Edytujesz „Daewoo Tico”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik: |
[[Plik:Tico05.jpg|right|thumb|200px|Tico]] |
||
[[Plik: |
[[Plik:Tico.jpg|right|thumb|200px|Jakie naklejki, i ta rejestracja...]] |
||
'''Daewoo Tico''' (pot. ''EroTico |
'''Daewoo Tico''' (pot. ''EroTico'') – samochód opracowany w [[Korea|Korei]], następnie produkowany w polskiej fabryce [[Daewoo-FSO]] na Żeraniu. |
||
== Rozpowszechnienie == |
|||
[[Plik:Two Daewoo Tico - rear.jpg|thumb|200px|Czy to jest hatchback, czy kombi]] |
|||
⚫ | |||
Bardzo często na polskich ulicach można zauważyć tzw. Tico Racerów (tikorejserów), czyli kwiat polskiej młodzieży (chociaż nie tylko!) mknący w swoich super odpicowanych Tico. Tico Racera można łatwo rozpoznać – jeździ Daewoo Tico, samochód o dziwo nie jest holowany jak niemieckie padła, jego przedziurawiony gwoździem (lub palcem) tłumik, wydaje groźny pomruk przypominający traktor lub czołg, jego ''karoseria'' pokryta jest ostrymi kolorami, od których równie ostro bolą oczy. |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Pojemny auto po rozłożeniu tylnej kanapy można przewieść lodówkę. |
|||
[[Plik:Tył Daewoo Tico.jpg|thumb|200px|I jest stoliczek na drugie śniadanie! Bogato!]] |
|||
Osiągi zadziwiające 41KM przy 640 kg masie pojazdu daje niezłe przyśpieszenie jak na tą klasę pojazdu. |
|||
* Cztery koła, które na dzień dobry nadają się do wymiany. |
|||
Spalanie niewielkie 4,7l -trasa* 5,5l trasa miasto*6,5 miasto zimą. |
|||
* Cztery szpetne dekle na owe koła, które mają bardzo dobre zabezpieczenie przeciw kradzieżom, mianowicie wygląd i rozmiar 12 cali. |
|||
Skrzynia chodzi lekko 5 biegów. |
|||
⚫ | |||
Ogrzewanie wydajne i prędko grzeje po ok.1 km czuć ciepło bądź po 2 min pracy silnika. |
|||
⚫ | |||
Nadwozie 5 drzwiowe. |
|||
Samochód całkowicie bezawaryjny-jeśli się dba. |
|||
Czy widzieliście kiedyś tico zepsute na drodze lub stojące na poboczu odstawione po awarii??-ja nie widziałem nigdy |
|||
== |
==Wyposażenie== |
||
* Cztery koła 12" |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
* Hak holowniczy, aby można było ciągnąć przyczepkę ze swoim działkowym dobytkiem, lecz nie przekraczającym 25 kg (niestety brak możliwości montażu haka z przodu pojazdu). |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
* Niebieski blat [[prędkościomierz]]a, aby środek był jeszcze bardziej egzotyczny. |
* Niebieski blat [[prędkościomierz]]a, aby środek był jeszcze bardziej egzotyczny. |
||
== |
==Wykończenie== |
||
Plastiki użyte w środku są wyjątkowo dobrego gatunku, |
Plastiki użyte w środku są wyjątkowo dobrego gatunku, |
||
Spartańskie ale wytrzymałe i ergonomiczne. |
|||
⚫ | |||
Nie słyszano jeszcze o takim odświeżaczu, który poradziłby sobie ze smrodem tapicerki, który dusi cię nawet jak masz katar. |
|||
⚫ | Samochód posiada bardzo dobre właściwości trakcyjne, gdyż jego [[zawieszenie]] oparte jest na konstrukcji zawieszeń zakopiańskich furmanek i wozów drabiniastych, co pozwala mu przewalać się po zakrętach z prędkościami oscylującymi nawet wokół 30 km/h. Związane jest to również z aerodynamiką tego modelu zbliżoną do aerodynamiki chłodziarko-zamrażarki lub pralki oraz masą żelazka na węgiel. |
||
⚫ | |||
⚫ | Samochód posiada bardzo dobre właściwości trakcyjne, gdyż jego [[zawieszenie]] oparte jest na konstrukcji zawieszeń zakopiańskich furmanek i wozów drabiniastych, co pozwala mu przewalać się po zakrętach z prędkościami oscylującymi nawet wokół 30 km/h. Związane jest to również z aerodynamiką tego modelu zbliżoną do aerodynamiki |
||
Dysponuje również bardzo wysoką prędkością maksymalną, niestety każdy egzemplarz uzyskuje nieco inny wynik, oscylujący w granicach 80-160 km/h – na jaki trafimy, takim jeździmy. |
Dysponuje również bardzo wysoką prędkością maksymalną, niestety każdy egzemplarz uzyskuje nieco inny wynik, oscylujący w granicach 80-160 km/h – na jaki trafimy, takim jeździmy. |
||
Linia 33: | Linia 35: | ||
Samochód czasem zapala w zimę po uprzednim rozpaleniu pod nim ogniska. |
Samochód czasem zapala w zimę po uprzednim rozpaleniu pod nim ogniska. |
||
== |
==Kłopoty-bezawaryjne autko |
||
⚫ | |||
* Prędkościomierz zawyżający prędkość o 40 km/h. |
|||
* Kierownica, którą podczas jazdy na wprost trzeba trzymać ukosem. |
|||
⚫ | |||
* Paląca się instalacja elektryczna (na szczęście niezbyt skomplikowana). |
|||
⚫ | |||
* Powyżej prędkości 50 km/h, wszystko co znajduje się w środku złowrogo drży. |
|||
* Hamulce, które zaczynają łapać dopiero po wciśnięciu pedału w podłogę. |
|||
* Woda lejąca się podczas deszczu do środka wszystkimi możliwymi uszczelkami. |
|||
* Audio z dwoma głośnikami 10cm ogłusza pierdem. |
|||
* Sprzęgło nieustępujące twardością nawet najtwardszym skałom. |
|||
* Nieustanne blokowanie się hamulca ręcznego podczas mrozu, co sprawia że tylne koła przecierają lód na ulicy dla innych samochodów. |
|||
⚫ | |||
* ...Jednak i tak biegi są za długie do tej ogromnej mocy. |
|||
* Wielu uważa ten samochód za niebezpieczny jednak firma Daewoo dementuje te pogłoski podając przykład pewnego Tajwańczyka który mimo 99% kalectwa przeżył czołowe zderzenie przy prędkości 25 km/h z żółwiem (żółw przeżył). |
|||
* Przy nagłym ruszaniu z miejsca zawartość schowka znajduje się na kolanach pasażera. |
|||
* Karoseria zrobiona z badziewnego materiału, która po zderzeniu z czymś potrafi się zgiąć jak kartka. |
|||
* Przy prędkości maksymalnej silnik o mało co nie wypada z ramy. |
|||
* Strefa zgniotu kończy się na tylnej klapie bagażnika. |
|||
* Ze względu na brak współpracy z kierowcą, skrzynię biegów obsługuje pasażer – najlepiej oburącz. |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{Motoryzacja}} |
|||
[[Kategoria:Samochody]] |
[[Kategoria:Samochody]] |