Kierunkowskaz
Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru.
Kierunkowskaz – urządzenie montowane w samochodach, używane głównie przez niedoświadczonych kierowców i emerytów. Uruchamia się je za pomocą specjalnej wajchy umieszczonej w pobliżu kierownicy, a efektem jego działania jest miganie małej śmiesznej lampki z przodu, tyłu i boku samochodu. Celem wyposażenia samochodu w kierunkowskazy było umożliwienie kierowcom uprzedzenia innych o planowanych manewrach.
Doświadczeni kierowcy używają kierunkowskazów zgodnie ze ściśle określonymi zasadami, mając na uwadze to, że uprzedzanie przeciwnika o swoich zamiarach powoduje utratę elementu zaskoczenia, przez co daje mu szansę przygotowania się na atak, a ponadto oferuje mu przewagę w postaci możliwości wykonania manewru kontrującego (np. zajechanie drogi).
Użycie[edytuj • edytuj kod]
Z kierunkowskazów najlepiej nie korzystać wcale, należy o nich zapomnieć a na dźwigni powiesić choinkę zapachową. Niemniej jednak, dla upartych, przygotowano poniższe zasady:
- Wyjąwszy pojedyncze dopuszczalne sytuacje kierunkowskaz włącza się na tylko jedno mignięcie.
- Przy zmianie pasa migaj w ostatniej chwili, gdy twoje koła dotkną linii rozdzielającej pasy.
- Na rondzie sygnalizuj zjazd dopiero w momencie gdy faktycznie zaczniesz zjeżdżać; optymalnie jest, gdy zrobisz to gdy twoje auto opuści rondo w całości.
- Przy skrętach do ostatniej chwili trzymaj pełną prędkość, kierunkowskaz włącz w momencie gdy zaczniesz gwałtownie hamować.
- Jeśli twój skręt wypada za kilkaset metrów, a przed nim jest jeszcze kilka innych włącz kierunkowskaz zawczasu. Nikt nie może wiedzieć, którędy zamierzasz zjechać.
- Przy wyprzedzaniu sygnalizuj dopiero, gdy oś jezdni będzie między kołami samochodu. Zjazdu nie sygnalizuj. I tak nikt nie jedzie tak szybko jak ty.
To jest tylko zalążek artykułu z dziedziny motoryzacji. Jeśli przejechałeś dziś kogoś – rozbuduj to hasło.