Edytujesz „MAZ”

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.

Aktualna wersja Twój tekst
Linia 1: Linia 1:
'''MAZ''' (dla [[Miłośnik Komunikacji Miejskiej|MKM-ów]] i [[Rosjanie|Rosjan]] MA3) – autobus [[Białoruś|białoruskiej]] produkcji, dość nowoczesny, choć produkowany aż od 2005r. Został najgorszym [[autobus]]em roku 2011. Patrzcie, tylko 5 lat musiał na to czekać!
[[Plik:Аўтобус №206 Брэст — Бобінка - panoramio.jpg|thumb|250px|Miss Białoruś {{CURRENTYEAR}}]]
{{cytat|Jak mam bronić kiedy ich jest więcej!|'''Dawid Podsiadło''' o MAZach na Śląsku}}
'''MAZ''' (dla [[Miłośnik Komunikacji Miejskiej|MKM-ów]] i [[Rosjanie|Rosjan]] MA3) – autobus [[Białoruś|białoruskiej]] produkcji, dość nowoczesny, choć produkowany aż od 2005r. Został najgorszym [[autobus]]em roku 2011. Patrzcie, tylko 6 lat musiał na to czekać!


== Od zewnątrz ==
== Od zewnątrz ==
[[Plik:Zavodski Rayon, Minsk, Belarus - panoramio (12).jpg|thumb|Produkują nie tylko autobusy]]
Od zewnątrz wygląda bardzo przyzwoicie. Całość konstrukcji jest tak bardzo niska, że większość wysokości pojazdu to przyciemniane niby szyby. Do każdego egzemplarza dołączony jest zestaw kołpaków z blachy papierowej zabarwionej chromem akwarelowym. Każdy z kołpaków posiada dodatkowo czasowy mechanizm automatycznego odpadania (odpadają chwilę po pierwszej wymianie ogumienia). Ponadto szpanerski znaczek [[MAZ]]a na przodzie i stylowy napis np „MAZ 205” świadczy o niskiej jakości wyprodukowanego autobusu. Co ważne i ciekawe: podczas zatrzymywania się na przystanku i otwieraniu drzwi (nie zawsze z sukcesem), komputer pokładowy informuje o tym, do jakiej pętli zmierza autobus i jaki jest numer linii. Super!
Od zewnątrz wygląda bardzo przyzwoicie. Całość konstrukcji jest tak bardzo niska, że większość wysokości pojazdu to przyciemniane niby szyby. Do każdego egzemplarza dołączony jest zestaw kołpaków z blachy papierowej zabarwionej chromem akwarelowym. Każdy z kołpaków posiada dodatkowo czasowy mechanizm automatycznego odpadania (odpadają chwilę po pierwszej wymianie ogumienia). Ponadto szpanerski znaczek [[MAZ]]a na przodzie i stylowy napis np „MAZ 205” świadczy o niskiej jakości wyprodukowanego autobusu. Co ważne i ciekawe: podczas zatrzymywania się na przystanku i otwieraniu drzwi (nie zawsze z sukcesem), komputer pokładowy informuje o tym, do jakiej pętli zmierza autobus i jaki jest numer linii. Super!


Linia 17: Linia 14:
Produkcja tego autobusu pochłania niesamowicie ogromne koszty. Już za samą używkę zapłacisz 100zł na Allegro!
Produkcja tego autobusu pochłania niesamowicie ogromne koszty. Już za samą używkę zapłacisz 100zł na Allegro!
Po za tym MAZ jest wykończony za pomocą silikonu i pianki, która łączy kable z plastikowymi płytkami. Zapewne projektanci bazowali na rygorystycznych technologiach obowiązujących w V wieku p.n.e.!
Po za tym MAZ jest wykończony za pomocą silikonu i pianki, która łączy kable z plastikowymi płytkami. Zapewne projektanci bazowali na rygorystycznych technologiach obowiązujących w V wieku p.n.e.!

== Zobacz też ==
* [[MAZ 203]]


{{Stub|mot}}
{{Stub|mot}}
{{Ciężarówki}}
{{Komunikacja miejska}}


[[Kategoria:Autobusy]]
[[Kategoria:Autobusy]]
Cc-white.svg Wszystko, co napiszesz na Nonsensopedii, zgadzasz się udostępnić na licencji cc-by-sa-3.0 i poddać moderacji.
NIE UŻYWAJ BEZ POZWOLENIA MATERIAŁÓW OBJĘTYCH PRAWEM AUTORSKIM!
Anuluj Pomoc w edycji (otwiera się w nowym oknie)

Szablony użyte w tym artykule:

Źródło: „https://nonsa.pl/wiki/MAZ