Boeing: Różnice pomiędzy wersjami
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
(nowa strona) Znacznik: edytor źródłowy |
M Znacznik: edytor źródłowy |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
'''Boeing''' – amerykańska firma produkująca [[Samolot|maszyny <del>nie</del>latające]]. Prowadzi ona zawziętą wojnę z europejskim [[Airbus|Arbuzem]] od zamierzchłych lat. Arbuz zazwyczaj wygrywa tę konfrontację, gdyż wiele modelów Boeinga jest zwykłą zrzynką od Arbuza. Przeciętny wiek samolotu firmy Boeing wynosi 5,5 roku, ponieważ po takowym czasie eksploatacji maszyna latająca odmawia współpracy z pilotem i postanawia popełnić samobójstwo poprzez samopalenie czy też kolizję z ziemią. |
|||
== Komfort na pokładach Boeinga == |
== Komfort na pokładach Boeinga == |
||
=== Klasa Ekonomiczna === |
=== Klasa Ekonomiczna === |
||
Jest to najniższa klasa podróży przeznaczona do przewozu <del>bydła</del> ludzi. Jak sama nazwa wskazuje podróżni wybierają ją tylko aby zaoszczędzić sporą ilość pieniędzy. |
Jest to najniższa klasa podróży przeznaczona do przewozu <del>bydła</del> ludzi. Jak sama nazwa wskazuje podróżni wybierają ją tylko aby zaoszczędzić sporą ilość pieniędzy. |
||
=== Klasa Ekonomiczna Premium === |
=== Klasa Ekonomiczna Premium === |
||
Jest to klasa dokładnie taka sama jak ekonomiczna, natomiast przewoźnicy każą płacić sobie 2 razy więcej. Podróżni już dawno zorientowali się, że lot takową klasą zupełnie pozbawiony jest sensu, dlatego też ze względu na małe zainteresowanie linie lotnicze zmniejszają ilość foteli lub całkowicie zaniechują montowania takowej klasy w swych samolotach. |
Jest to klasa dokładnie taka sama jak ekonomiczna, natomiast przewoźnicy każą płacić sobie 2 razy więcej. Podróżni już dawno zorientowali się, że lot takową klasą zupełnie pozbawiony jest sensu, dlatego też ze względu na małe zainteresowanie linie lotnicze zmniejszają ilość foteli lub całkowicie zaniechują montowania takowej klasy w swych samolotach. |
||
=== Klasa Biznes === |
=== Klasa Biznes === |
||
Ta klasa kosztuje już |
Ta klasa kosztuje już 3–5 razy więcej niż ekonomiczna. Podróżują nią, jak sama nazwa wskazuje, tylko biznesmeni. W nielicznych przypadkach siedzenia w tejże klasie nieznacznie różnią się od foteli klasy ekonomicznej. Cechą charakterystyczną jest to, iż lecąc tą klasą podczas lotu podróżni otrzymują więcej żarcia. |
||
=== Pierwsza Klasa === |
=== Pierwsza Klasa === |
||
Jest ona tak droga, że tylko nieliczne linie lotnicze pozwalają sobie na jej umieszczenie we własnych samolotach. Siedzenia prawie wogóle nie różnią się od foteli w klasie biznes. Cena klasy pierwszej jest zazwyczaj o połowę droższa od klasy biznesowej. Ze względu na wysokie ceny i brak różnic między drugą, a pierwszą klasą, ludzie całkowicie zaniechali latania w tymże wariancie. Jedynie niektórzy naiwni bogacze pozwalają sobie na takie |
Jest ona tak droga, że tylko nieliczne linie lotnicze pozwalają sobie na jej umieszczenie we własnych samolotach. Siedzenia prawie wogóle nie różnią się od foteli w klasie biznes. Cena klasy pierwszej jest zazwyczaj o połowę droższa od klasy biznesowej. Ze względu na wysokie ceny i brak różnic między drugą, a pierwszą klasą, ludzie całkowicie zaniechali latania w tymże wariancie. Jedynie niektórzy naiwni bogacze pozwalają sobie na takie przyjemności… |
||
== Modele == |
== Modele == |
||
* [[Boeing 707]] |
* [[Boeing 707]] – pierwszy samolot firmy. Czterosilnikowa maszyna potrafiąca wykonać lot nad Atlantykiem. Jest tak stara, że Krzysztof Kolumb zmęczony trudem podróży postanowił wrócić Boeingiem 707 do Europy. |
||
* [[Boeing 717]] |
* [[Boeing 717]] – dwusilnikowy samolot, który bardziej znany jest pod nazwą DC-9. |
||
* [[Boeing 727]] |
* [[Boeing 727]] – zrzynka z Tupolewa 154. W odróżnieniu do swego braciszka nie miał tak surowych w skutkach wypadków. |
||
* [[Boeing 737]] |
* [[Boeing 737]] – prawdopodobnie najpopularniejszy samolot krótkodystansowy na świecie jaki kiedykolwiek zbudowano. Jego odwiecznym konkurentem jest Arbuz A320. |
||
* [[Boeing 747]] |
* [[Boeing 747]] – prawdopodobnie najpopularniejszy samolot długodystansowy na świecie jaki kiedykolwiek zbudowano. Na jego podstawie skonstruowano Arbuza A380, który w przeciwieństwie do 747 ma cały drugi pokład. Boeing próbuje rozpaczliwie ratować dobre miano 747 tworząc wersję 747–8, lecz marnie mu to wychodzi… |
||
* [[Boeing 757]] |
* [[Boeing 757]] – w sumie nie wiadomo co to jest. Wyglądem zadziwiająco przypomina Arbuza A321. |
||
* [[Boeing 767]] |
* [[Boeing 767]] – samolot ten był eksploatowany przez Polskie Linie Lotnicze LOT. Pewnego razu obraził się i nie wyciągnął podwozia. Mimo to pan Tadeusz Wrona poradził sobie z fochem 767 i wylądował bez podwozia. |
||
* [[Boeing 777]] |
* [[Boeing 777]] – samolot jak samolot. Przedłużona wersja 767. Jeden z egzemplarzy postanowił zniknąć sobie gdzieś nad Indonezją i w efekcie nadal go nie odnaleziono. |
||
* [[Boeing 787]] |
* [[Boeing 787]] – samolot LOT-a zastępujący Boeinga 767. Producent chciał być oryginalny i produkcję zaczął od wersji 787-8. Co zatem z wersją 1, 2, 3, 4 itd.? |
||
[[en:Boeing]] |
[[en:Boeing]] |
||
Wersja z 20:34, 6 lip 2015
Boeing – amerykańska firma produkująca maszyny nielatające. Prowadzi ona zawziętą wojnę z europejskim Arbuzem od zamierzchłych lat. Arbuz zazwyczaj wygrywa tę konfrontację, gdyż wiele modelów Boeinga jest zwykłą zrzynką od Arbuza. Przeciętny wiek samolotu firmy Boeing wynosi 5,5 roku, ponieważ po takowym czasie eksploatacji maszyna latająca odmawia współpracy z pilotem i postanawia popełnić samobójstwo poprzez samopalenie czy też kolizję z ziemią.
Komfort na pokładach Boeinga
Klasa Ekonomiczna
Jest to najniższa klasa podróży przeznaczona do przewozu bydła ludzi. Jak sama nazwa wskazuje podróżni wybierają ją tylko aby zaoszczędzić sporą ilość pieniędzy.
Klasa Ekonomiczna Premium
Jest to klasa dokładnie taka sama jak ekonomiczna, natomiast przewoźnicy każą płacić sobie 2 razy więcej. Podróżni już dawno zorientowali się, że lot takową klasą zupełnie pozbawiony jest sensu, dlatego też ze względu na małe zainteresowanie linie lotnicze zmniejszają ilość foteli lub całkowicie zaniechują montowania takowej klasy w swych samolotach.
Klasa Biznes
Ta klasa kosztuje już 3–5 razy więcej niż ekonomiczna. Podróżują nią, jak sama nazwa wskazuje, tylko biznesmeni. W nielicznych przypadkach siedzenia w tejże klasie nieznacznie różnią się od foteli klasy ekonomicznej. Cechą charakterystyczną jest to, iż lecąc tą klasą podczas lotu podróżni otrzymują więcej żarcia.
Pierwsza Klasa
Jest ona tak droga, że tylko nieliczne linie lotnicze pozwalają sobie na jej umieszczenie we własnych samolotach. Siedzenia prawie wogóle nie różnią się od foteli w klasie biznes. Cena klasy pierwszej jest zazwyczaj o połowę droższa od klasy biznesowej. Ze względu na wysokie ceny i brak różnic między drugą, a pierwszą klasą, ludzie całkowicie zaniechali latania w tymże wariancie. Jedynie niektórzy naiwni bogacze pozwalają sobie na takie przyjemności…
Modele
- Boeing 707 – pierwszy samolot firmy. Czterosilnikowa maszyna potrafiąca wykonać lot nad Atlantykiem. Jest tak stara, że Krzysztof Kolumb zmęczony trudem podróży postanowił wrócić Boeingiem 707 do Europy.
- Boeing 717 – dwusilnikowy samolot, który bardziej znany jest pod nazwą DC-9.
- Boeing 727 – zrzynka z Tupolewa 154. W odróżnieniu do swego braciszka nie miał tak surowych w skutkach wypadków.
- Boeing 737 – prawdopodobnie najpopularniejszy samolot krótkodystansowy na świecie jaki kiedykolwiek zbudowano. Jego odwiecznym konkurentem jest Arbuz A320.
- Boeing 747 – prawdopodobnie najpopularniejszy samolot długodystansowy na świecie jaki kiedykolwiek zbudowano. Na jego podstawie skonstruowano Arbuza A380, który w przeciwieństwie do 747 ma cały drugi pokład. Boeing próbuje rozpaczliwie ratować dobre miano 747 tworząc wersję 747–8, lecz marnie mu to wychodzi…
- Boeing 757 – w sumie nie wiadomo co to jest. Wyglądem zadziwiająco przypomina Arbuza A321.
- Boeing 767 – samolot ten był eksploatowany przez Polskie Linie Lotnicze LOT. Pewnego razu obraził się i nie wyciągnął podwozia. Mimo to pan Tadeusz Wrona poradził sobie z fochem 767 i wylądował bez podwozia.
- Boeing 777 – samolot jak samolot. Przedłużona wersja 767. Jeden z egzemplarzy postanowił zniknąć sobie gdzieś nad Indonezją i w efekcie nadal go nie odnaleziono.
- Boeing 787 – samolot LOT-a zastępujący Boeinga 767. Producent chciał być oryginalny i produkcję zaczął od wersji 787-8. Co zatem z wersją 1, 2, 3, 4 itd.?
