Edytujesz „Vitantonio Liuzzi”

'''Vitantonio Liuzzi''' - ur. [[6]] [[sierpień|sierpnia]] [[1981]] we [[Włochy|Włoszech]], choć nie wiadomo, czy urodził się w [[Locorotondo]] czy w [[Castorama|Castoramie]], taka ta nazwa skomplikowana... . Obecnie kierowca stajni [[Red Bull|czerwonego byka]], tylko tak trochę inaczej, po [[Włochy|włosku]] - czyli jego teamem jest [[Toro Rosso|Scuderia Toro Rosso]]. Znany z tego, że przed każdym GP wypija kilkanaście [[Red Bull|Red Bulli]] za dużo i dostaje skrzydeł. Konsekwencją tego jest to, że bardzo często w sezonie [[2007]] dosłownie wylatuje z toru. A jeśli już Vito jedzie przyzwoicie, dobrze, lub nawet bardzo dobrze, jego [[bolid]] odmawia posłuszeństwa. Jak dotychczas, w 33 [[Formuła 1|GP Formuły 1]] zdobył aż dwa punkty.

''' Ciekawostki ''' - 1) Vitantonio jest ciągle aktualnym mistrzem [[Formuła 3000|Formuły 3000]], a więc wyścigów samochodzików na pedały. Wprawdzie mistrzem był w [[2004]] roku, ale od tej pory żaden kierowca nie odważył się odebrać pucharu wiedząc, że przyjdzie mu się zmierzyć na torze z wielkim Vitantonio Liuzzim.

2) - Vitantonio w czasie [[GP Niemiec]] na torze Hockenheim skończył wyścig na drugim okrążeniu. Mógł wpisać się do annałów [[Formuła 1|Formuły 1]], gdyż pomimo skrajnie niebezpiecznych warunków chciał, jak to mówili [[Mikołaj Sokół]] i [[Andrzej Borowczyk]], zostać pierwszym kierowcą, który chciał staranować [[traktor]] do podnoszenia bolidów z pobocza. Niestety, [[żwir]] pokrzyżował jego ambitne plany wjechania do [[historia|historii]] [[Formuła 1|Formuły 1]]
@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-'''Vitantonio Liuzzi''' (ur. [[6 sierpnia]] [[1981]]) – niegdyś kierowca stajni [[Hispania Racing Team|HRT]] oraz [[Red Bull|czerwonego byka]] ([[Język włoski|po włosku]] Scuderia Toro Rosso) a także Force India. Obecnie odpoczywa na bezrobociu. Znany z tego, że przed każdym GP wypija kilkanaście Red Bulli za dużo i dostaje skrzydeł. Konsekwencją tego jest to, że bardzo często w sezonie 2007 dosłownie wylatywał z toru. A jeśli już Tonio jedzie przyzwoicie, dobrze lub nawet bardzo dobrze, jego [[bolid]] odmawia posłuszeństwa.
+'''Vitantonio Liuzzi''' - ur. [[6]] [[sierpień|sierpnia]] [[1981]] we [[Włochy|Włoszech]], choć nie wiadomo, czy urodził się w [[Locorotondo]] czy w [[Castorama|Castoramie]], taka ta nazwa skomplikowana... . Obecnie kierowca stajni [[Red Bull|czerwonego byka]], tylko tak trochę inaczej, po [[Włochy|włosku]] - czyli jego teamem jest [[Toro Rosso|Scuderia Toro Rosso]]. Znany z tego, że przed każdym GP wypija kilkanaście [[Red Bull|Red Bulli]] za dużo i dostaje skrzydeł. Konsekwencją tego jest to, że bardzo często w sezonie [[2007]] dosłownie wylatuje z toru. A jeśli już Vito jedzie przyzwoicie, dobrze, lub nawet bardzo dobrze, jego [[bolid]] odmawia posłuszeństwa. Jak dotychczas, w 33 [[Formuła 1|GP Formuły 1]] zdobył aż dwa punkty.
+''' Ciekawostki ''' - 1) Vitantonio jest ciągle aktualnym mistrzem [[Formuła 3000|Formuły 3000]], a więc wyścigów samochodzików na pedały. Wprawdzie mistrzem był w [[2004]] roku, ale od tej pory żaden kierowca nie odważył się odebrać pucharu wiedząc, że przyjdzie mu się zmierzyć na torze z wielkim Vitantonio Liuzzim.
-== Ciekawostki ==
-* Vitantonio jest ciągle aktualnym mistrzem Formuły 3000, a więc wyścigów samochodzików na pedały. Wprawdzie mistrzem był w 2004 roku, ale od tej pory żaden kierowca nie odważył się odebrać pucharu wiedząc, że przyjdzie mu się zmierzyć na torze z wielkim Toniem.
-* Vitantonio w czasie GP Europy na torze Nurburgring skończył wyścig na drugim okrążeniu. Mógł wpisać się do annałów Formuły 1, gdyż pomimo skrajnie niebezpiecznych warunków chciał, jak to mówili [[Mikołaj Sokół]] i [[Andrzej Borowczyk]]: ''zostać pierwszym kierowcą, który chciał staranować [[traktor]] do podnoszenia bolidów z pobocza''. Niestety, żwir pokrzyżował jego ambitne plany wjechania do [[historia|historii]] Formuły 1.
+) - Vitantonio w czasie [[GP Niemiec]] na torze Hockenheim skończył wyścig na drugim okrążeniu. Mógł wpisać się do annałów [[Formuła 1|Formuły 1]], gdyż pomimo skrajnie niebezpiecznych warunków chciał, jak to mówili [[Mikołaj Sokół]] i [[Andrzej Borowczyk]], zostać pierwszym kierowcą, który chciał staranować [[traktor]] do podnoszenia bolidów z pobocza. Niestety, [[żwir]] pokrzyżował jego ambitne plany wjechania do [[historia|historii]] [[Formuła 1|Formuły 1]]
-{{stub|spo}}
-{{Formuła 1}}
-[[Kategoria:Kierowcy Formuły 1|Liuzzi, Vitantonio]]
-[[Kategoria:Włoscy sportowcy|Liuzzi, Vitantonio]]
-[[it:Vitantonio Liuzzi]]
-[[pt:Vitantonio Liuzzi]]