Edytujesz „Kodeks drogowy”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Medal}} |
{{Medal}} |
||
[[Plik: |
[[Plik:Papamobile.jpg|thumb|255px|Pojazd uprzywilejowany – wymuszenie pierwszeństwa grozi ekskomuniką]] |
||
{{t}} seria aktów [[prawo|prawnych]] służących ucywilizowaniu burdelu na kółkach, zwanego dalej „ruchem kołowym”. Kodeks nie jest jednolitą ustawą, składa się on bowiem z prologu, ustawy, 21 rozporządzeń, 37 listów apostolskich, 2 encyklik, [[Bóg]] wie czego jeszcze oraz epilogu. Z powodu tak złożonej budowy kodeksu do niedawna nikomu nie udało się go spisać w jednym miejscu. Jednak redaktorzy [[Nonsensopedia|Nonsensopedii]] jako pierwsi, nie bez narażania zdrowia i życia, przestudiowali kodeks i dzięki temu poniżej zamieszczamy kompletny zbiór zasad rządzących na polskich drogach. |
|||
== Wstęp == |
== Wstęp == |
||
Linia 9: | Linia 9: | ||
[[Plik:Attenzioneprostitute.jpg|thumb|255px|Na szczęście w Polsce znak „uwaga na prostytutki” nie jest potrzebny]] |
[[Plik:Attenzioneprostitute.jpg|thumb|255px|Na szczęście w Polsce znak „uwaga na prostytutki” nie jest potrzebny]] |
||
Użyte w kodeksie określenia oznaczają: |
Użyte w kodeksie określenia oznaczają: |
||
* |
* {{T|Droga}} pas terenu pokryty asfaltem i czasem płytami chodnikowymi, przeznaczony dla [[Prostytutka|pań lekkich obyczajów]] jako miejsce prowadzenia działalności gospodarczej. |
||
* |
* {{T|Autostrada}} droga oznaczona znakiem: „Wilkommen in Bundesrepublik Deutschland!”. |
||
⚫ | |||
[[Plik:Przebieg drogi z pierwszeństwem.jpg|thumb|200px|Skrzyżowanie, czy też nie?]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | * {{T|Motocyklista}} potencjalny dawca organów do przeszczepu<ref>Niestety, często po wypadku przy dużej prędkości organy wewnętrzne motocyklisty pękają, a kończyny łamią się lub zostają pocięte, przez co do przeszczepu może się nadawać jedynie rogówka.</ref>, który opanował zdolność pojawiania się znikąd i jest niewidoczny w lusterkach samochodowych. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | * |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
* |
* {{T|Skończony idiota}} każdy kierowca jadący szybciej od ciebie. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | * |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | * {{T|Skrzyżowanie o ruchu okrężnym (pierwszeństwo z prawej)}} ciekawostka prawnicza, która w krajach o ruchu prawostronnym występuje niezmiernie rzadko i znajduje się w miejscach, gdzie nie spodziewałbyś wyrafinowanych elementów inżynierii ruchu drogowego (np. nad stawem obok Decathlonu w Krakowie)<ref>Nie przeszkadza to jednak utrudniać życia kursantom w szkole nauki jazdy, gdzie częściej na testach można spotkać właśnie skrzyżowanie o ruchu okrężnym i pierwszeństwie z prawej.</ref>. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | * |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[Plik:Kissandride.JPG|thumb|200px|Znaki ingerują nie tylko w czas i sposób parkowania, ale także w kwestie obyczajowe]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
== Zasady ogólne == |
== Zasady ogólne == |
||
# Kierowca powinien zachować |
# Kierowca powinien zachować szczególną ostrożność, przez co rozumie się nierozjeżdżanie większej liczby pieszych, niż jest to konieczne. |
||
# Uczestnicy ruchu muszą wykonywać polecenia osób kierujących ruchem. Takimi osobami są: |
# Uczestnicy ruchu muszą wykonywać polecenia osób kierujących ruchem. Takimi osobami są: |
||
## Bóg, |
## Bóg, |
||
Linia 57: | Linia 55: | ||
# Za pieszego uznaje się osobę idącą, toczącą się, pełzającą, czołgającą się, jadącą na wózku inwalidzkim lub w inny, równie pomysłowy sposób wracającą do domu po imprezie. |
# Za pieszego uznaje się osobę idącą, toczącą się, pełzającą, czołgającą się, jadącą na wózku inwalidzkim lub w inny, równie pomysłowy sposób wracającą do domu po imprezie. |
||
# Piesi powinni iść (toczyć się, etc.) po chodniku, a w razie jego nieobecności lub niemożliwości odnalezienia – lewym poboczem lub lewą stroną jezdni (po to, aby pieszy widział kto go przejeżdża, a nie dostawał uderzenie w plecy). |
# Piesi powinni iść (toczyć się, etc.) po chodniku, a w razie jego nieobecności lub niemożliwości odnalezienia – lewym poboczem lub lewą stroną jezdni (po to, aby pieszy widział kto go przejeżdża, a nie dostawał uderzenie w plecy). |
||
# <Big>''' |
# <Big>'''Wypierdalać ze ścieżki rowerowej!!!'''</Big> |
||
== Ruch rowerzystów == |
== Ruch rowerzystów == |
||
Linia 101: | Linia 99: | ||
|- |
|- |
||
| [[Plik:Znak A-9.svg|85px|center]] |
| [[Plik:Znak A-9.svg|85px|center]] |
||
| Mieszkaniec domu po prawej wybudował sobie nowiutki płot. Lepiej w niego nie wjeżdżaj. |
| Mieszkaniec domu po prawej wybudował sobie nowiutki płot. <del>Lepiej w niego nie wjeżdżaj</del>. Ciśnij gaz a nie pier{{cenzura3}}... |
||
|- |
|- |
||
| [[Plik:Znak A-8.svg|85px|center]] |
| [[Plik:Znak A-8.svg|85px|center]] |
||
Linia 110: | Linia 108: | ||
|- |
|- |
||
| [[Plik:Znak A-11a.svg|85px|center]] |
| [[Plik:Znak A-11a.svg|85px|center]] |
||
| Próg zwalniający – poprzeczna wypukłość w jezdni zastosowana w celu urwania zawieszenia. Zalecana prędkość: |
| Próg zwalniający – poprzeczna wypukłość w jezdni zastosowana w celu urwania zawieszenia. Zalecana prędkość: 120 km/h.<ref>Według drugiej szkoły prędkość powinna wynosić co najmniej 180 km/h, gdyż wtedy progi zwalniające są właściwie niewyczuwalne.</ref> |
||
'''Uwaga:''' na drogach o dopuszczalnej prędkości poniżej 30 km/h umieszczone są nieoznakowane poprzeczne nierówności w jezdni. |
'''Uwaga:''' na drogach o dopuszczalnej prędkości poniżej 30 km/h umieszczone są nieoznakowane poprzeczne nierówności w jezdni. |
||
|- |
|- |
||
| [[Plik:Znak A-11.svg|85px|center]] |
| [[Plik:Znak A-11.svg|85px|center]] |
||
| Poprzeczne nierówności w jezdni, minister Nowak ze swoją cudowną łopatą jeszcze tu nie dotarł. Zalecana prędkość: |
| Poprzeczne nierówności w jezdni, minister Nowak ze swoją cudowną łopatą jeszcze tu nie dotarł. Zalecana prędkość: 130 km/h. |
||
'''Uwaga:''' Na drogach o dopuszczalnej prędkości poniżej 130 km/h umieszczone są nieoznakowane nierówności. |
'''Uwaga:''' Na drogach o dopuszczalnej prędkości poniżej 130 km/h umieszczone są nieoznakowane nierówności. |
||
|- |
|- |
||
| [[Plik:Znak A-14.svg|85px|center]] |
| [[Plik:Znak A-14.svg|85px|center]] |
||
| Roboty na drodze. Obecnie znak wychodzi z użytku, gdyż zastępuje się go znakiem „Pierdolę nie robię”. |
|||
|- |
|||
| [[Plik:Nierobie.svg|85px|center]] |
|||
|- |
|- |
||
| [[Plik:Znak A-17.svg|85px|center]] |
| [[Plik:Znak A-17.svg|85px|center]] |
||
Linia 143: | Linia 139: | ||
|- |
|- |
||
| [[Plik:Znak A-26.svg|85px|center]] |
| [[Plik:Znak A-26.svg|85px|center]] |
||
| Samoloty mają pierwszeństwo |
| Samoloty mają pierwszeństwo przelotu. |
||
|- |
|- |
||
| [[Plik:Znak A-34.svg|85px|center]] |
| [[Plik:Znak A-34.svg|85px|center]] |
||
Linia 164: | Linia 160: | ||
|- |
|- |
||
| [[Plik:Znak A-7.svg|85px|center]] |
| [[Plik:Znak A-7.svg|85px|center]] |
||
| Jesteś na drodze podporządkowanej. Jeśli chcesz przejechać – zamknij oczy, włącz wycieraczki i wciśnij gaz do dechy, wołając ''jabadabadu!''. |
| Jesteś na drodze podporządkowanej. Jeśli chcesz przejechać – zamknij oczy, wal głową w kierownice uruchamiając klakson, włącz wycieraczki i wciśnij gaz do dechy, wołając ''jabadabadu!''. |
||
|- |
|- |
||
| [[Plik:Znak_D-1.svg|85px|center]] |
| [[Plik:Znak_D-1.svg|85px|center]] |
||
| Masz pierwszeństwo |
| Masz pierwszeństwo rozjazdu wszystkiego co sie rusza. Zwalnia z konieczności zachowania szczególnej ostrożności. Teoretycznie. |
||
|- |
|- |
||
| [[Plik:Znak B-20.svg|85px|center]] |
| [[Plik:Znak B-20.svg|85px|center]] |
||
Linia 176: | Linia 172: | ||
|- |
|- |
||
| [[Plik:Znak B-2.svg|85px|center]] |
| [[Plik:Znak B-2.svg|85px|center]] |
||
| Uważaj, ci |
| Uważaj, ci debile jadący z przeciwka zajmują całą szerokość jezdni. |
||
|- |
|- |
||
| [[Plik:Znak B-13.svg|85px|center]] |
| [[Plik:Znak B-13.svg|85px|center]] |
||
Linia 188: | Linia 184: | ||
|- |
|- |
||
| [[Plik:Znak B-32b.svg|85px|center]] |
| [[Plik:Znak B-32b.svg|85px|center]] |
||
| Zakaz przejazdu. Masz stać i czekać na dróżnika, który właśnie spędza urlop w Miami. Jeśli przejedziesz – za najbliższym zakrętem spotkasz |
| Zakaz przejazdu. Masz stać i czekać na dróżnika, który właśnie spędza urlop w Miami. Jeśli przejedziesz – za najbliższym zakrętem spotkasz partol policji, który wręczy ci mandat. |
||
|- |
|- |
||
| [[Plik:Znak B-12.svg|85px|center]] |
| [[Plik:Znak B-12.svg|85px|center]] |
||
Linia 202: | Linia 198: | ||
| Jeśli jakiś burak blokuje skrzyżowanie, to zamiast go otrąbić – idź do niego i spuść mu łomot. |
| Jeśli jakiś burak blokuje skrzyżowanie, to zamiast go otrąbić – idź do niego i spuść mu łomot. |
||
|- |
|- |
||
| [[Plik: |
| [[Plik:B-35.svg|85px|center]] |
||
| Widząc ten znak, możesz się bawić w Drzymałę i stać, podjeżdżając o parę metrów co minutę i unikać tym samym mandaciku. |
| Widząc ten znak, możesz się bawić w Drzymałę i stać, podjeżdżając o parę metrów co minutę i unikać tym samym mandaciku. |
||
|- |
|- |
||
Linia 212: | Linia 208: | ||
|- |
|- |
||
| [[Plik:Znak C-8.svg|85px|center]] |
| [[Plik:Znak C-8.svg|85px|center]] |
||
| Patrz w lewo i prawo. Najlepiej jednocześnie. |
| Patrz i skręć w lewo i prawo. Najlepiej jednocześnie. |
||
|- |
|- |
||
| [[Plik:Znak C-11.svg|85px|center]] |
| [[Plik:Znak C-11.svg|85px|center]] |
||
Linia 223: | Linia 219: | ||
| Policjanci działają wbrew logice i ostrzegają o fotoradarze, co w efekcie zmniejsza szansę na wyłapanie przekraczających prędkość. Fajny znak. |
| Policjanci działają wbrew logice i ostrzegają o fotoradarze, co w efekcie zmniejsza szansę na wyłapanie przekraczających prędkość. Fajny znak. |
||
|- |
|- |
||
| [[Plik: |
| [[Plik:E-10.svg|115px|center]] |
||
| Znak, który najskuteczniej ze wszystkich obniża prędkość przejeżdżających samochodów. |
| Znak, który najskuteczniej ze wszystkich obniża prędkość przejeżdżających samochodów. |
||
|- |
|- |