Edytujesz „Prawo jazdy”
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.
Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.
Aktualna wersja | Twój tekst | ||
Linia 1: | Linia 1: | ||
{{cytat|W Moskwie co roku zdarza się 500 000 wypadków drogowych. To i tak dobrze jak na kraj, gdzie '''prawo jazdy''' można zdobyć za 20 rubli na najbliższym targu|Brytyjski reporter o '''prawie jazdy'''}} |
{{cytat|W Moskwie co roku zdarza się 500 000 wypadków drogowych. To i tak dobrze jak na kraj, gdzie '''prawo jazdy''' można zdobyć za 20 rubli na najbliższym targu|Brytyjski reporter o '''prawie jazdy'''}} |
||
{{t}} dokument uprawniający do kierowania pojazdami i poruszania się nimi po [[droga]]ch publicznych. Nie jest on wymagany do samodzielnej jazdy, jednak w przypadku zorganizowania przez [[Policja|policję]] konkursu pt. „Kontrola drogowa”, zwycięzca otrzymuje [[mandat|czek]] na 500 złotych. W związku z tym, że nie jest to przestępstwo zagrożone więzieniem, w konkursie można brać udział wielokrotnie, pod warunkiem posiadania odpowiednio dużych środków finansowych. |
|||
== |
==Kategorie== |
||
Aby skutecznie próbować je zdobyć, warto zapoznać się z kategoriami, które informują nas, czym, w zależności od przyznanej nam literki, możemy jeździć. Najważniejsze z kategorii to: |
Aby skutecznie próbować je zdobyć, warto zapoznać się z kategoriami, które informują nas, czym, w zależności od przyznanej nam literki, możemy jeździć. Najważniejsze z kategorii to: |
||
# Kategoria A: przepustka do banku dawców organów, czyli prawo jazdy na [[motocykl]]. |
# Kategoria A: przepustka do banku dawców organów, czyli prawo jazdy na [[motocykl]]. |
||
# Kategoria A1: quasi-kategoria dla tych, których stać jedynie na WSKe (125 ccm, 11kW) |
# Kategoria A1: quasi-kategoria dla tych, których stać jedynie na WSKe (125 ccm, 11kW). |
||
# Kategoria A2: cudo powstałe w 2013 roku. Jego opis jest tak skomplikowany, że nikt nie wie, czym można na tej kategorii jeździć. |
|||
# Kategoria B: królowa kategorii – prawo jazdy na samochód osobowy. W ramach tej kategorii można jeździć również ciągnikiem, ale bez przyczepy. |
# Kategoria B: królowa kategorii – prawo jazdy na samochód osobowy. W ramach tej kategorii można jeździć również ciągnikiem, ale bez przyczepy. |
||
# Kategoria B1: quasi-kategoria dla dzieciaków, dostępna od |
# Kategoria B1: quasi-kategoria dla dzieciaków, dostępna od 16 lat, upoważnia do jazdy [[samochód|samochodem]] do 550kg masy całkowitej (por. odchudzony [[maluch]]). |
||
# Kategoria C: na samochody ciężarowe. |
# Kategoria C: na samochody ciężarowe. |
||
# Kategoria D: na autobusy. |
# Kategoria D: na autobusy. |
||
# Kategoria E: na przyczepy (zarówno do B, jak i do C oraz D. Chodzi o to, że wyjątkowo niezdarnie idzie jeżdżenie samą przyczepą) |
|||
# Kategoria T: od 16 roku życia, możemy jeździć ciągnikiem z przyczepami. |
|||
# Każda kategoria pozwala także na jazdę pojazdami z [[Karta motorowerowa|prawa jazdy kat. AM]]. |
|||
== |
==Zdobycie prawa jazdy== |
||
W celu zdobycia prawa jazdy, należy pokonać ciężką drogę obłożoną utratą minimum 45 godzin czasu i w zależności od miejscowości |
W celu zdobycia prawa jazdy, należy pokonać ciężką drogę obłożoną utratą minimum 45 godzin czasu i w zależności od miejscowości 1300 – 1700zł. Droga ta składa się z pięciu podstawowych kroków, przy czym kroki trzeci i czwarty mogą być powtarzane w pętli, aż do sukcesu. |
||
=== |
===Kurs teoretyczny=== |
||
Kurs przeprowadzany jest w formie wykładów, na których zwykle jakiś starszy człowiek nudnym głosem wyjaśnia różnice między znakiem zakazu, a nakazu. Osoby mające jako takie pojęcie o prawie o ruchu drogowym dowiadują się dosłownie kilku rzeczy, za to osoby zupełnie zielone czerpią wiedzę garściami. Dowiadują się, że [[ciągnik]] nie jest [[ |
Kurs przeprowadzany jest w formie wykładów, na których zwykle jakiś starszy człowiek nudnym głosem wyjaśnia różnice między znakiem zakazu, a nakazu. Osoby mające jako takie pojęcie o prawie o ruchu drogowym dowiadują się dosłownie kilku rzeczy, za to osoby zupełnie zielone czerpią wiedzę garściami. Dowiadują się, że [[ciągnik]] nie jest [[ciężarówka|samochodem ciężarowym]], a [[przejście dla pieszych|zebra]] jest znakiem drogowym poziomym. |
||
Kurs ten jest w praktyce przepustką do kolejnego, najbardziej oczekiwanego przez wszystkich kroku. |
Kurs ten jest w praktyce przepustką do kolejnego, najbardziej oczekiwanego przez wszystkich kroku. |
||
=== |
===Kurs praktyczny=== |
||
Kurs odbywa się przeważnie w niewielkim samochodzie typu Toyota Yaris |
Kurs odbywa się przeważnie w niewielkim samochodzie typu Toyota Yaris, Fiat Punto, Renault Clio czy Fiat Panda, głównie ze względu na mniejsze koszty naprawy po stłuczkach. Wyposażone są w zdublowane pedały sprzęgła i hamulca oraz lusterka. Obowiązkowo w aucie muszą znajdować się dwie osoby: kursant oraz instruktor, które we własnym towarzystwie spędzają około 30 godzin. Zwykle pierwsza godzina jazdy kończy się wyjazdem na [[miasto]], przy czym na wszelkich forach poświęconych zdobywaniu prawka, każdy z kursantów liczy, że na pierwszej godzinę będzie jeździł tylko po placu. Założeniem kursu jest przygotowanie kursanta do samodzielnej jazdy. W praktyce skupia się on na: |
||
* nauce poprawnego przejazdu przez łuk: w tył, dopóki pierwszy pachołek nie pojawi się w lusterku, |
* nauce poprawnego przejazdu przez łuk: w tył, dopóki pierwszy pachołek nie pojawi się w lusterku, <sup>1</sup>/<sub>2</sub> obrotu kierownicą przez sekundę, <sup>1</sup>/<sub>4</sub> obrotu, trzymamy, aż ostatni pachołek pojawi się między środkiem tylnej szyby, a lewym bokiem samochodu oraz inne fascynujące doświadczenia drogowe. |
||
* poznaniu wszelkich pułapek egzaminacyjnych typu: |
* poznaniu wszelkich pułapek egzaminacyjnych typu: |
||
** [[magiczne rondo|podchwytliwe ronda]]; |
** [[magiczne rondo|podchwytliwe ronda]]; |
||
Linia 36: | Linia 32: | ||
==== Instruktorzy ==== |
==== Instruktorzy ==== |
||
W ramach kursu praktycznego możemy trafić na następujące gatunki instruktorów: |
W ramach kursu praktycznego możemy trafić na następujące gatunki instruktorów: |
||
* '''Śpioch''' – |
* '''Śpioch''' – układa się w fotelu i poprzez półprzymknięte oczy obserwuje otoczenie, dbając tylko o to, by jazda doszła bezpiecznie do końca. |
||
* '''Podrywacz''' – |
* '''Podrywacz''' – zagląda kursantkom za dekolt i czule do nich zagaduje. Jeśli jeździ z kursantem, co rusz rzuca uwagami na temat mijanych kobiet. |
||
* '''Awanturnik''' |
* '''Awanturnik '''– na każdy błąd kursanta reaguje gniewem przechodzącym w awanturę. Nigdy nie tłumaczy, na czym polegał błąd, ani jak go unikać. |
||
* '''Załatwiacz''' – |
* '''Załatwiacz''' – spóźnia się na jazdę i kończy ją wcześniej. W ramach jazdy prosi, żeby go podwieźć do domu, zabrać dziecko do przedszkola, na chwilę do banku... |
||
* '''Maruda''' – |
* '''Maruda''' – jedynym, co dobrze mu wychodzi to narzekanie na to, że kiedyś ludzie jeździli lepiej, a z kursanta tak naprawdę nic nie będzie. |
||
* '''Wyciszony''' – włącza radio i ogranicza się do wydawania komend. Nie rozmawia, nie komentuje, nie ocenia, nie poprawia, nie tłumaczy. Tak naprawdę mogłoby go wcale nie być. |
|||
Oczywiście występują również gatunki mieszane, które są mieszankami wybuchowymi. |
Oczywiście występują również gatunki mieszane, które są mieszankami wybuchowymi. |
||
=== |
===Egzamin teoretyczny=== |
||
[[Plik:Pierwszenstwo.gif|thumb|Typowe pytanie z egzaminu teoretycznego. Kto ma pierwszeństwo?]] |
[[Plik:Pierwszenstwo.gif|right|thumb|Typowe pytanie z egzaminu teoretycznego. Kto ma pierwszeństwo?]] |
||
Jest to trywialny egzamin, polegający na zadaniu egzaminowanemu 18 pytań z jawnej puli 487 pytań. W związku z faktem, że wystarczy wykuć pytania na pamięć, dziwi fakt, że część osób nie zdaje już tego egzaminu. |
|||
[[Plik:Korki.png|thumb|250px|Inne typowe pytanie]] |
|||
Egzamin ten od jakiegoś czasu budzi postrach wszystkich kursantów. Składa się z cholernie trudnych 32 pytań, których nie można się wykuć, gdyż są losowane z bazy kilkutysięcznej układanej przez Chińczyków, którzy dostają za każde napisane pytanie miskę ryżu i butelkę sake. Ni dziwota, że zdaje go około 10% ludzi – żeby być szczerze do niego przygotowanym, należy nauczyć się na pamięć kodeksu drogowego, kodeksu karnego, budowy samochodu oraz – na wszelki wypadek – posprawdzać wszystkie rozmiary tablic samochodowych, naklejek na samochód, długości drążków oraz nauczyć się wszystkich podzespołów w samochodzie. |
|||
=== |
===Egzamin praktyczny=== |
||
Egzamin praktyczny jest postrachem wszystkich kandydatów i obiektem niekończących się opowieści i [[legenda|legend]]. Jego głównym bohaterem jest [[egzaminator]], który, jak niosą wieści, zawsze jest złośliwym, aroganckim, czepiającym się facetem, który uważa, że tylko on posiadł umiejętności poprawnej jazdy. Dziwnym trafem, statystyka twierdzi, że 99% niezdanych egzaminów jest powodem błędu egzaminowanego. |
Egzamin praktyczny jest postrachem wszystkich kandydatów i obiektem niekończących się opowieści i [[legenda|legend]]. Jego głównym bohaterem jest [[egzaminator]], który, jak niosą wieści, zawsze jest złośliwym, aroganckim, czepiającym się facetem, który uważa, że tylko on posiadł umiejętności poprawnej jazdy. Dziwnym trafem, statystyka twierdzi, że 99% niezdanych egzaminów jest powodem błędu egzaminowanego. |
||
Egzamin składa się z dwóch zasadniczych części i odbywa się w sympatycznym miejscu zwanym [[ |
Egzamin składa się z dwóch zasadniczych części i odbywa się w sympatycznym miejscu zwanym [[WORD|WORD-em]]: |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
Część ta składa się z trzech zadań: |
Część ta składa się z trzech zadań: |
||
# Wskazanie świateł i płynów: zadaniem egzaminowanego jest wskazanie, w jakie światła jest wyposażony pojazd, tudzież gdzie i jakie płyny wlewa się do pojazdu. Nikt, jak dotąd jeszcze nie ustalił, jaki jest praktyczny cel tego zadania. |
# Wskazanie świateł i płynów: zadaniem egzaminowanego jest wskazanie, w jakie światła jest wyposażony pojazd, tudzież gdzie i jakie płyny wlewa się do pojazdu. Nikt, jak dotąd jeszcze nie ustalił, jaki jest praktyczny cel tego zadania. |
||
# Łuk, zwany rękawem: postrach egzaminowanych. Mimo że polega na przejechaniu około kilkunastometrowego kawałka drogi przodem i tyłem, niektórzy traktują go jako postrach większy niż wyjazd na miasto. |
# Łuk, zwany rękawem: postrach egzaminowanych. Mimo, że polega na przejechaniu około kilkunastometrowego kawałka drogi przodem i tyłem, niektórzy traktują go jako postrach większy niż wyjazd na miasto. |
||
# Wzniesienie, zwane górką: polega na starcie pod górę z użyciem hamulca ręcznego. Ostrzegamy, nie jest to tożsame z pokonaniem górki [[drift]]ując [[Masturbacja|na ręcznym]]! |
# Wzniesienie, zwane górką: polega na starcie pod górę z użyciem hamulca ręcznego. Ostrzegamy, nie jest to tożsame z pokonaniem górki [[drift]]ując [[Masturbacja|na ręcznym]]! |
||
Jak głoszą statystyki, część tą oblewa 30% egzaminowanych. |
Jak głoszą statystyki, część tą oblewa 30% egzaminowanych. |
||
==== |
====Miasto==== |
||
Od pewnego momentu wszystkie egzaminy są nagrywane za pomocą kamer, czego celem jest uniemożliwienie [[korupcja|korupcji]], czego nieskuteczność udowodnili egzaminatorzy z PORD [[Gdynia]]. W związku z tym w pojeździe egzaminacyjnym panuje martwa cisza, przerywana od czasu do czasu komendami egzaminatora. Założeniem tej części jest wożenie egzaminowanego po rozmaitych terenach, naszpikowanych podejrzanymi skrzyżowaniami i znakami, w celu znalezienia błędu, który automatycznie powoduje przesiadkę. |
Od pewnego momentu wszystkie egzaminy są nagrywane za pomocą kamer, czego celem jest uniemożliwienie [[korupcja|korupcji]], czego nieskuteczność udowodnili egzaminatorzy z PORD [[Gdynia]]. W związku z tym w pojeździe egzaminacyjnym panuje martwa cisza, przerywana od czasu do czasu komendami egzaminatora. Założeniem tej części jest wożenie egzaminowanego po rozmaitych terenach, naszpikowanych podejrzanymi skrzyżowaniami i znakami, w celu znalezienia błędu, który automatycznie powoduje przesiadkę. |
||
Przesiadka jest równoznaczna z końcem egzaminu z wynikiem negatywnym, skutkuje zamianą miejsc egzaminatora z egzaminowanym w celu powrotu do ośrodka. Zasadą jest, że egzaminator wracając do ośrodka łamie wszystkie możliwe przepisy i przekracza prędkość, by pokazać egzaminowanemu, jaką frajdą jest posiadanie prawa jazdy. W związku z tym, ze kamery wyłączane są na czas powrotu, egzaminator jest zupełnie bezpieczny. |
Przesiadka jest równoznaczna z końcem egzaminu z wynikiem negatywnym, skutkuje zamianą miejsc egzaminatora z egzaminowanym w celu powrotu do ośrodka. Zasadą jest, że egzaminator wracając do ośrodka łamie wszystkie możliwe przepisy i przekracza prędkość, by pokazać egzaminowanemu, jaką frajdą jest posiadanie prawa jazdy. W związku z tym, ze kamery wyłączane są na czas powrotu, egzaminator jest zupełnie bezpieczny. |
||
=== |
===Odbiór prawa jazdy=== |
||
Najprzyjemniejsza część całej drogi, |
Najprzyjemniejsza część całej drogi, bezpośrednia połączona ze zdaniem egzaminu praktycznego. Po uiszczeniu opłaty otrzymujemy plastikowy dokument wielkości karty bankomatowej, uprawniający nas do samodzielnej jazdy i oczywiście trąbienia na „L”, które nie potrafią jeździć. |
||
== |
==Alternatywna forma egzaminu== |
||
Istnieją alternatywne szkoły jazdy, których kurs kosztuje dwa razy więcej, ale za to gwarantują sto procent zdawalności. Kurs i Egzamin odbywają się w ramach wycieczki na [[Ukraina|Ukrainę]], gdzie: |
Istnieją alternatywne szkoły jazdy, których kurs kosztuje dwa razy więcej, ale za to gwarantują sto procent zdawalności. Kurs i Egzamin odbywają się w ramach wycieczki na [[Ukraina|Ukrainę]], gdzie: |
||
# Kurs odbędzie się w formie miłej przejażdżki po [[Lwów|Lwowie]], często na siedzeniu pasażera |
# Kurs odbędzie się w formie miłej przejażdżki po [[Lwów|Lwowie]], często na siedzeniu pasażera |
||
# Egzamin teoretyczny będzie w języku ukraińskim, w związku z czym zostanie on rozwiązany przez przypisanego nam tłumacza |
# Egzamin teoretyczny będzie w języku ukraińskim, w związku z czym zostanie on rozwiązany przez przypisanego nam tłumacza |
||
# Egzamin praktyczny skupi się tylko na placu, przy czym nie jest wymagane włączanie silnika |
# Egzamin praktyczny skupi się tylko na placu, przy czym nie jest wymagane włączanie silnika - jedynym kryterium egzaminacyjnym jest zajęcie miejsca na właściwym fotelu. |
||
== |
==Kontrowersje== |
||
Największe kontrowersje związane z prawem jazdy budzi dolna granica wieku: [[Dzieci_Neostrady|osoby niepełnoletnie]] chmarami twierdzą, że są wystarczająco dojrzałe do samodzielnej jazdy. |
Największe kontrowersje związane z prawem jazdy budzi dolna granica wieku: [[Dzieci_Neostrady|osoby niepełnoletnie]] chmarami twierdzą, że są wystarczająco dojrzałe do samodzielnej jazdy. |
||
== Zobacz też == |
== Zobacz też == |
||
{{poradnik|[[Poradnik:Jak zdać egzamin na prawo jazdy|Jak zdać egzamin na prawo jazdy]]}} |
|||
* [[Samochód]] |
* [[Samochód]] |
||
* [[Kodeks drogowy]] |
* [[Kodeks drogowy]] |
||
* [[Karny kutas]] |
* [[Karny kutas]] |
||
{{Motoryzacja}} |
|||
{{motoryzacja}} |
|||
[[kategoria:prawo]] |
[[kategoria:prawo]] |
||
[[kategoria:motoryzacja]] |
[[kategoria:motoryzacja]] |