Edytujesz „Jelcz”

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.

Aktualna wersja Twój tekst
Linia 1: Linia 1:

[[Plik:Jelcz-O43.jpg|thumb|200px|Jeden z nowszych modeli Jelcza – 043]]
[[Plik:Jelcz-O43.jpg|thumb|200px|Jeden z nowszych modeli Jelcza – 043]]
[[Plik:Jelcz M125M Vecto Poznań RB1.JPG|thumb|200px|Podróba Szrotoplana – Vecto]]
[[Plik:Jelcz M125M Vecto Poznań RB1.JPG|thumb|200px|Podróba Szrotoplana – Vecto]]

{{cytat|<poem>''Jadę '''Jelczem''' poprzez knieje
{{cytat|<poem>''Jadę '''Jelczem''' poprzez knieje
''silnik płonie, silnik grzeje
''silnik płonie, silnik grzeje
Linia 10: Linia 8:


== Typy autobusów ==
== Typy autobusów ==
* '''[[Jelcz 043|043]]''' – najnowocześniejszy z Jelczy, zawsze ma numerek innej linii niż tej, którą jeździsz. Zrzynka z czechosłowackiej [[Škoda Auto|Škody]]. Potocznie nazywany ''ogórkiem''.
* '''[[Jelcz 043|043]]''' – najnowocześniejszy z Jelczy, zawsze ma numerek innej linii niż tej, którą jeździsz. Potocznie nazywany ''ogórkiem''.
* ''' [[Jelcz PR110]] '''- jeden z ''siedmiu cudów techniki'' - piękny dwunastometrowy szrot. Tak zwana ''Peera''. Jeździła wszędzie, tu i tam, nawet u Twojego sąsiada pod oknem. Też bardzo trwały produkt. 10 lat bez remontów i na złom.
* '''[[Jelcz 272 MEX|272 MEX]]''' – miejska wersja ''ogórka'', uboższa o trzaskanie drzwiami :(
* '''[[Jelcz 120M|120M]]''' – starszy, ale i tak szrotowaty. Wróg numer jeden babć autobusowych<ref>Wysokopodłogowiec</ref> Pseudonim ''kwadrat''.
* '''[[Jelcz PR100|PR100]]''' – model, od którego po romansie z francuskim [[Berliet]]em rozpoczęła się kanciasta historia wyrobów z JZS.
* '''[[Jelcz M11|M11]]''' – czarna rozpacz. Dosłownie. Nieudolna próba wyprodukowania własnego ''Ikarusa''. Zwany ''MiGiem''.
* '''[[Jelcz PR110|PR110]] ''' jeden z ''siedmiu cudów techniki'' - piękny dwunastometrowy szrot. Tak zwana ''Peera''. Jeździła wszędzie, tu i tam, nawet u Twojego sąsiada pod oknem. Też bardzo trwały produkt. 10 lat bez remontów i na złom.
* '''[[Jelcz M121|M121]]''' – starsza wersja M11. Podobno pierwszy ''niskowejściowy'' Jelcz! Tak zwany ''gniot''.
* '''[[Jelcz 120M|120M]]''' – ''peerka'' po symbolicznym liftingu, ale i tak szrotowata. Wróg numer jeden babć autobusowych<ref>Wysokopodłogowiec</ref> Pseudonim ''kwadrat''.
* '''[[Jelcz M11|M11]]''' – czarna rozpacz. Dosłownie. Nieudolna próba wyprodukowania własnego Ikarusa. Zwany ''MiGiem''.
* '''[[Jelcz M121|M121]]''' – nowsza wersja 120M. Podobno pierwszy ''niskowejściowy'' Jelcz! Tak zwany ''gniot''.
* '''[[Jelcz M181|M181]]''' – przegubowa wersja gniota, czyli bujająca na boki symfonia dźwięków wszelakich zwana ''odkurzaczem''.
* '''[[Jelcz M122MB|M122MB]]''' – wygląda jak Mercedes O405N. Jedną z różnic są niewygodne siedzenia. Występuje w Gdyni i w Łodzi. MKM-y nazywają go ''jelczedes''. Ciekawe dlaczego?
* '''[[Jelcz M122MB|M122MB]]''' – wygląda jak Mercedes O405N. Jedną z różnic są niewygodne siedzenia. Występuje w Gdyni i w Łodzi. MKM-y nazywają go ''jelczedes''. Ciekawe dlaczego?
* '''[[Jelcz M182MB|M182MB]]''' – przegubowa wersja tego wyżej. Powstał tylko lub aż jeden egzemplarz, który w latach 1997–2012 jeździł po [[Kraków|mieście smoka]].
* '''[[Jelcz M081MB|Vero]]''' – z serii: ''Co to jest?'' Pseudo-złomo-autobus, nadający się tylko na jazdę [[Łódź|po wsiach]].
* '''[[Jelcz M081MB|<del>Vero</del> Dostawczak]]''' – gunwo ze znaczkiem Mercedesa, które nadaje się tylko na jazdę [[Łódź|po wsiach]].
* '''[[Jelcz M083C|Libero]]''' – to samo co Vero. Wsiobus w wersji większej.
* '''[[Jelcz M083C|Libero]]''' – najarany autobus, który uśmiecha się do Ciebie. A wibruje jak cholera!
* '''[[Jelcz M101I|Salus]]''' – ninja, nikt go nie widział.
* '''[[Jelcz M101I|Salus]]''' – ''gniot'' w wersji skróconej, bo przecież im mniej szajsu tym lepiej.
* '''[[Jelcz M121M/4|Mastero]]''' – nawet w Afryce by się uśmiali.
* '''[[Jelcz M121M/4|Mastero]]''' – ''gniot'' z nową twarzą (cśś, może nie zauważą...).
* '''[[Jelcz M125M|Vecto]]''' – z przodu wygląda jak [[Neoplan|Szrotoplan]], ale to Jelcz. Może ukradli plany konstrukcji? był podobno pierwszym niskopodłogowym autobusem. Trwałość konstrukcji, to nie jest jego dobra strona.
* '''[[Jelcz M125M|Vecto]]''' – z przodu wygląda jak [[Neoplan|Szrotoplan]], ale to Jelcz. Może ukradli plany konstrukcji? był podobno pierwszym niskopodłogowym autobusem. Trwałość konstrukcji, to nie jest jego dobra strona.
* '''[[Jelcz M181MB/3|Tantus]]''' – patrząc nań, wciąż się zastanawiasz, kiedy ten przegub pierdyknie i ludzie wysypią się na asfalt. Kolejny - po Mastero - model który ukrywa swoje prawdziwe ja.
* '''[[Jelcz M181MB/3|Tantus]]''' – patrząc nań, wciąż się zastanawiasz, kiedy ten przegub pierdyknie i ludzie wysypią się na asfalt. MKM-y nazywają go ''Odkurzaczem''.


== Jak rozpoznać Jelcza ==
== Jak rozpoznać Jelcza ==
Linia 41: Linia 35:


== Podbite regiony ==
== Podbite regiony ==
[[Plik:Jelcz linia turystyczna cz1.JPG|thumb|Ekskluzywny Jelcz]]
W Polsce panuje jedna, jedyna zasada: '''JELCZ JEST WSZĘDZIE'''. A najwięcej poza miastem stołecznym (tu od zawsze królowały Ikarusy i Berliety).
W Polsce panuje jedna, jedyna zasada: '''JELCZ JEST WSZĘDZIE'''. A najwięcej poza miastem stołecznym (tu od zawsze królowały Ikarusy i Berliety).


Linia 49: Linia 42:


== Ciekawostki ==
== Ciekawostki ==
* Miejscowość, w której to produkowano nazywa się [[Jelcz-Laskowice]].
* Wieś, w której to produkowano nazywa się [[Jelcz-Laskowice]].
* Aby zmylić pasażerów ze [[Warszawa|Stolnicy]] uważających: „Co z jamnikiem to dobre”, [[Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie|ZTM]] ponaklejał jamniki na wszystkie Jelcze.
* Aby zmylić pasażerów ze [[Warszawa|Stolnicy]] uważających: „Co z jamnikiem to dobre”, ZTM ponaklejał jamniki na wszystkie Jelcze.
* W niektórych miejscowościach dla Jelczy powstają lub powstawały osobne linie. Często o małej liczbie przystanków, by nie zużywać drogocennych drzwi.
* W niektórych miejscowościach dla Jelczy powstają lub powstawały osobne linie. Często o małej liczbie przystanków, by nie zużywać drogocennych drzwi.
* Wszystkie przedsiębiorstwa komunikacyjne w Polsce zamiast zamawiać dobrych, nowoczesnych 043, zamawiają znacznie gorsze i bardziej szrotowe wersje od [[Jelcz M081MB|Vero]] w górę.
* Wszystkie przedsiębiorstwa komunikacyjne w Polsce zamiast zamawiać dobrych, nowoczesnych 043, zamawiają znacznie gorsze i bardziej szrotowe wersje od [[Jelcz M081MB|Vero]] w górę.


{{Przypisy}}
{{Przypisy}}
{{Ciężarówki}}
{{Komunikacja miejska}}
{{KMWarszawa}}
{{KMWarszawa}}
{{KWR}}

[[Kategoria:Autobusy Jelcz| ]]
[[Kategoria:Autobusy Jelcz| ]]
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym]]
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym]]
Cc-white.svg Wszystko, co napiszesz na Nonsensopedii, zgadzasz się udostępnić na licencji cc-by-sa-3.0 i poddać moderacji.
NIE UŻYWAJ BEZ POZWOLENIA MATERIAŁÓW OBJĘTYCH PRAWEM AUTORSKIM!
Anuluj Pomoc w edycji (otwiera się w nowym oknie)
Źródło: „https://nonsa.pl/wiki/Jelcz