
|||
* [[Fiat 126p Bis]] |
|||
* [[FSO Polonez]] |
|||
* [[Syrena Sport]] |
|||
* [[Trabant]] |
|||
* [[Wartburg]] |
|||
{{przypisy}} |
{{przypisy}} |
||
