Edytujesz „Skuter”

'''Skuter''' lub poprawniej Kibel – pojazd dwukołowy napędzany hałasem, służący do poruszania się po [[Miasto|mieście]] lub swoim osiedlu. Przeciętna moc to ok. 2 suszarek.  Posiada blokadę, dzięki której nie można rozpędzić się do prędkości większej niż 45km/h. Choć odblokowanie jest możliwe, ale ponoć to nielegalne.

== Geneza skuterów w Polsce ==

Po latach dominacji na wsiach Komara i Ogara nadszedł potop chiński. Zalano polski rynek pierdzikółkami sprzedawanymi w supermarketach za polskich złotych 1499. Produkty z dalekiego wschodu są konstrukcjami bliźniaczymi z Rometami pod względem awaryjności. Kiedy kupuje się skuter? Najczęściej w Tesco, w niedzielę, po kościele. W przypadku awarii takiegoż pojazdu, można odesłać go do autoryzowanego serwisu w Chinach lub dać w obroty panu Zbysiowi, tu wkoło za pocztą.

== Komunia, skuter, a wypadki ==

Największą liczbę kolizji zauważa się w maju każdego roku, najczęściej w niedzielę, po kościele.

== Społeczność skuterowa ==

Została stworzona wokół strony Skuterowo.com, jest to najpopularniejszy portal, dzięki możliwości dyskusji o milionie awarii chińskich sprzętów. Średnia wieku lat 8. Rekordy odwiedzin padają co roku, w maju, w niedziele, po kościele.

==Rodzaje==

*Dwusuw - głośny, żre olej, ma przyspieszenie porównywalne z czterosuwem zlatującym z przepaści.
*Czterosuw - cichy, słaby, ale za to drogi (szpan!).
*50-tka - można nim jeździć używając [[karta motorowerowa|karty motorowerowej]], v-max.90 km/h, do podrywania plastików. Tu uwaga, chińskie osiągają 100km/h, czyt. 65.
*125-tka - potrzeba prawo jazdy kat. A1, reszta tjw. 
*Większe - a po co to komu?

== Tuning ==
Większość pojazdów po odblokowaniu osiąga prędkość 85-90 km/h, choć dla właściciela to nadal za mało, więc pojawiła się moda na tuning. Po tym moc skutera wzrasta do 40 KM (Czyli tyle ile znajduje się średniej klasy samochodzie), a w prędkość jaką osiąga to 160km/h, a spalanie wzrasta do 20 litrów [[Benzyna|benzyny]] oraz 5 litrów oleju. Taki skuter wytrzymuje jeden sezon jazdy i najczęściej jest używany przez swojego właściciela do stuntu, dragu lub innej formy „jazdy”. Najczęściej zaś służy po prostu do szpanu na [[Miasto|mieście]] najgłośniej jak się tylko da denerwując ludzi i zwracając uwagę [[lachon]]ów. Bardzo łatwo rozpoznać skuter po tuningu. Posiada:
*głośny wydech za 2000 zł
*brak błotnika 
*lampy typu LED posiadające wycieraczki
*łysą tylną oponę
*denny kolor
*kibel
*cylinder który potrzebuje ¾ światowych zasobów paliwa i ma pojemność nieopisaną przez żadnego z filozofów
*głośniki (chińskie a jakże), żeby puszczać beznadziejną muzykę i wkurzać przy tym ludzi
*kierownicę z wiejskiego roweru
{{stubmot}}
[[Kategoria:Motoryzacja]]