Edytujesz „Zjazd do zajezdni”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:Zajezdnia1.jpg| |
[[Plik:Zajezdnia1.jpg|right|300px]] |
||
'''Zjazd do zajezdni''' – alternatywna forma linii [[komunikacja miejska|komunikacji miejskiej]], której celem jest doprowadzanie do szewskiej pasji |
'''Zjazd do zajezdni''' – jest to alternatywna forma linii [[autobus]]u [[komunikacja miejska|komunikacji miejskiej]], której celem jest doprowadzanie do szewskiej pasji pasażerów podróżujących późnym wieczorem lub tuż po zakończeniu godzin szczytu. |
||
== |
==Formy== |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | '''Zjazd do zajezdni |
||
⚫ | '''Zjazd do zajezdni oznaczony opisany ustalony''' – jest to najpowszechniejsza forma występowania zjazdów do zajezdni. Polega na tym, iż autobus kończy swoją trasę tam, gdzie musi skręcić w stronę zajezdni. Może to nastąpić w dowolny, acz z góry ustalonym punkcie trasy. Z tego punktu pusty autobus jedzie do zajezdni, skąd kierowca może spokojnie poczekać na inny autobus, który odwiezie go do domu. Potencjalny [[pasażer]] czekający na daną linię autobusową czy tramwajową cierpi katusze z następujących powodów: |
||
* Widzi, że jedzie jego linia, ale nie może wsiąść i musi dalej czekać. |
* Widzi, że jedzie jego linia, ale nie może wsiąść i musi dalej czekać. |
||
* Widzi, że niektórym jednak nie przeszkadza skrócenie trasy i wsiadają. |
* Widzi, że niektórym jednak nie przeszkadza skrócenie trasy i wsiadają. |
||
* Wie, że będzie musiał czekać kolejne |
* Wie, że będzie musiał czekać kolejne 10-15 minut na kolejny autobus danej linii. |
||
* Jeśli to był ostatni kurs w danym dniu, oznacza to, iż musi zamówić [[taksówka|taksówkę]] i zabulić |
* Jeśli to był ostatni kurs w danym dniu, oznacza to, iż musi zamówić [[taksówka|taksówkę]] i zabulić. |
||
'''Zjazd do zajezdni |
'''Zjazd do zajezdni oznaczony nieopisany nieustalony''' – różni się od poprzednio wymienionego tym, iż nie jest ustalony w [[rozkład jazdy|rozkładzie jazdy]]. Potencjalny pasażer cierpi z następujących powodów (oprócz powodów wspomnianych uprzednio): |
||
* Jest zły, gdyż wedle rozkładu nie powinno być zjazdu do zajezdni i uważa, że stała mu się z tego powodu krzywda. |
* Jest zły, gdyż wedle rozkładu nie powinno być zjazdu do zajezdni i uważa, że stała mu się z tego powodu krzywda. |
||
* Może być tak zaskoczony faktem, iż to zjazd do zajezdni, że nie wsiądzie do pojazdu, nawet jeśli jego przystanek mieści się w skróconym zakresie. |
* Może być tak zaskoczony faktem, iż to zjazd do zajezdni, że nie wsiądzie do pojazdu, nawet jeśli jego przystanek mieści się w skróconym zakresie. |
||
'''Zjazd do zajezdni |
'''Zjazd do zajezdni oznaczony nieopisany ustalony''' – taka sytuacja następuje, gdy kierowca zmienił przednią tabliczkę z numerem na ''zjazd do zajezdni'', ale zapomniał o bocznych. Wtedy niedoświadczonych pasażerów czeka zgadywanka, ''czy jeszcze zdołam dojechać do siebie''. |
||
'''Zjazd do zajezdni |
'''Zjazd do zajezdni oznaczony nieopisany zmyłkowy''' – ten rodzaj zjazdu do zajezdni występuje, gdy zajezdnia znajduje się dalej niż [[pętla]] (lub w [[Łódź|łódzkim]]: krańcówka). Wtedy pojazd jest podstępnie oznaczony jako zjazd do zajezdni, mimo iż zasadniczo trasa nie ulega zmianie. Jednak co podejrzliwsi pasażerowie rezygnują z takiej podróży |
||
'''Zjazd do zajezdni |
'''Zjazd do zajezdni oznaczony opisany nieustalony irytujący''' – w ten sposób kierowcy autobusów uwielbiają się znęcać nad pasażerami. Mianowicie, wstawiają z przodu tabliczkę z numerem i zjazdem do zajezdni a następnie jadą tak w stronę zajezdni po standardowej trasie możliwie tak długo jak się da. Szkopuł tkwi jednak w tym, że w planie takiego zjazdu nie ma, a kierowca mógłby spokojnie wracać do ''domu''. Jednak przejeżdżając tak obok przystanków kierowcy irytują pasażerów, którzy odczuwają żal, iż ''ich linia przejechała, ale się nie zatrzymała''. |
||
'''Zjazd do zajezdni |
'''Zjazd do zajezdni oznaczony opisany ustalony przedłużony''' – ciekawostka statystyczna. Istnieje kilka linii tramwajowych w Warszawie, dla których zjazd do zajezdni oznacza przedłużenie trasy. Jednak na ''przedłużeniach'' mało kto jeździ, gdyż nikt nie spodziewa się, że taki tramwaj będzie tam jechał. |
||
⚫ | |||
'''Zjazd do zajezdni {{c|green|oznaczony}} {{c|red|nieopisany}} {{c|orange|dwuznaczny}}''' – występuje w Konurbacji Górnośląskiej, gdzie dla wielu tramwajów pętlą jest zajezdnia. Wtedy kurs jest oznaczony jako np „Zawodzie Zajezdnia” i dla wielu nieobeznanych z tamtejszym systemem oznacza zjazd do zajezdni i koniec podróży. Problem w tym, że linia kursuje wedle normalnego rozkładu i żadnego końca kursowania nie ma, ale przeciętny przyjezdny o tym nie wie. O dziwo mieszkańcy GOP-u wiedzą o tej pułapce dla podróżnych i jakoś sobie radzą. |
|||
[[Plik:Szybkodozajezdni.jpg|right|250px|thumb|Fajrant! Zapierdalamy do zajezdni!]] |
|||
⚫ | '''Zjazd do zajezdni |
||
⚫ | '''Zjazd do zajezdni nieoznaczony nieopisany nieustalony''' – prawdziwy majstersztyk. To jedna z największych pułpek komunikacji miejskiej. Otóż kierowca czy motorniczy może w ogóle nie oznaczyć, że to zjazd do zajezdni a z rozkładu nie wynika, że miałby taki nastąpić. A potem nieświadomi niczego pasażerowie mogą przeżyć szok z dówch powodów: |
||
'''Zjazd do zajezdni {{c|#880000|awaryjny}}''' – występuje, gdy nagle autobus się <s>rozpier…</s> zepsuje. Bez oznaczeń, czyli totalna dezinformacja dla pasażerów. Często zdarza się, że trzeba czekać na następny, gorzej, jeśli to jedyny autobus na linii. |
|||
⚫ | |||
[[Plik:...Вінницький трамвай... - panoramio.jpg|250px|thumb|Fajrant! Zapier{{cenzura3}}amy do zajezdni!]] |
|||
⚫ | '''Zjazd do zajezdni |
||
⚫ | |||
* Tramwaj/autobus zatrzymuje się zgodnie z planem na przystanku, ale każe wysiadać i zabrania wsiadać. Jest to sytuacja wybitnie stresująca także dla tych stojących na przystanku. |
* Tramwaj/autobus zatrzymuje się zgodnie z planem na przystanku, ale każe wysiadać i zabrania wsiadać. Jest to sytuacja wybitnie stresująca także dla tych stojących na przystanku. |
||
* Pasażer stojący na przystanku za |
* Pasażer stojący na przystanku za skryżowaniem może odczuć irytację, widząc jak jego autobus jedzie w złą stronę. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
Pasażerowie serdecznie nienawidzą zjazdów do zajezdni, gdyż na ogół nic pozytywnego z nich nie wynika. Jednak Zakłady Komunikacji Miejskich różnych maści uważają, że to świetny sposób na niemarnowanie paliwa przeznaczonego na powrót do zajezdni. |
Pasażerowie serdecznie nienawidzą zjazdów do zajezdni, gdyż na ogół nic pozytywnego z nich nie wynika. Jednak Zakłady Komunikacji Miejskich różnych maści uważają, że to świetny sposób na niemarnowanie paliwa przeznaczonego na powrót do zajezdni. |
||
== |
==Reakcje kierowców== |
||
Kierowcy i motorniczy uwielbiają zjazdy do zajezdni. W końcu każdy lubi fajrant. |
Kierowcy i motorniczy uwielbiają zjazdy do zajezdni. W końcu każdy lubi fajrant. |
||
== |
==Ciekawostki== |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{Komunikacja miejska}} |
|||
[[Kategoria:Komunikacja miejska]] |
[[Kategoria:Komunikacja miejska]] |