Protram 405N: Różnice pomiędzy wersjami
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Ostrzyciel (dyskusja • edycje) M (Ostrzyciel przeniósł stronę 405N-Kr do Protram 405N: prawidłowe oznaczenie) |
Znaczniki: mobilna mobilna www |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:Krakow 405N-Kr.JPG|250px|thumb|Przód tramwaju w starym malowaniu i starym numerze]] |
[[Plik:Krakow 405N-Kr.JPG|250px|thumb|Przód tramwaju w starym malowaniu i starym numerze]] |
||
'''Protram 405N-Kr''' – jedyny tramwaj tego typu kursujący po torach [[Kraków|Krakowa]]. Z powodu jego długości musiał przyjechać do Krakowa w dwóch częściach. Podczas łączenia tramwaju w całość doszło do uszkodzenia tramwaju i do dziś słychać go z 2 km. |
'''[[Protram]] 405N-Kr''' – jedyny tramwaj tego typu kursujący po torach [[Kraków|Krakowa]]. Z powodu jego długości musiał przyjechać do Krakowa w dwóch częściach. Podczas łączenia tramwaju w całość doszło do uszkodzenia tramwaju i do dziś słychać go z 2 km. |
||
Powstał z połączenia 3 wagonów [[105Na]]. Obecnie wiele osób myśli, że jest to pierwotna wersja Krakowiaka. Nosi piękny numer HG 999 i stacjonuje w Zajezdni Nowa Huta. O dziwo posiada klimatyzacje. Podczas hamowania wydaje synchroniczne piski i podejrzane stukoty, pochodzące z hamulców. Jego wózki znajdują się w bardzo podejrzanych miejscach (pod przegubem). |
Powstał z połączenia 3 wagonów [[105Na]]. Obecnie wiele osób myśli, że jest to pierwotna wersja Krakowiaka. Nosi piękny numer HG 999 i stacjonuje w Zajezdni Nowa Huta. O dziwo posiada klimatyzacje. Podczas hamowania wydaje synchroniczne piski i podejrzane stukoty, pochodzące z hamulców. Jego wózki znajdują się w bardzo podejrzanych miejscach (pod przegubem). |
||
Wersja z 13:23, 26 cze 2019
Protram 405N-Kr – jedyny tramwaj tego typu kursujący po torach Krakowa. Z powodu jego długości musiał przyjechać do Krakowa w dwóch częściach. Podczas łączenia tramwaju w całość doszło do uszkodzenia tramwaju i do dziś słychać go z 2 km.
Powstał z połączenia 3 wagonów 105Na. Obecnie wiele osób myśli, że jest to pierwotna wersja Krakowiaka. Nosi piękny numer HG 999 i stacjonuje w Zajezdni Nowa Huta. O dziwo posiada klimatyzacje. Podczas hamowania wydaje synchroniczne piski i podejrzane stukoty, pochodzące z hamulców. Jego wózki znajdują się w bardzo podejrzanych miejscach (pod przegubem).
To jest tylko zalążek artykułu z dziedziny transportu. Rozbuduj go – nie przejedziesz się na tym.
