Stadion żużlowy: Różnice pomiędzy wersjami
(Kat) |
|||
| Linia 13: | Linia 13: | ||
===Park maszyn=== |
===Park maszyn=== |
||
Tutaj dzieją się najważniejsze rzeczy, nie licząc wyścigów. To tu zawodnicy przesiadują między swoimi wyścigami, mechanicy naprawiają [[Motocykl żużlowy|motorki]], inni mechanicy sabotują [[Motocykl żużlowy|motorki]] rywali, trenerzy ustalają strategię i wydzwaniają do sędziego. |
Tutaj dzieją się najważniejsze rzeczy, nie licząc wyścigów. To tu zawodnicy przesiadują między swoimi wyścigami, mechanicy naprawiają [[Motocykl żużlowy|motorki]], inni mechanicy sabotują [[Motocykl żużlowy|motorki]] rywali, trenerzy ustalają strategię i wydzwaniają do sędziego. |
||
==Zobacz też== |
|||
* [[Motocykl żużlowy]] |
|||
[[Kategoria:Żużel|Stadion żużlowy]] |
|||
Wersja z 12:30, 17 sie 2008
Stadion żużlowy - obiekt, na którym organizuje się zawody żużlowe.
Części stadionu
Tor
Tor ma 260 - 425 metrów, dwie równoległe proste i dwa łuki skręcające w lewo. Szerokość wynosi minimum 10 metrów na prostych i 14 na łukach.
Trawnik
Na trawniku w trakcie wyścigów przebywają kierownik startu oraz panienki w różnokolorowych strojach, które pokazują żużlowcom, na którym polu sie ustawić. Tu też na koniec wyścigu czekają zawodnicy, którym przytrafił się defekt motorka.
Banda
Banda jest najczęściej dmuchana, drewniana lub plastikowa. Ma chronić przed efektownym, lecz z pewnością bolesnym wjazdem żużlowca w kibiców.
Pas bezpieczeństwa
Jako, że w pobliżu bandy zawsze biegają dzieci Neostrady kibiców, organizując własne "zawody", na każdym torze musi znajdować się pas bezpieczeństwa. W razie lądowania za bandą, nieszczęśliwy żużlowiec wyląduje nie na maluchach, a na piasku. Zwykle pasem poruszają się fotoreporterzy, a przed meczem również samochody reklamujące sponsorów.
Trybuny
Tutaj, wbrew pozorom, siedzą kibice. Odbywają się tu również wyścigi między kilkuletnimi, znudzonymi prawdziwym meczem, osobnikami.
Park maszyn
Tutaj dzieją się najważniejsze rzeczy, nie licząc wyścigów. To tu zawodnicy przesiadują między swoimi wyścigami, mechanicy naprawiają motorki, inni mechanicy sabotują motorki rywali, trenerzy ustalają strategię i wydzwaniają do sędziego.
