Edytujesz „Newag Impuls”

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.

Aktualna wersja Twój tekst
Linia 1: Linia 1:
[[Plik:Wjazd Impulsa do Jerozolimy.jpg|thumb|200px|Mieszkańcy Jerozolimy witają pierwszego Impulsa dla Zachodniopomorskiego]]
[[Plik:SKM 35WE-001 - S1 (20).JPG|thumb|200px|Najstarsza generacja wyprodukowana dla S-bahnu.]]
[[Plik:45WE-004+002.jpg|thumb|200px|Mazowiecki 45WE śmiga z Warszawy do Skierniewic ścigając się wyłącznie z czasem, bo wie, że z innymi nie ma szans.]]
[[Plik:SKM 35WE-001 - S1 (20).JPG|thumb|200px|Najstarsza generacja wyprodukowana dla S-bahnu]]
[[Plik:ED 78 001 Impuls Krzyz.jpg|thumb|200px|Zachodniopomorska czteroczłonówka z oznaczeniem Pośpiesznego (ED78).]]
[[Plik:45WE-004+002.jpg|thumb|200px|Mazowiecki 45WE śmiga z Warszawy do Skierniewic ścigając się wyłącznie z czasem, bo wie, że z innymi nie ma szans]]
'''Newag Impuls''' – rodzina Elektrycznych Zespołów Toalet produkowanych przez Nowosądecki [[Newag]], śmiertelne zagrożenie dla pseudotworów [[Pesa|Pesy]].
'''Newag Impuls''' – rodzina Elektrycznych Zespołów Toalet produkowanych przez Nowosądecki [[Newag]], śmiertelne zagrożenie dla pseudotworów [[Pesa|Pesy]].


Linia 10: Linia 10:


*'''35WE''' – najstarszy ze wszystkich, sześcioczłonowy pojazd dla [[Warszawska Szybka Kolej Miejska|S-Bahnu]] oraz [[Koleje Śląskie|Ś-Bahnu]], wyposażony w kasowniki. Wyprodukowany w liczbie zaledwie siedmiu sztuk.
*'''35WE''' – najstarszy ze wszystkich, sześcioczłonowy pojazd dla [[Warszawska Szybka Kolej Miejska|S-Bahnu]] oraz [[Koleje Śląskie|Ś-Bahnu]], wyposażony w kasowniki. Wyprodukowany w liczbie zaledwie siedmiu sztuk.
*'''31WE (ED78/EN78)''' – najliczniejsza z wszystkich grup czteroczłonowych pojazdów. Trafiła na Dolny Ślunsk, Lubuszczyznę, Małpopolskę, S-Bahn w 3-mieście oraz Zachodnie Pomorze. Większość z nich ma WiFi, automaty biletowe i gniazdka elektryczne. Na razie tylko trzydzieści sześć składów.
*'''31WE (ED78/EN78)''' – najliczniejsza z wszystkich grup czteroczłonowych pojazdów. Trafiła na Dolny Ślunsk, Lubuszczyznę, Małpopolskę, S-Bahn w 3-mieście oraz Zachodnie Pomorze. Większość z nich ma WiFi, automaty biletowe i gniazdka elektryczne. Z niewiadomych powodów wersja dla Krakowa nie posiada toalet, prawdopodobnie KMA bierze zły przykład z SKMek. Na razie tylko trzydzieści sześć składów.
*'''36WE/36WEa (EN63/EN63A)''' – również liczna rodzina, każdy z nich ma człony trzy. Otrzymały je: Małopolskie (tym razem [[Przewozy Regionalne|PR]]), Dolnośląskie, Opolskie, Śląskie, Zachodniopomorskie, Podkarpackie oraz Świętokrzyskie. Póki co trzydzieści cztery, ale liczba prawdopodobnie ulegnie zmianie, ponieważ trzy człony to alternatywna liczba, dobrze znana z [[EN57|ubiegłego wieku.]]
*'''36WE/36WEa (EN63/EN63A)''' – również liczna rodzina, każdy z nich ma człony trzy. Otrzymały je: Małopolskie (tym razem [[Przewozy Regionalne|PR]]), Dolnośląskie, Opolskie, Śląskie, Zachodniopomorskie, Podkarpackie oraz Świętokrzyskie. Póki co trzydzieści cztery, ale liczba prawdopodobnie ulegnie zmianie, ponieważ trzy człony to alternatywna liczba, dobrze znana z [[EN57|ubiegłego wieku.]]
*'''37WE (EN98)''' – zaledwie trzy sztuki, do tego dwuczłonowe. Dwie trawiły na Podkarpacie, a reszta na Warmię i Mazury. Nikt tego nie chciał, bo takie to krótkie i żadnego zastosowania by nie miało.
*'''37WE (EN98)''' – zaledwie trzy sztuki, do tego dwuczłonowe. Dwie trawiły na Podkarpacie, a reszta na Warmię i Mazury. Nikt tego nie chciał, bo takie to krótkie i żadnego zastosowania by nie miało.
*'''45WE (EN79/EN90)''' – ostatnio przebój wśród [[Koleje Mazowieckie|KolMazu]]. Przypisane do linii skierniewickiej, ale [[Koleje Mazowieckie|KMkom]] zdarza się poszpanować nimi na trasie do [[Siedlce|Siedlec]], [[Otwock]]a czy [[Działdowo|Działdowa]]. Oprócz Kolei Mazowieckich posiadają je również Dolnośląskie, Małopolskie i Pomorskie. Po Dolnym Śląsku jeździ jedenaście sztuk, na Mazowszu dwanaście, po Małopolsce tylko pięć, bo reszta to 31WE, a na Pomorzu są cztery, chociaż ostatecznie ma ich być dziewięć. Jaki z tego wniosek? Taki, że póki co 30 sztuk.
*'''45WE (EN79)''' – ostatnio przebój wśród [[Koleje Mazowieckie|KolMazu]]. Same śmigają do Skierniewic, a [[EN57|kible]] muszą się zadowolić jedynie nędznymi kursami do Grodziska. W prawdzie raz dziennie możemy spotkać tam coś innego od Impulsów, ale będą to wyłącznie [[EN57|ALicje]], w dodatku te najnowsze. Ponieważ zazwyczaj kursują z samego rana, [[Miłośnicy kolei|MiKole]] zadowalają się [[PolRegio|InterRegio]], które jeżdżą wyłącznie na [[EN57|kiblach]]. Oprócz Kolei Mazowieckich posiadają je również Dolnośląskie i Małopolskie. Po Dolnym Śląsku jeździ jedenaście sztuk, na Mazowszu dwanaście, a po Małopolsce tylko pięć, bo reszta to 31WE. Jaki z tego wniosek? Taki, że póki co 28 sztuk.
*'''36WEb''' – czyli Impuls II. Póki co na testach, potem pojedzie do Włoch, gdzie będzie miało okazję spotkać którąś ze starych [[EN57|Gomułek]]<ref>Jeśli jeszcze tam jest</ref>, które tam dotarły po rozpadzie Jugosławii. Newag już wyprodukował pięć sztuk, ma być piętnaście.
*'''36WEb''' – czyli Impuls II. Póki co na testach, potem pojedzie do Włoch, gdzie będzie miało okazję spotkać którąś ze starych [[EN57|Gomułek]]<ref>Jeśli jeszcze tam jest.</ref>, które tam dotarły po rozpadzie Jugosławii. Newag już wyprodukował pięć sztuk, ma być piętnaście.
*'''36WEd''' – też Impuls II, ale tym razem dla [[Łódzka Kolej Aglomeracyjna|Ełki]]. Newag nie zawodzi i dostarcza je na czas ([[Pesa|niektórzy]] mogą brać przykład).
*'''36WEh''' - najnowszy wynalazek, hybrydowy Impuls. Jedyne co o nim wiadomo, to że ma żyłkę piromana, którą ujawnił podczas jednej z jazd próbnych z [[Nowy Sącz|Nowego Sącza]] do [[Muszyna|Muszyny]].


== Inne ciekawostki ==
== Inne ciekawostki ==
* Obecnie Impulsy są uważane za najszybsze polskie pojazdy, ponieważ nikt nie wziął pod uwagę, że [[EN57|kible]] są polskiej produkcji. To, że [[Pafawag]] się sprzedał to już nie ich sprawa.
* Obecnie Impulsy są uważane za najszybsze polskie pojazdy, ponieważ nikt nie wziął pod uwagę, że [[EN57|Kible]] są polskiej produkcji. To, że [[Pafawag]] się sprzedał to już nie ich sprawa.
* Newag jeszcze nie zakończył produkcji Impulsów, które stają się coraz większym zagrożeniem dla [[EN57|najdłużej produkowanego pojazdu szynowego na świecie]].
* Newag jeszcze nie zakończył produkcji Impulsów, które stają się coraz większym zagrożeniem dla najdłużej produkowanego pojazdu szynowego na świecie.
* Niektóre jednostki zaopatrzone są w supernowoczesny i superawaryjny Europejski System Sterowania Pociągiem (ETCS).
* Podczas ruszania i <del>c</del>hamowania niektóre jednostki wydają dziwne dźwięki, jakby pierdziały.
* Podczas ruszania i <del>c</del>hamowania niektóre jednostki wydają dziwne dźwięki, jakby pierdziały.
* [[Łódzka Kolej Aglomeracyjna]] nie jest zadowolona z [[Stadler FLIRT|Flirtów]], dlatego najpóźniej od 2019 będzie wk{{cenzura1}}wiać Impulsami II.


{{przypisy}}
{{przypisy}}

{{stub|tech}}

{{Kolej}}
{{Kolej}}
[[Kategoria:Elektryczne zespoły trakcyjne|Impuls]]
[[Kategoria:Elektryczne zespoły trakcyjne|Impuls]]
Cc-white.svg Wszystko, co napiszesz na Nonsensopedii, zgadzasz się udostępnić na licencji cc-by-sa-3.0 i poddać moderacji.
NIE UŻYWAJ BEZ POZWOLENIA MATERIAŁÓW OBJĘTYCH PRAWEM AUTORSKIM!
Anuluj Pomoc w edycji (otwiera się w nowym oknie)

Szablony użyte w tym artykule: