Edytujesz „SM31”

[[Plik:SM31-001, Fablok, 1966.jpg|thumb|Może nie widać wyraźnie, ale to cudo!]]

'''SM31''' – <del>[[lokomotywa]]</del> wyrób lokomotywopodobny, który miał być [[SM42|stonką]] na sterydach. [[Fablok]] natłukł tego coś koło 200 sztuk, z czego zdecydowana większość jeździ dla [[PKP]]. Reszta nie chciała tego chłamu, bo to taka ani manewrówka, ani lokomotywa liniowa... Ze względu na odciosany od siekiery kształt przyjęła ksywę „szafa” albo „trumna”<ref>No cóż, niewiele lepsza niż w [[SM42|stonce]] widoczność szlaku powoduje, że lokomotywa staje się trumną…</ref>.

== Historia ==

Po wyprodukowaniu [[SM42]] w [[PKP]] zorientowali się, że na górkach rozrządowych pierdzirura nie radzi sobie jak należy. Winą obarczono niezbyt mocne silniki, dlatego postanowiono zbudować coś mocniejszego. Niestety, od [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich|jednych]] i [[Czechosłowacja|drugich]] towarzyszy nie było szans skołować mocniejszych silników, zaś od [[Stany Zjednoczone Ameryki|trzecich]] nie było wolno (w sumie racja, bo Pewexy i Baltony nie zbierały dość nielegalnych dolarów), więc wstawiono ten sam co do [[SM42|stonki]], tyle że z doładowaniem. Efekt był taki, że tej szafy prawie nie widać na manewrach, bo tu lepiej sprawdzają się silniki wolnossące. Za to znacznie częściej widać je z pociągami na haku w ruchu liniowym. Niestety, trzyosiowe wózki spowodowały, że te lokomotywy nie wjadą w każde miejsce.

[[Plik:SM31-044a locomotive.jpg|thumb|[[Plik:SM31-130.jpg|thumb|Mamy to!]]Ten jeszcze jeździ]]

Oprócz [[PKP|Popsuj Każdy Pociąg]] ten chłam jeździ też u prywaciarzy, u każdego jednak wykorzystywany niezgodnie z przeznaczeniem. Za każdym razem to lokomotywa liniowa, a nie manewrowa.