Dyskusja:Tramwaj: Różnice pomiędzy wersjami
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
(Anulowano wersję użytkownika 195.178.123.252 Spam (przepraszam was za wcześniejsze wandalizmy, byłem wkurzony na art szkoła)) Znacznik: anulowanie |
M (Wycofano ostatnie edycje autorstwa Ktodsds; przywrócono ostatnią wersję autorstwa 195.178.123.252.) Znacznik: rewert |
||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
: PS Podpisuj się – w tym celu umieszcza się na końcu cztery tyldy. {{Argh!}} 20:38, lip 19, 2013 (CEST) |
: PS Podpisuj się – w tym celu umieszcza się na końcu cztery tyldy. {{Argh!}} 20:38, lip 19, 2013 (CEST) |
||
Pięknie dziękuję :) [[Użytkownik:Astrid-anne|Astrid-anne]] ([[Dyskusja użytkownika:Astrid-anne|dyskusja]]) 18:42, lip 19, 2013 (UTC) |
Pięknie dziękuję :) [[Użytkownik:Astrid-anne|Astrid-anne]] ([[Dyskusja użytkownika:Astrid-anne|dyskusja]]) 18:42, lip 19, 2013 (UTC) |
||
== Warszawskie Bulwy == |
|||
Jedną z modernizacji 105Na są tak zwane bulwy (105N2k/2000) Znane z Warszawy i Szczecina |
|||
Wersja z 16:35, 25 cze 2021
Warto dodać, że w przypadku kiedy mamy do czynienia z trójskładem, a bardzo nam się spieszy, należy wsiąść do środkowego wagonu, ponieważ jedzie on najszybciej - wagon pierwszy go ciągnie, a trzeci pcha.
- Takie ciekawostki możesz dodawać sama – wystarczy tylko sprawdzić, czy będą ładnie komponować się z resztą artykułu. :)
- PS Podpisuj się – w tym celu umieszcza się na końcu cztery tyldy. Argh! (dyskusja) 20:38, lip 19, 2013 (CEST)
Pięknie dziękuję :) Astrid-anne (dyskusja) 18:42, lip 19, 2013 (UTC)
Warszawskie Bulwy
Jedną z modernizacji 105Na są tak zwane bulwy (105N2k/2000) Znane z Warszawy i Szczecina
