Edytujesz „Znak drogowy”

{{sur|tych blach na drogach|[[znak|inne znaki]]}}
{{galeria|Nazwa=Galeria|pozycja=right|Plik:Znak most.svg|Znak ostrzegawczy dotyczący upadku…|Plik:Znak drogowy.jpg|…i Chucka Norrisa|Plik:Znak_drogowy.JPG|Widok na polskiej drodze – na szczęście – rzadki|Plik:Znak drogowy gwiazda.jpg|Nie rozglądaj się, patrz przed siebie!|Plik:ZnakCK.jpg|Orientuj się!|Plik:Koniec Dramy.jpg|Koniec dramy, patrz na drogę!|Plik:Poznański znak.jpg|Nakaz skrętu w lewo czy w prawo?}}
'''Znak drogowy''' – naukowa nazwa dużego lizaka wkopywanego patyczkiem do dołu na poboczach [[droga publiczna|dróg publicznych]]. Co ciekawe jednak nie różnią się one smakiem, a jedynie kolorem, kształtem i ilością patyczków. 

== Funkcje znaków drogowych ==
Władze utrzymują, że owe lizaczki mają za zadanie informować uczestników ruchu drogowego, jak zachowywać się w danym miejscu, jednak powszechnie wiadomo, iż spełniają one dwie zasadnicze funkcje:
* '''Funkcję wizualną''' – ich mnogość pozwala ożywić szarą rzeczywistość polskich dróg i odciągnąć uwagę [[kierowcy|kierowców]] od złego stanu ich nawierzchni;
* '''Funkcję sportowo-artystyczną''' – już od najmłodszych lat dzieci, a potem młodzież i dorośli ćwiczą na nich swoje zdolności manualne przydatne w sportach siłowych i [[piłka nożna|piłce nożnej]] (łamanie, gięcie, kopanie) oraz umiejętności artystyczne, poprzez malowanie na nich niewielkich [[graffiti|dzieł sztuki]] wyrażających stosunek ich twórców do ludzi odpowiedzialnych za sprawowanie władzy, bądź rozmieszczanie tych właśnie lizaczków przy drogach.

== Typy znaków drogowych ==
Rozróżniamy kilka rodzajów znaków drogowych: 
* [[Kolor żółty|żółte]] z [[Kolor czerwony|czerwonymi]] paseczkami i czarnymi szlaczkami;
* [[Kolor niebieski|niebieskie]] z białymi paseczkami i białymi szlaczkami;
* [[Kolor biały|białe]] z czerwonymi paseczkami i [[Kolor czarny|czarnymi]] szlaczkami;
jednak ich ubarwienie nie wpływa zasadniczo na różnice w ich interpretacji przez [[piractwo drogowe|uczestników ruchu drogowego]].

== Historia ==
Znaki drogowe stosowano od wielu stuleci. Początkowo jednak nie miały one takiego kształtu. Były to wówczas tzw. słupy drogowe, które wyznaczały trasę na dalekich [[szlak handlowy|szlakach handlowych]]. Ich inna forma związana była z tym, iż kilka, a nawet kilkanaście wieków temu zwyczajnie nie było lizaków. Nie można było zatem budować znaków drogowych w oparciu o kształt lizaczków. Z czasem jednak sytuacja ulegała zmianom i już w [[XIX wiek]]u znaki drogowe nabrały bardziej realnych kształtów. Stały się one prostokątnymi tablicami, co miało stanowić hołd dla kwadratowych kół, z których zrezygnowano podczas przemian związanych z wynalezieniem pierwszych pojazdów mechanicznych. Po upływie kilkudziesięciu lat uznano jednak, iż wystarczy już hołdu dla kwadratowych kół i z momentem wynalezienia lizaczków o różnych kształtach zaczęto używać takich właśnie form jako bazy dla nowych znaków.

[[Kategoria:Symbole]]

[[de:Bildtafel der Verkehrtzeichen in Deutschland]]
[[en:Traffic sign]]
[[es:Señal de tránsito]]
[[it:Segnale stradale]]