Edytujesz „ABS”

'''ABS''' – system „lepszego” hamowania. W rzeczywistości nie pozwala [[samochód|samochodowi]] za bardzo hamować, żeby przypadkiem nie udało mu się '''zahamować''', zwłaszcza podczas jazdy zimą i w warunkach ekstremalnych. Dzięki niemu, droga hamowania zwiększa się wykładniczo, aby uchronić [[pasażer|pasażerów]] przed nadmiernymi [[przeciążenie|przeciążeniami]] podczas zwalniania. Stosowany jest po to, aby przykleić sobie na tylnej klapie tandetną [[naklejka|naklejkę]] ''ABS'', dzięki której lans zwiększa się [[logarytm|logarytmicznie]]. 

Pewna hipoteza głosi, że skrót '''ABS''' pochodzi od angielskich słów: Anti Braking System. 

'''ABS''' - także system w samochodach wymagający od kierowcy Anatomicznego Braku [[szyja|Szyi]]. Szyję można zastąpić karkiem, aby mieć połączenie z głową. Połączenie takie nie jest wymagane podczas prowadzenia samochodów wyposażonych w ten system, jednak według niektórych wygląda estetycznie. ABS został wymyślony po to, aby podczas wyboru samochodu klient mógł go wybrać. 

[[Kategoria:Motoryzacja]]
@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-'''ABS''' ('''A'''nti-'''B'''locker '''S'''ystem, '''A'''bsolutny '''B'''rak '''S'''zyi) – system „lepszego” hamowania. W rzeczywistości nie pozwala [[samochód|samochodowi]] za bardzo hamować, żeby przypadkiem nie zahamować, zwłaszcza podczas jazdy zimą i w warunkach ekstremalnych. Dzięki niemu, droga hamowania zwiększa się wykładniczo, aby uchronić [[pasażer]]ów przed nadmiernymi [[przeciążenie|przeciążeniami]] podczas zwalniania. Stosowany jest po to, aby przykleić sobie na tylnej klapie tandetną [[naklejka|naklejkę]] „ABS”, dzięki której lans zwiększa się [[logarytm]]icznie. System ABS oprócz wspomnianej naklejki składa się z kontrolki przy liczniku oraz zaawansowanego systemu który ją steruje. Gdy kontrolka czasem mignie to wszystko OK, gdy miga lub pali się stale, oznacza to awarię całego systemu. Koszt naprawy to w przybliżeniu 10% wartości auta (kiedy było nowe…).
+'''ABS''' – system „lepszego” hamowania. W rzeczywistości nie pozwala [[samochód|samochodowi]] za bardzo hamować, żeby przypadkiem nie udało mu się '''zahamować''', zwłaszcza podczas jazdy zimą i w warunkach ekstremalnych. Dzięki niemu, droga hamowania zwiększa się wykładniczo, aby uchronić [[pasażer|pasażerów]] przed nadmiernymi [[przeciążenie|przeciążeniami]] podczas zwalniania. Stosowany jest po to, aby przykleić sobie na tylnej klapie tandetną [[naklejka|naklejkę]] ''ABS'', dzięki której lans zwiększa się [[logarytm|logarytmicznie]].
+Pewna hipoteza głosi, że skrót '''ABS''' pochodzi od angielskich słów: Anti Braking System.
-Jest systemem wymagającym od kierowcy [[dresiarz|Anatomicznego Braku Szyi]]. Szyję można zastąpić karkiem, aby mieć połączenie z głową. Połączenie takie nie jest wymagane podczas prowadzenia samochodów wyposażonych w ten system, jednak według niektórych wygląda estetycznie. ABS został wymyślony po to, aby podczas wyboru samochodu klient mógł go wybrać.
+'''ABS''' - także system w samochodach wymagający od kierowcy Anatomicznego Braku [[szyja|Szyi]]. Szyję można zastąpić karkiem, aby mieć połączenie z głową. Połączenie takie nie jest wymagane podczas prowadzenia samochodów wyposażonych w ten system, jednak według niektórych wygląda estetycznie. ABS został wymyślony po to, aby podczas wyboru samochodu klient mógł go wybrać.
-Od niedawna to także skrót oznaczający '''Absolutny Brak Sterowności'''. Używany jest on przeważnie przez napalonych fanów czterech kółek, którzy nie mają co robić z pieniędzmi i kupują samochody z limitowanej edycji z tą właśnie funkcją. Funkcja polega na tym, że w aucie po prostu nie ma kierownicy. Wielu ludzi może uważać to za niemądre, ale dla prawdziwego fana motoryzacji to tylko lekkie utrudnienie z większą dawką adrenaliny.
-{{Stub|mot}}
 [[Kategoria:Motoryzacja]]