Edytujesz „Szczeciński Szybki Tramwaj”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Cytat|Ach tak, pamiętam, jak za mojej młodości pierwszy raz obiecano nam szybki tramwaj…|Wypowiedź przeciętnego szczecinianina po siedemdziesiątce}} |
|||
'''Szczeciński Szybki Tramwaj''' (właśc. ''Szczeciński Polny Tramwaj'') – najdłuższa i najstarsza [[kiełbasa wyborcza]] w Polsce. Abstrakcyjne pojęcie używane przez włodarzy [[Szczecin]]a celem odpowiedzenia na pytanie: ''jak zaopatrzyć hurtownię |
'''Szczeciński Szybki Tramwaj''' (właśc. ''Szczeciński Polny Tramwaj'') – najdłuższa i najstarsza [[kiełbasa wyborcza]] w Polsce. Abstrakcyjne pojęcie używane przez włodarzy [[Szczecin]]a celem odpowiedzenia na pytanie: ''jak zaopatrzyć hurtownię Sellgros w klienów''. Według projektu, celem tego przedsięwzięcia jest paradowanie szybkich{{fakt}} [[tramwaj]]ów po specjalnie wybudowanych do tego celu torowiskach. Już pierwszego dnia kursowania 3 [[Pesa Swing|Swingi]] połamały pantografy, co niemalże przyprawiło o zawał serca apologetów likwidacji autobusów pośpiesznych. Mniejsze bądź większe awaria zdarzały się w następnych dniach z częstotliwością kilku godzin, a na jednym z łuków trzeba było wprowadzić ograniczenie prędkości do 30 km/h. |
||
== Cel inwestycji == |
== Cel inwestycji == |
||
Linia 11: | Linia 11: | ||
* '''Handlarze używanych samochodów''' – odniosą pokaźne zyski, szybki tramwaj znacząco zwiększy ilość sympatyków samochodów; |
* '''Handlarze używanych samochodów''' – odniosą pokaźne zyski, szybki tramwaj znacząco zwiększy ilość sympatyków samochodów; |
||
* '''Właściciele stacji paliw''' – jak wyżej; |
* '''Właściciele stacji paliw''' – jak wyżej; |
||
* ''' |
* '''Hurtownia Selgross''' – otrzyma znakomite zaopatrzenie w tanią siłę kupiecką; |
||
* '''[[Polonista|Poloniści]]''' – poszerzą swój zasób słownictwa. |
* '''[[Polonista|Poloniści]]''' – poszerzą swój zasób słownictwa. |
||
== Przeciwnicy inwestycji == |
== Przeciwnicy inwestycji == |
||
Szybki tramwaj ma też przeciwników: |
Szybki tramwaj ma też przeciwników: |
||
* '''Mieszkańcy |
* '''Mieszkańcy Osiedla Zdroje''' – nie chce im się biegać do przystanku. Co za lenie! |
||
* '''Mieszkańcy |
* '''Mieszkańcy Osiedla Słoneczne''' – nie chce im się biegać do przystanku. Co za lenie! |
||
* '''Mieszkańcy |
* '''Mieszkańcy Osiedla Majowe''' – nie chce im się biegać do przystanku. Co za lenie! |
||
* '''Mieszkańcy |
* '''Mieszkańcy Osiedla Bukowe''' – nie chce im się biegać do przystanku. Co za lenie! |
||
== Obojętni == |
== Obojętni == |
||
Są także mieszkańcy, którzy fakt, czy szybki tramwaj powstanie czy nie |
Są także mieszkańcy, którzy fakt, czy szybki tramwaj powstanie czy nie mają w [[Dupa|głębokim poważaniu]]. Należą do nich: |
||
* '''[[Gapowicz]]e''' – ich nie interesuje wzrost cen biletów; |
* '''[[Gapowicz]]e''' – ich nie interesuje wzrost cen biletów; |
||
* '''Kierowcy samochodów osobowych''' – nie jeżdżą komunikacją miejską; |
* '''Kierowcy samochodów osobowych''' – nie jeżdżą komunikacją miejską; |
||
Linia 29: | Linia 29: | ||
{{Komunikacja Szczecin}} |
{{Komunikacja Szczecin}} |
||
{{Komunikacja miejska}} |
|||
[[Kategoria:Infrastruktura komunikacji miejskiej]] |
|||
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Szczecinie]] |
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Szczecinie]] |