Edytujesz „Droga”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:Polskie drogi.jpg|thumb|200px|Wielopasmowa szosa]] |
[[Plik:Polskie drogi.jpg|right|thumb|200px|Wielopasmowa szosa]] |
||
[[Plik: |
[[Plik:Polska Droga Utwardzona.jpg|left|150px]] |
||
[[Plik: |
[[Plik:Droga2.jpg|200px|thumb|Zbyt droga nasza droga]] |
||
[[Plik:Ulicapionki.JPG|right|thumb|200px|Typowa polska droga]] |
|||
{{t}}polna ścieżyna, na którą położono po trzy warstwy [[platyna|platyny]], [[złoto|złota]] i [[srebro|srebra]]. Dlatego droga, bo jest ona niezwykle drogocenna. Takie są już niezwykle rzadko spotykane. Obecnie platynę, złoto i srebro zastępuje się dziadowskim [[asfalt]]em. |
|||
⚫ | |||
W Polsce duża ich liczba jest utwardzona. Jednak w tym przypadku termin „utwardzona” , podobnie jak wiele innych wyrazów, w [[język polski|Języku Polskim]] znaczy zupełnie coś innego, niż podpowiada [[logika]]. Oznacza tyle, co „droga plastyczna o spowolnionym procesie wgniatania”. Pod wpływem czasu, poprzez ową plastyczność, w drodze pojawiają się koleiny i wgłębienia. Droga ta więc nie różni się więc prawie niczym od drogi gruntowej („nieutwardzanej”), poza tym, że proces „kształtowania wgłębień” trwa 3 miesiące, a nie 3 dni. Oba typy drogi odróżnia również to, że droga gruntowa tworzy się sama, za darmo, a za „utwardzenie” drogi trzeba zapłacić – wyrzucić pieniądze w |
W Polsce duża ich liczba jest utwardzona. Jednak w tym przypadku termin „utwardzona” , podobnie jak wiele innych wyrazów, w [[język polski|Języku Polskim]] znaczy zupełnie coś innego, niż podpowiada [[logika]]. Oznacza tyle, co „droga plastyczna o spowolnionym procesie wgniatania”. Pod wpływem czasu, poprzez ową plastyczność, w drodze pojawiają się koleiny i wgłębienia. Droga ta więc nie różni się więc prawie niczym od drogi gruntowej („nieutwardzanej”), poza tym, że proces „kształtowania wgłębień” trwa 3 miesiące, a nie 3 dni. Oba typy drogi odróżnia również to, że droga gruntowa tworzy się sama, za darmo, a za „utwardzenie” drogi trzeba zapłacić – wyrzucić pieniądze w błot... yhm,yhm... znaczy w dziadowski asfalt. Poza tym, droga gruntowa jest lepsza, bo nie szpeci krajobrazu (czyt. fabrycznych kominów i [[Polska Rzeczpospolita Ludowa|PRL-owskich]] bloków z wielkiej płyty). |
||
== Rodzaje dróg == |
|||
* droga kołowa - jeździsz w kółko, nie ma końca |
|||
* droga publiczna - stoją przy niej publicznie |
|||
* droga wewnętrzna - droga przez wnętrzności |
|||
* droga jednokierunkowa - jak wjedziesz, to nie ma odwrotu |
|||
* droga ekspresowa - stoisz w korku szybciej |
|||
* droga rowerowa - wbrew pozorom, nie służy rowerom. Rowerzyści jeżdżą szosą |
|||
* droga wodna - droga podczas powodzi |
|||
== Problem dróg w Polsce == |
== Problem dróg w Polsce == |
||
W Polsce przed Euro pojawił się problem nie tylko dróg, ale też [[pirat|piratów drogowych]]. Rozwiązanie zostało zaproponowane przez zbulwersowanego [[Lars Ulrich|Larsa Ulricha]], który po koncercie w Polsce powiedział: |
W Polsce przed Euro pojawił się problem nie tylko dróg, ale też [[pirat|piratów drogowych]]. Rozwiązanie zostało zaproponowane przez zbulwersowanego [[Lars Ulrich|Larsa Ulricha]], który, po koncercie w Polsce, powiedział: |
||
„Najpierw malują te pierdolone białe linie na środku drogi |
„Najpierw malują te pierdolone białe linie na środku drogi a potem gliny mówią ci, że nie możesz tam jeździć, ale nie zrobią też nic, żeby ci tego zabronić, na przykład wbijając w jezdnie gwoździe.” |
||
== Zobacz też == |
== Zobacz też == |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
* [[droga krajowa]] |
|||
* [[skrajnia]] |
|||
{{stub|trans}} |
|||
[[Kategoria: |
[[Kategoria:Komunikacja]] |