Edytujesz „MiG-29”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:MiG-9 jno rvb.jpg|thumb|250px|Nowoczesny Mig]] |
[[Plik:MiG-9 jno rvb.jpg|thumb|right|250px|Nowoczesny Mig]] |
||
'''MiG-29''' |
'''MiG-29''' ([[Rosja|ros]]. ''МиГ-29'', ozn. [[NATO]] ''Fulcrum'') – ruski ''nowoczesny'' [[myśliwiec|samolot myśliwski]], zaprojektowany do walki z amerykańskim [[F-15]], ale, jak to zwykle bywa, walczący głównie z [[F-16]]. |
||
== |
==Historia== |
||
Samolot jest nowszy niż F-16, oblatany trzy lata później od niego, w [[1977]] roku. Produkcja ruszyła w [[1983]] roku, a MiG był od tego czasu często modernizowany i unowocześniany. I co z tego, że większość tych innowacji nie weszła do służby, a jeśli nawet, to w niewielkich ilościach? Liczą się [[dobre chęci]], no nie? |
|||
⚫ | Samolot miał układ aerodynamiczny właściwie zerżnięty z F-16, za to wbrew wrogiej, [[kapitalizm|kapitalistycznej]] propagandzie, był od niego o wiele bardziej udaną konstrukcją. Prawdziwą innowacją było za to dodanie specjalnych silników dymnych, które umożliwiały |
||
==Konstrukcja== |
|||
⚫ | Pewną unikalną cechą charakteryzują się też chwyty powietrza do [[silnik]]ów. Na czas startu i lądowania główne wloty zamykają się, a silniki biorą powietrze przez żaluzje znajdujące się na górze samolotu, co uniemożliwia zassanie przedmiotów leżących na pasie startowym. Niestety, ten mechanizm miał swoje wady. Potłuczone butelki po wódce, uprzednio zasysane przez silniki samolotów, przyczyniły się do znacznie częstszych przebić opon podczas startów i lądowań. |
||
⚫ | Samolot miał układ aerodynamiczny właściwie zerżnięty z F-16, za to wbrew wrogiej, [[kapitalizm|kapitalistycznej]] propagandzie, był od niego o wiele bardziej udaną konstrukcją. Prawdziwą innowacją było za to dodanie specjalnych silników dymnych, które umożliwiały pilotom wrogich myśliwców błyskawiczną lokalizacje tego samolotu na niebie. Niestety, te dwie jednostki napędowe zapewniające MiGaczwi osiągi lepsze niż [[F-16|Walecznemu Sokołowi]]. Niestety, przy pełnej mocy nie zadowalają się zużyciem 10 litrów na godzinę, lecz piją niczym sami piloci. Przez to MiG ma tyle paliwa lotniczego, aby wystartować, zawrócić i wylądować. |
||
⚫ | Pewną unikalną cechą charakteryzują się też chwyty powietrza do [[silnik]]ów. Na czas startu i lądowania główne wloty zamykają się, a silniki biorą powietrze przez żaluzje znajdujące się na górze samolotu, co uniemożliwia zassanie przedmiotów leżących na pasie startowym. Niestety, ten mechanizm miał swoje wady. Potłuczone butelki po wódce, uprzednio zasysane przez silniki samolotów, przyczyniły się do znacznie częstszych przebić opon podczas startów i lądowań. |
||
⚫ | |||
⚫ | No cóż, konstrukcja może i była lepsza niż w F-16, ale wykonanie – rosyjskie, a właściwie [[Armia Czerwona|radzieckie]]. Charakteryzuje się ono pewną topornością i dużą ilością nitów w poszyciu. To może być zaletą – Waleczny Jastrząb obrywa rakietą i rozpada się na kawałki, a MiGacz trzyma się w kupie dzięki tym wszystkim |
||
⚫ | |||
⚫ | Jest też celownik nahełmowy |
||
⚫ | No cóż, konstrukcja może i była lepsza niż w F-16, ale wykonanie – rosyjskie, a właściwie [[Armia Czerwona|radzieckie]]. Charakteryzuje się ono pewną topornością i dużą ilością nitów w poszyciu. To może być zaletą – Waleczny Jastrząb obrywa rakietą i rozpada się na kawałki, a MiGacz trzyma się w kupie dzięki tym wszystkim nitom. |
||
⚫ | Jest też celownik nahełmowy - parę kilo żelastwa, które jak sama nazwa wskazuje montuje się na hełmie. Służy on do wzbudzania zazdrości wśród pilotów [[Mirage|Mirage'a]] i ograniczania swobody ruchów głowy. I co z tego, że F-16 ma o wiele lepszy komputerowy system celowania? Przecież MiG jest szybszy! O całe 145 km/h! A że paliwa starcza na kilka minut lotu z prędkością maksymalną – no cóż, szkoda. Fulcrumy co prawda dostały baty od amerykańskich gratów, takich jak F-15, F-16, czy [[F/A-18]], ale to z powodu słabych pilotów za sterami! Gdy w MiGaczu posadzi się [[Polacy|Polaka]], samolot ten jest w stanie pokonać F-16 mające przewagę 2:1! Miało to miejsce podczas pewnej symulowanej walki powietrznej, z której MiG-i musiały się po pięciu minutach wycofać z powodu wypalenia całego paliwa. |
||
== Zobacz też == |
|||
* [[MiG-21]] |
|||
⚫ | |||
{{Broń}} |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[cs:MiG-29]] |