Edytujesz „Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie”

{{Cytat|Kontrola została przeprowadzona prawidłowo.|Rzecznik '''ZDiTM''' komentujący pobicie niesfornego pasażera}}
'''Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie''' – [[Szczecin|szczecińska]] instytucja mająca na celu utrudnianie życia wszystkiemu, co się porusza się po drogach publicznych, od [[ślimak]]ów, dżdżownic i innych [[robak]]ów zaczynając, na konwojach wojskowych bądź prezydenckich kończąc. [[urzędnik|Urzędnicy]] tam pracujący nie przepadają za sytuacją, kiedy [[tramwaj]] lub [[autobus]] jest średnio zaludniony, zdecydowanie chętniej oglądają pojazdy, w których [[pasażer]]owie ściskają się ze sobą serdecznie bądź te, które wożą powietrze. Toteż jak ZDiTM widzi, że autobusem, który może pomieścić 180 osób, przemieszcza się średnio 70, to częstotliwość linii, którą on obsługuje, należy znacznie zwiększyć, bądź – co częściej – zmniejszyć.

==Działalność==
ZDiTM od zawsze kultywuje zasadę ''czas to pieniądz'', toteż robi wszystko, aby [[komunikacja miejska]] przyjeżdżała zawsze zgodnie z [[rozkład jazdy|rozkładem jazdy]]. Do fachowych kroków ZDiTM-u należą:
* Odbieranie premii kierowcom, którzy spóźnili się ze swoim kursem, bo [[radiowóz]] Nadzoru Ruchu zajechał im drogę.
* Organizowanie kursów nocnych linii dziennych, gdyż w nocy nie ma korków, a to zwiększa punktualność autobusów.
* Regularne usuwanie dziur w drogach, zazwyczaj w godzinach szczytu.
* Likwidacja miejsc parkingowych celem likwidacji korków.

==Kontrolerzy biletów==
Na usługach ZDiTM pracują zawsze bardzo mili [[kanar|kontrolerzy biletowi]], przez co pasażer podczas kontroli czuje się jak w siódmym niebie. Zazwyczaj po usłyszeniu magicznej formułki ''Bileciki do kontroli!'' każdy pasażer poczuwa się, jakby takowego nie posiadał. Kontrolerzy biletowi są sympatyczni dla wszystkich pasażerów, zwłaszcza dla [[dresiarz]]y, [[skinhead|skinów]] i [[kibol]]i. Do jedynej grupy nielubianej przez kontrolerów należą [[student|studenci]] i emeryci, a ostatnimi czasy także [[NonNews:W Szczecinie spisują badających potoki|osoby liczące potoki pasażerskie]]. W uzasadnionych przypadkach kontrolerzy mogą odstąpić od wypisania mandatów i zastosować [[wpierdol|alternatywne środki]].

==Zasługi==
ZDiTM posiada na swoim koncie wiele zasług dla infrastruktury drogowej w Szczecinie. Swoim postępowaniem zbliża ją do standardów krajów zachodnioeuropejskich, ponieważ:
* drogi wyglądają jak ser [[Szwajcaria|szwajcarski]];
* leży na nich prawie wszystko, toteż z wyglądu przypominają [[Szwecja|szwedzki]] stół;
* rozpływają się w upale jak [[Belgia|belgijska]] czekolada;
* nierówności w chodnikach są dopracowane z [[Niemcy|niemiecką]] precyzją.

[[Kategoria:Komunikacja miejska w Szczecinie]]
@@ Linia 1: / Linia 1: @@
+{{Cytat|Kontrola została przeprowadzona prawidłowo.|Rzecznik '''ZDiTM''' komentujący pobicie niesfornego pasażera}}
-'''Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie''' – [[Szczecin|szczecińska]] instytucja mająca na celu organizowanie ruchu wszystkiego, co się porusza się po drogach publicznych, od [[ślimak]]ów, dżdżownic i innych [[robaki|robaków]] zaczynając, a na konwojach wojskowych bądź prezydenckich kończąc.
+'''Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie''' – [[Szczecin|szczecińska]] instytucja mająca na celu utrudnianie życia wszystkiemu, co się porusza się po drogach publicznych, od [[ślimak]]ów, dżdżownic i innych [[robak]]ów zaczynając, na konwojach wojskowych bądź prezydenckich kończąc. [[urzędnik|Urzędnicy]] tam pracujący nie przepadają za sytuacją, kiedy [[tramwaj]] lub [[autobus]] jest średnio zaludniony, zdecydowanie chętniej oglądają pojazdy, w których [[pasażer]]owie ściskają się ze sobą serdecznie bądź te, które wożą powietrze. Toteż jak ZDiTM widzi, że autobusem, który może pomieścić 180 osób, przemieszcza się średnio 70, to częstotliwość linii, którą on obsługuje, należy znacznie zwiększyć, bądź – co częściej – zmniejszyć.
-== Działalność ==
+==Działalność==
-[[Plik:Najczęściej kursującalinia.jpg|250px|thumb|Często kursujące autobusy to podstawa]]
-[[Plik:Tablica_Wiosenna.jpg|250px|thumb|Informacja pasażerska też nie zawodzi]]
 ZDiTM od zawsze kultywuje zasadę ''czas to pieniądz'', toteż robi wszystko, aby [[komunikacja miejska]] przyjeżdżała zawsze zgodnie z [[rozkład jazdy|rozkładem jazdy]]. Do fachowych kroków ZDiTM-u należą:
 * Odbieranie premii kierowcom, którzy spóźnili się ze swoim kursem, bo [[radiowóz]] Nadzoru Ruchu zajechał im drogę.
-* Organizowanie kursów nocnych linii dziennych, gdyż w nocy nie ma korków, a to zwiększa punktualność autobusów. Stosowane głównie w dniach organizacji imprez miejskich.
+* Organizowanie kursów nocnych linii dziennych, gdyż w nocy nie ma korków, a to zwiększa punktualność autobusów.
-* Regularne usuwanie dziur w drogach, czasem w godzinach szczytu.
+* Regularne usuwanie dziur w drogach, zazwyczaj w godzinach szczytu.
 * Likwidacja miejsc parkingowych celem likwidacji korków.
-== Kontrolerzy biletów ==
+==Kontrolerzy biletów==
-Na usługach ZDiTM pracują zawsze bardzo mili [[kontroler biletów|kontrolerzy biletowi]], przez co pasażer podczas kontroli czuje się jak w siódmym niebie. Zazwyczaj po usłyszeniu magicznej formułki ''Bileciki do kontroli!'' każdy pasażer poczuwa się, jakby takowego nie posiadał. Kontrolerzy biletowi są sympatyczni dla wszystkich pasażerów, zwłaszcza dla [[dresiarz]]y, [[skinhead|skinów]] i [[kibol]]i. Do jedynej grupy nielubianej przez kontrolerów należą [[student|studenci]] i emeryci, a ostatnimi czasy także [[NonNews:W Szczecinie spisują badających potoki|osoby liczące potoki pasażerskie]]. W uzasadnionych przypadkach kontrolerzy mogą odstąpić od wypisania mandatów i zastosować [[wpierdol|alternatywne środki]].
+Na usługach ZDiTM pracują zawsze bardzo mili [[kanar|kontrolerzy biletowi]], przez co pasażer podczas kontroli czuje się jak w siódmym niebie. Zazwyczaj po usłyszeniu magicznej formułki ''Bileciki do kontroli!'' każdy pasażer poczuwa się, jakby takowego nie posiadał. Kontrolerzy biletowi są sympatyczni dla wszystkich pasażerów, zwłaszcza dla [[dresiarz]]y, [[skinhead|skinów]] i [[kibol]]i. Do jedynej grupy nielubianej przez kontrolerów należą [[student|studenci]] i emeryci, a ostatnimi czasy także [[NonNews:W Szczecinie spisują badających potoki|osoby liczące potoki pasażerskie]]. W uzasadnionych przypadkach kontrolerzy mogą odstąpić od wypisania mandatów i zastosować [[wpierdol|alternatywne środki]].
-== Zasługi ==
+==Zasługi==
 ZDiTM posiada na swoim koncie wiele zasług dla infrastruktury drogowej w Szczecinie. Swoim postępowaniem zbliża ją do standardów krajów zachodnioeuropejskich, ponieważ:
 * drogi wyglądają jak ser [[Szwajcaria|szwajcarski]];
+* leży na nich prawie wszystko, toteż z wyglądu przypominają [[Szwecja|szwedzki]] stół;
 * rozpływają się w upale jak [[Belgia|belgijska]] czekolada;
-* nierówności w chodnikach są dopracowane z [[Niemcy|niemiecką]] precyzją;
+* nierówności w chodnikach są dopracowane z [[Niemcy|niemiecką]] precyzją.
-* chodniki przypominają [[Szwecja|szwedzki]] stół.
-== Zobacz też ==
-* [[Komunikacja Miejska Szczecin|KOMIS]]
-* [[Karny kutas]]
-* [[Szczecin]]
-* [[Autobusy w Szczecinie]]
-* [[Tramwaje w Szczecinie]]
-{{Komunikacja Szczecin}}
 [[Kategoria:Komunikacja miejska w Szczecinie]]