Lot: Różnice pomiędzy wersjami
Mr obornik (dyskusja • edycje) M (Jeszcze to) |
Znacznik: edytor wizualny |
||
| Linia 5: | Linia 5: | ||
== Nauka latania == |
== Nauka latania == |
||
W ramach nauki należy przygotować się na długie pasmo niepowodzeń spowodowane trudnością z nietrafieniem w [[ziemia|ziemię]] w odpowiednim momencie. Większość [[człowiek|ludzi]] tego nie potrafi lub ma z tym duże problemy, co może skutkować potrzebą zakupienia kilku dodatkowych par [[spodnie|spodni]], które zastąpią te użyte do trenowania nietrafiania (chyba |
W ramach nauki należy przygotować się na długie pasmo niepowodzeń spowodowane trudnością z nietrafieniem w [[ziemia|ziemię]] w odpowiednim momencie. Większość [[człowiek|ludzi]] tego nie potrafi lub ma z tym duże problemy, co może skutkować potrzebą zakupienia kilku dodatkowych par [[spodnie|spodni]], które zastąpią te użyte do trenowania nietrafiania (chyba że ktoś lubi wielkie dziury w miejscu [[kolano|kolan]]). Dodatkowym problemem jest fakt, że nie da się nie trafić w ziemię przypadkowo. W istocie, im bardziej staramy się nie trafić, tym bardziej trafiamy i tym bardziej boli (oraz tym więcej nowych par spodni będziemy potrzebować). |
||
Stąd więc wypływa wniosek, że w połowie drogi należy nagle odwrócić uwagę. Nie można wtedy myśleć o spadaniu oraz o tym jak bardzo będzie boleć gdy nam się ta sztuczka nie uda – większość lotniczych niepowodzeń bierze się właśnie z powodu trudności w odwracaniu uwagi. Jeśli jednak uda ci się ta sztuczka i zdołasz odwrócić ją tak aby nie myśleć o spadaniu, nietrafianiu, ziemi, oraz ewentualnym niepomyślnym lądowaniu, wtedy zawiśniesz kilka [[centymetr]]ów nad ziemią. To właśnie ten krytyczny moment, w którym musisz osiągnąć szczyty skoncentrowania! Szybuj z [[wiatr]]em |
Stąd więc wypływa wniosek, że w połowie drogi należy nagle odwrócić uwagę. Nie można wtedy myśleć o spadaniu oraz o tym, jak bardzo będzie boleć, gdy nam się ta sztuczka nie uda – większość lotniczych niepowodzeń bierze się właśnie z powodu trudności w odwracaniu uwagi. Jeśli jednak uda ci się ta sztuczka i zdołasz odwrócić ją tak, aby nie myśleć o spadaniu, nietrafianiu, ziemi, oraz ewentualnym niepomyślnym lądowaniu, wtedy zawiśniesz kilka [[centymetr]]ów nad ziemią. To właśnie ten krytyczny moment, w którym musisz osiągnąć szczyty skoncentrowania! Szybuj z [[wiatr]]em lub pod wiatr, ale przygotuj się na to, że będzie trudniej. |
||
== Czego nie należy robić podczas latania == |
== Czego nie należy robić podczas latania == |
||
| Linia 14: | Linia 14: | ||
* Słuchać ludzi mówiących coś do ciebie (bo najprawdopodobniej powiedzą coś wybitnie głupiego w stylu: ''O matko! Ty latasz! Ale to przecież niemożliwe!''). |
* Słuchać ludzi mówiących coś do ciebie (bo najprawdopodobniej powiedzą coś wybitnie głupiego w stylu: ''O matko! Ty latasz! Ale to przecież niemożliwe!''). |
||
* Machać [[ręce|ręką]] do kogoś na dole. |
* Machać [[ręce|ręką]] do kogoś na dole. |
||
* Spadać bezmyślnie zamiast lądować po udanym locie. |
* Spadać bezmyślnie, zamiast lądować po udanym locie. |
||
== Zobacz też == |
== Zobacz też == |
||
Aktualna wersja na dzień 16:37, 20 maj 2021
|
Ten artykuł dotyczy czynności. Zobacz też inne znaczenia tego słowa. |
– Jeżeli pożar wybuchł pod tobą, to ogólnie przechlapane…
– Boże, a ja przecież mieszkam na 10. piętrze… Poradźcie w takim razie, co mi pozostaje?
– Paralotnia
- Pytanie do strażaka na forum porad praktycznych wraz z wyczerpującą odpowiedzią
Lot – uprawiana przez ludzi sztuczka polegająca na rzucaniu się na ziemię i nietrafianiu w nią. Znana też jako ruch ciała w spadku swobodnym.
Nauka latania[edytuj • edytuj kod]
W ramach nauki należy przygotować się na długie pasmo niepowodzeń spowodowane trudnością z nietrafieniem w ziemię w odpowiednim momencie. Większość ludzi tego nie potrafi lub ma z tym duże problemy, co może skutkować potrzebą zakupienia kilku dodatkowych par spodni, które zastąpią te użyte do trenowania nietrafiania (chyba że ktoś lubi wielkie dziury w miejscu kolan). Dodatkowym problemem jest fakt, że nie da się nie trafić w ziemię przypadkowo. W istocie, im bardziej staramy się nie trafić, tym bardziej trafiamy i tym bardziej boli (oraz tym więcej nowych par spodni będziemy potrzebować).
Stąd więc wypływa wniosek, że w połowie drogi należy nagle odwrócić uwagę. Nie można wtedy myśleć o spadaniu oraz o tym, jak bardzo będzie boleć, gdy nam się ta sztuczka nie uda – większość lotniczych niepowodzeń bierze się właśnie z powodu trudności w odwracaniu uwagi. Jeśli jednak uda ci się ta sztuczka i zdołasz odwrócić ją tak, aby nie myśleć o spadaniu, nietrafianiu, ziemi, oraz ewentualnym niepomyślnym lądowaniu, wtedy zawiśniesz kilka centymetrów nad ziemią. To właśnie ten krytyczny moment, w którym musisz osiągnąć szczyty skoncentrowania! Szybuj z wiatrem lub pod wiatr, ale przygotuj się na to, że będzie trudniej.
Czego nie należy robić podczas latania[edytuj • edytuj kod]
- Rozmyślać o swoim ciężarze.
- Słuchać ludzi mówiących coś do ciebie (bo najprawdopodobniej powiedzą coś wybitnie głupiego w stylu: O matko! Ty latasz! Ale to przecież niemożliwe!).
- Machać ręką do kogoś na dole.
- Spadać bezmyślnie, zamiast lądować po udanym locie.
