Edytujesz „Jelcz”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 1: | Linia 1: | ||
{{sur2|„Jelcz”|[[Jelcz-Laskowice]]|e}} |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
'''Jelcz''' - producent nowoczesnych{{fakt}} [[autobus]]ów. |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{cytat|<poem>''Jadę '''Jelczem''' poprzez knieje |
|||
⚫ | |||
''silnik płonie, silnik grzeje |
|||
* '''[[Jelcz 120M|120M]]''' – starszy, ale i tak szrotowaty. |
|||
''miażdżę kołem ściółkę w lesie |
|||
⚫ | |||
''warkot się po lesie niesie</poem>|Fani '''Jelcza'''}} |
|||
'''Jelcz''' – |
* '''[[Jelcz M121|M121]]''' – starsza wersja M11. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
* '''[[Jelcz M083C|Libero]]''' – to samo co Vero. Wsiobus w wersji większej. |
|||
⚫ | |||
* '''[[Jelcz |
* '''[[Jelcz M121M/4|Mastero]]''' – nawet w Afryce by się uśmiali. |
||
* '''[[Jelcz |
* '''[[Jelcz M125M|Vecto]]''' – z przodu wygląda jak [[Neoplan|Szrotoplan]], ale to Jelcz. Może ukradli plany konstrukcji? |
||
⚫ | |||
* '''[[Jelcz PR110|PR110]] '''– jeden z ''siedmiu cudów techniki'' - piękny dwunastometrowy szrot. Tak zwana ''Peera''. Jeździła wszędzie, tu i tam, nawet u Twojego sąsiada pod oknem. Też bardzo trwały produkt. 10 lat bez remontów i na złom. |
|||
* '''[[Jelcz 120M|120M]]''' – ''peerka'' po symbolicznym liftingu, ale i tak szrotowata. Wróg numer jeden babć autobusowych<ref>Wysokopodłogowiec</ref> Pseudonim ''kwadrat''. |
|||
⚫ | |||
* '''[[Jelcz M121|M121]]''' – nowsza wersja 120M. Podobno pierwszy ''niskowejściowy'' Jelcz! Tak zwany ''gniot''. |
|||
* '''[[Jelcz M181|M181]]''' – przegubowa wersja gniota, czyli bujająca na boki symfonia dźwięków wszelakich zwana ''odkurzaczem''. |
|||
⚫ | |||
* '''[[Jelcz M182MB|M182MB]]''' – przegubowa wersja tego wyżej. Powstał tylko lub aż jeden egzemplarz, który w latach 1997–2012 jeździł po [[Kraków|mieście smoka]]. |
|||
⚫ | |||
* '''[[Jelcz M083C|Libero]]''' – najarany autobus, który uśmiecha się do Ciebie. A wibruje jak cholera! |
|||
* '''[[Jelcz M101I|Salus]]''' – ''gniot'' w wersji skróconej, bo przecież im mniej szajsu tym lepiej. |
|||
* '''[[Jelcz M121M/4|Mastero]]''' – ''gniot'' z nową twarzą (cśś, może nie zauważą...). |
|||
* '''[[Jelcz M125M|Vecto]]''' – z przodu wygląda jak [[Neoplan|Szrotoplan]], ale to Jelcz. Może ukradli plany konstrukcji? był podobno pierwszym niskopodłogowym autobusem. Trwałość konstrukcji, to nie jest jego dobra strona. |
|||
⚫ | |||
== Jak rozpoznać Jelcza == |
== Jak rozpoznać Jelcza == |
||
[[ |
[[Grafika:Jelcz Vero.jpg|thumb|right|200px|Wsiobus]] |
||
Jelcze mają kilka wspólnych cech, niezależnie od modelu, daty produkcji czy przydatności do zużycia. Każdy Jelcz: |
Jelcze mają kilka wspólnych cech, niezależnie od modelu, daty produkcji czy przydatności do zużycia. Każdy Jelcz: |
||
* |
* skrzypi bardziej niż inne autobusy, |
||
* |
* niektóre są dziurawe, |
||
* |
* nie wygląda jak [[Ikarus 280|Ikarus]], |
||
* |
* większość nie posiada tajemniczego, nieznajomego, gadającego pana. |
||
* Po naciśnięciu gazu przez kierowca, z tyłu wydobywa się bardzo ekologiczny smród. |
|||
* Jego hamowanie trwa w nieskończoność. |
|||
* Jest pojemny – nawet Twoja teściowa się pomieści. |
|||
* Nowoczesny design – nad wyraz inny, lepszy chociażby od Solarisów. |
|||
* Jeździ nim pełno [[Rodzaje babć autobusowych|babć]]. |
|||
== Podbite regiony == |
== Podbite regiony == |
||
⚫ | |||
[[Plik:Jelcz linia turystyczna cz1.JPG|thumb|Ekskluzywny Jelcz]] |
|||
⚫ | |||
== Wygląd == |
== Wygląd == |
||
[[ |
[[Grafika:Wnetrzejelcza.jpg|thumb|200px|Wnętrze Jelcza]] |
||
Z zewnątrz Jelcz to prostopadłościan na kółkach, przeszklony w górnej połowie i na przodzie ma wielki napis „Jelcz” zamiast loga. W każdym miejscu widać [[rdza|rdzę]], z wyjątkiem dykt z numerami linii, które udają wyświetlacze. Niektóre mają stopnie w drzwiach, co ułatwia opanowywanie autobusu przez niektóre [[Rodzaje babć autobusowych|pasażerki i pasażerów]]. Podczas drogi czasem wybuchają czy odpadają im koła. Bądź gotowy na wszystko, co może się dziać szrotowatemu autobusowi. |
Z zewnątrz Jelcz to prostopadłościan na kółkach, przeszklony w górnej połowie i na przodzie ma wielki napis „Jelcz” zamiast loga. W każdym miejscu widać [[rdza|rdzę]], z wyjątkiem dykt z numerami linii, które udają wyświetlacze. Niektóre mają stopnie w drzwiach, co ułatwia opanowywanie autobusu przez niektóre [[Rodzaje babć autobusowych|pasażerki i pasażerów]]. Podczas drogi czasem wybuchają czy odpadają im koła. Bądź gotowy na wszystko, co może się dziać szrotowatemu autobusowi. |
||
== Ciekawostki == |
== Ciekawostki == |
||
* |
* Wieś, w której to produkowali nazywa się [[Jelcz-Laskowice]]. |
||
* Aby zmylić pasażerów ze [[Warszawa|Stolnicy]] uważających |
* Aby zmylić pasażerów ze [[Warszawa|Stolnicy]] uważających ''Co z jamnikiem to dobre'', ZTM ponaklejał Jamniki na wszystkie Jelcze. |
||
* W niektórych miejscowościach dla Jelczy powstają lub powstawały osobne linie. Często o małej liczbie przystanków, by nie zużywać drogocennych drzwi. |
|||
* Wszystkie przedsiębiorstwa komunikacyjne w Polsce zamiast zamawiać dobrych, nowoczesnych 043, zamawiają znacznie gorsze i bardziej szrotowe wersje od [[Jelcz M081MB|Vero]] w górę. |
* Wszystkie przedsiębiorstwa komunikacyjne w Polsce zamiast zamawiać dobrych, nowoczesnych 043, zamawiają znacznie gorsze i bardziej szrotowe wersje od [[Jelcz M081MB|Vero]] w górę. |
||
⚫ | |||
{{Przypisy}} |
|||
{{Komunikacja miejska}} |
|||
{{KMWarszawa}} |
|||
[[Kategoria:Autobusy Jelcz| ]] |
|||
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym]] |
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym]] |
||
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Warszawie]] |
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Warszawie]] |
||
⚫ |