Edytujesz „DPNI DOLKOM”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 1: | Linia 1: | ||
⚫ | |||
[[Plik:IMG 2067 Railway works vehicles.jpg|thumb|250px|DOLKOM w akcji na Ślunsku]] |
|||
⚫ | '' |
||
== Historia == |
== Historia == |
||
Firma |
Firma a raczej warsztacik powstał na skutek kumercjalizacji PKP w 2000 roku. Od tego czasu modernizują co popadnie i jak popadnie na Dolnym Śląsku i nie tylko. Efektem ich prac polegających głównie na "śtukowaniu szyn", dokładaniu podkładów drewnianych do obecnych zgniłych, najczęściej jeszcze bardziej zgniłymi są "naprawione" szlaki kolejowe na [[Dolny Śląsk|Durnym Śląsku]], po których jeździ się wolniej niż przed remontem. Mimo świetnej jakości wykonania robót, nie są doceniani u siebie więc uciekają na Śląsk. |
||
== Ciekawostki |
== Ciekawostki== |
||
Mają mnóstwo nowoczesnego sprzętu oraz bazę materiałową. Najczęściej jednak używają białoruśki |
Mają mnóstwo nowoczesnego sprzętu oraz bazę materiałową. Najczęściej jednak używają białoruśki Żdzisia oraz Kraza od Zbysia. Tak naprawili linię kolejową do [[Jelenia Góra|Jeleniej Dziury]], zapewniając dodatkowe wrażenia dla pasażerów jadących po "skaczących torach" oraz linię do [[Opole|Łopola]], że po modernizacji mimo wprowadzeniu magicznych 160 km/h pod Lipkami "pędzi się" aż 80 km/h. |
||
{{Ciężarówki}} |
|||
== Naprawy == |
|||
DOLKOM tak dobrze naprawił linię kolejową do [[Jelenia Góra|Jeleniej Dziury]], że do dziś jest modernizowana, zapewniając dodatkowe wrażenia dla pasażerów jadących po „skaczących torach” [[EN57|jednostkami toaletowymi]], co chwilę zwalniającymi do 20 km/h i turlających się 40 km/h z powodu częstego podawania [[Sygnał zastępczy|sygnałów zastępczych]]. Wspomnianymi plasserami i bardzo nowoczesnym sprzętem naprawili także linię kolejową do [[Opole|Opola]]. Po modernizacji mimo wprowadzeniu magicznych 160 km/h pod Lipkami pędzi się <del>80 km/h</del> 100 km/h aż na 2 km (nie licząc pozostałych zwolnień na 1/3 szlaku). To, że dziś jeździmy tam 100km/h zawdzięczamy przede wszystkim zaś Galaktycznemu Wędrowcy, bo specjaliści z DOLKOM-u „naprawili” szlak na 50 km/h, którymi jeżdżono prawie 10 lat. Przed remontem szlaku w 2007 roku przez Lipki pruło się 100 km/h. To się nazywa jakość 1. klasa. Dzięki jakże profesjonalnej robocie przywrócono prędkość sprzed 7 lat. Na pozostałych liniach modernizowanych przez DOLKOM a także [[ZRK DOM]] (często łączą się dla wygrania przetargu) mamy wielki festiwal zwolnień punktowych lub szlakowych. |
|||
== Pociągi == |
|||
O dziwo nasz ulubieniec z Dolnego Śląska jakimś cudem dostał bumagę na prowadzenie pociągów. Możemy więc bardzo często spotkać przeładowane i podkute szutrówki, prowadzone [[SM42|zdezelowanym smrodem]] gdzieś w głąb kraju. |
|||
{{Budownictwo}} |
|||
[[Kategoria:Kolej]] |
|||
[[Kategoria:Infrastruktura komunikacyjna]] |
[[Kategoria:Infrastruktura komunikacyjna]] |