Edytujesz „Jelcz M081MB”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:Autobus Ruda.jpg|thumb|250px|M081MB w całej okazałości]] |
|||
[[Plik:Jelcz M081MB 103 Krecia.jpg|thumb|250px|Podbeskidzki król dróg]] |
|||
'''Jelcz M081MB''', ''piździk'' – autobus{{fakt}} wytwarzany w fabryce [[Jelcz]]a. |
|||
== Wygląd == |
|||
Wyobraźcie sobie onomatopeistyczno-sekwencyjną prozę z okresu angielskiego neoromantyzmu, napisaną przez azerskiego patriotę pochodzenia grenlandzkiego, który w wieku trzech lat umiał lewitować, wprawiając w zdumienie Trzech Króli, zmierzających do Betlejem w Nowej Zelandii, aby uczcić złamanie Playstation 3 przy pomocy jednorękiego bandyty z Alfy Centauri wyposażonego jedynie w suwak logarytmiczny produkcji radzieckiej (własnoręcznie skonstruowany przez Lenina), a przekazywany z pokolenia na pokolenie przez bardzo stary ród boliwijskich przemytników chleba. |
|||
<!-- Może nie usuwajcie tego? :P --> |
|||
Tak właśnie wygląda ten autobus. |
|||
== Dane techniczne == |
|||
* Drzwi – w układzie 0-2-2 lub tylko jedne drzwi przednie co ułatwia wsiadanie i wysiadanie, otwierają się w czasie ok. 15s. |
|||
* Teoretyczna liczba miejsc – 37 |
|||
* Praktyczna liczba miejsc – >60 |
|||
* [[Klimatyzacja]] – jak się otworzy wszystkie okna, to jest<ref>Działa tylko w temperaturze poniżej 15 st. C</ref>. |
|||
* [[Silnik]] – jak na <del>samochód</del> typowy [[wsiobus]] przystało, z przodu, o mocy 136 szkap. |
|||
* Koła – większe niż we [[Władimiriec T-25|Władimircu]], co dowodzi po raz kolejny, że to wsiobus. |
|||
== Zalety == |
|||
* Idealny na bardzo obciążone miejskie trasy oraz wycieczki. |
|||
* Doskonały na jazdę po terenach górskich przy pełnym obciążeniu. |
|||
* Można z niego zrobić <del>sardynki</del> ludzi w sosie własnym. |
|||
* PKS Konin zrobił z niego autobus turystyczny poprzez montaż foteli ze skasowanego [[Autosan H9|kultowego H9]] i wywaleniu drzwi środkowych oraz tylnych. O dziwo stał się całkiem wygodny i torturuje miejscową młodzież na kursach turystycznych Konin – Zakopane oraz pospiesznych liniowych Konin – Toruń. |
|||
== Wady == |
|||
* Brak tylnej kanapy, co rozwiązano w PKSach, likwidując środkowe i tylne drzwi. |
|||
* Tylne wejście jest niskopodłogowe, co ułatwia życie [[Rodzaje babć autobusowych|babciom autobusowym]], nie występuje w PKSach. |
|||
== Modele pokrewne == |
|||
* L081MB – wersja lokalna: więcej biegów, jednak lepsza pojemność – '''teoretycznie''' do 34 osób. |
|||
* T081MB – wersja turystyczna: mniej miejsc, mniej drzwi (0-1-0), jednak silnik więcej pije. |
|||
{{przypisy}} |
|||
{{Komunikacja miejska}} |
|||
{{Komunikacja Łódź}} |
|||
[[Kategoria:Autobusy Jelcz]] |
|||
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Łodzi]] |