Syrena (samochód): Różnice pomiędzy wersjami
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Kompressor (dyskusja • edycje) M ("Syrena" przeniesiono do "Syrena (samochód)": miejsce dla ujednoznacznienia) |
Kompressor (dyskusja • edycje) (+szablon) |
||
| Linia 11: | Linia 11: | ||
**Spalanie w cyklu miejskim: 2 marlboro bez akcyzy. |
**Spalanie w cyklu miejskim: 2 marlboro bez akcyzy. |
||
**Spalanie w cyklu powietrznym 1 banan na 5 kilosów. |
**Spalanie w cyklu powietrznym 1 banan na 5 kilosów. |
||
{{marki}} |
|||
[[Kategoria:Marki samochodów]] |
[[Kategoria:Marki samochodów]] |
||
Wersja z 19:41, 8 paź 2006
Syrena - Marka nowoczesnych i nowatorskich samochodów sportowych produkowanych w Polsce Lodowej. Głównym konstruktorem pojazdów "FSO (Fabryka Samochodów Obciachowych)" był pochodzący z niemiec Wartburg von Trabant.
Syrena odznaczała się nadzwyczaj nieczęstą bezawaryjnością, co w połączeniu z gęstą siecią serwisową w całej Europie i Hameryce pozwalało na jazde na lawecie w ramach "ubezpieczenia autowpaski" Cecha charakterystyczna pierwszych modeli była funkcja łapania kur (ABS) specjalnymi otwieranymi w nieczęstą stronę drzwiami. Powodowało to dużą popularność tych modeli w wielkich miastach, gdzie jak wiadomo kury asfalt rozdziobuja a mgła konie dusi.
W modelu 105 montowano seryjnie "R2D2".
Dane techniczne:
- V max: 295km/h
- Spalanie w cyklu wiejskim: 5 sportów lub 4 carmeny.
- Spalanie w cyklu miejskim: 2 marlboro bez akcyzy.
- Spalanie w cyklu powietrznym 1 banan na 5 kilosów.
