Edytujesz „SkyscraperCity”

'''SkyscraperCity''' – międzynarodowe forum gromadzące ekspertów od wydawania nie swoich pieniędzy, gdzie każdy może zwierzyć się reszcie użytkowników, jakie są jego marzenia dotyczące rozwoju zamieszkiwanego [[miasto|miasta]], wsi lub dzielnicy. Użytkownicy forum trudnią się tworzeniem pieniędzy niezbędnych do realizacji ich wymarzonych inwestycji. Mają także w zwyczaju kwestionowanie potrzeby istnienia [[urzędnik]]ów, burmistrzów i prezydentów miast, gdyż uważają, że sami najlepiej zajmą się swoją miejscowością.

[[Plik:Polskie drogi.jpg|thumb|recht|200px|Kolejny, genialny pomysł użytkowników na zmniejszenie ruchu samochodowego]]

==Użytkownicy==

Najczęstszymi użytkownikami forum są wieczni [[student|studenci]] w wieku 35-45 lat, którzy czują się najmądrzejszymi ekspertami z zakresu zarządzania miastem i urbanistyki. Jako, że odsetek użytkowników z wykształceniem inżynieryjnym szacuje się na < 5% całej populacji użytkowników, a reszta wciąż studiuje kierunki przygotowujące do pracy w [[McDonald's]], na forum można poczytać [[wulgaryzmy|kwieciste]] komentarze, na temat osób mających zgoła odmienne zdanie. Użytkownicy forum zazwyczaj posiadają zdolności aktorskie, o czym świadczy fakt, że przed kamerą potrafią powstrzymać się od hejtowania adwersarzy.

Użytkownicy dzielą się na następujące rodzaje:

* '''Inżynier''' – tworzy nowe projekty, które poziomem przewyższają <s>studentów</s> profesorów politechnik.

* '''Fotograf''' – chodzi po różnych miejscach w mieście, najczęściej po placach budowy, wykonuje zdjęcia, a następnie udostępnia fotorelacje reszcie użytkowników, którzy przeglądając ją czują się jak pan w wieku +60 przeglądający pisma pornograficzne.

==Najatrakcyjniejsze pomysły==

* Linia tramwajowa w relacji [[Warszawa Centralna]]-[[Mars]].

* Zabudowa Placu Defilad.

==Dorobek naukowy i teorie użytkowników==

* W [[Londyn|Londynie]] nie ma korków. Dzieje się tak za sprawą jednego z [[Transport for London|najdroższych systemów transportowych na świecie]];

* Prawo nieistotności zaludnienia, zwane również prawem [[Moskwa|moskiewsko]]-[[Amsterdam|amsterdamskim]], od porównywanych miast. Jest to prawo z zakresu [[inżynieria komunikacyjna|inżynierii komunikacyjnej]], według którego wpływ na zakorkowanie miast ma nie gęstość zaludnienia, a szerokość ulic. Polega na porównywaniu zakorkowanych szerokich moskiewskich arterii z mniej zakorkowanymi, wąskimi ulicami w Amsterdamie;

* Zwężanie ulic jako metoda na zwalczanie korków – koncepcja [[uspokojenie ruchu|uspokojenia ruchu]] w interpretacji standardowego użytkownika.

==Slang==

* '''ciągnom druta''' – wbrew pozorom nie dotyczy to reakcji użytkowników na kolejną fotorelację, a fakt rozwieszania trakcji tramwajowej;

* '''lejom betą''' – nie chodzi to u leje marki beta, a o fakt wylewania betonu;

* '''zabiorom drogę''' – oznacza marzenia użytkownika, aby kierowcy, po utrudnieniu poczuli [[ból dupy|to samo]], co użytkownicy;

* '''blachosmród''' – pogardliwe określenie samochodu osobowego, połączone z teorią, że autobusy, tramwaje i rowery są z drewna i w ogóle [[pot|nie śmierdzą]]

* '''dziadoparking''' – dziki, fatalny estetycznie parking, powstały najczęściej w wyniku wyburzenia zabytkowego budynku;

* '''żuloskwerek''' – zaniedbana zieleń miejska, częste miejsce libacji alkoholowych miejscowych miłośników mocnych trunków;

* '''pierzeja''' – czynnik upragnionej miastotwórczości; zachowanie nieprzerwanej zabudowy w ciągu ulicy to temat mokrych snów każdego szanującego się użytkownika. Immanentną cechą pierzei są upragnione usługi w parterach;

* '''rondo''' – nierozwikłana po dziś dzień zagadka infrastruktury drogowej; przedmiot nieustającej wojny frakcji samochodowej SSC, dzielącej się na bojówki – krakowską i warszawską.