Wartburg: Różnice pomiędzy wersjami

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
WizualnieWikikod
M (Przywrócono przedostatnią wersję, jej autor to Hani.md. Autor wycofanej wersji to 62.111.131.251.)
Linia 1: Linia 1:
[[Grafika:WARTBURG.JPG|thumb|Wspaniały krążownik szos]]
'''Wartburg''' to kazachstański wóz uchodżców.


'''Wartburg''' - Samochodo-książo-zamko-fazaka
==Na początek trzy zasady dobrego uchodżcy==


⚫
== Historia modelu ==
*Nigdy nie zostawiaj innego uchodżcy w potrzebie. Gdy upadnie pomóż mu zabijając go, aby nie mógł zdradzić swych kolegów straży granicznej.
*Gdy spodkasz innego uchodżce to zakumpluj się z nim. Gdy on w nocy zaśnie będziesz mógł go ograbić z zapasów.
*Zawsze spełniaj swój obywatelski obowiązek. Gdy innemu uchodżcy uda się przejść przez granice, a tobie nie to wydaj go.


Projektantem wspaniałej sylwetki Wartburga jest znany i ceniony projektant, Edward Burg. Pierwsze szkice modelu powstały w 666 roku na potrzeby niesamowicie bogatego szejka naftowego - [[Abdul Nabahadżim|Abdula Nabahadżima]], chcącego posiadać samochód o niespotykanych dotąd osiągach i oszałamiającym, ponadczasowym wyglądzie. Projekt karoserii, który przedstawił projektant, bardzo spodobał się szejkowi, niestety podczas I wojny z [[pingwin|pingwinami]] plany zaginęły i dopiero w roku [[1967]] podczas wykopalisk w tamtym rejonie odnaleziono je. Pierwsze testy odbyły się w [[1980]] na torze Nurburgring w [[Niemcy|Niemczech]], pierwsza oficjalna prezentacja modelu 353 odbyła się na Detroit Auto Show w roku [[1985]]. Kilka miesięcy później trafił do produkcji seryjnej.
⚫
==Historia==
Myślisz, że to niemiecki wynalazek ? Bzdura ! Wartburga zaprojektowano w 1945 r. w Kazachstanie z myślą o kazachstańskich uchodźcach.
Inżynier, który go zaprojektował zwał się Czij Czijo Kazaluch 5.
Gdy w 1945 r. Czij Czijo próbował przejechać przez kazachstańską granicę to celnicy go zatrzymali, gdy zobaczyli, że jedzie Mercedesem ponieważ wiedzieli, że kazachstańskiego pastucha nie stać na Mercedesa.
Czij Czijego wrzucono do ciemnej celi gdzie była tylko igła, para sznuruwek i kawałek zęba szczura.
On z tych przedmiotów zrobił nową brykę zwaną Wartburgiem.
Wiedział, że ten samochód musi wyglądać tak paskudnie i obskurnie żeby zmylić straż graniczną.
No i udało się. Przy ponownej próbie ucieczki celnicy myśleli, że jest to zwykła krowa.


==Ciekawostki==
== Osiągi ==
* ''V max'' = 489+ km/h (pewnie dałoby się więcej ale tor by się stopił od takiej szybkości)
* ''Przyspieszenie 0-100 km/h'' = 1.1 s
* ''Masa'' = 900 kg
* ''Silnik'' = Na gaz, wolnossący V16 z 4 turbosprężarkami
* ''Cylindry'': 2+5-90-20%:(67-45)+6=... nie wiem, chyba 12
* ''Moc'' = 1200 KM
* ''Pojemnośc silnika'' = 992 cm<sup>3</sup>
* ''Pojemność bagażnika'' = 2 [[Krowa|krowy]] i 4 butelki 0,5 litra [[wino|wina]] owocowego rodzimej (polskiej) produkcji zawierającej bardzo dużo związków siarki potocznie zwane winem (np. ''Czar PGR-u'' lub ''Szato de Jabol'').
* ''Skrzynia biegów'' = Dwubiegowa, z trzema biegami wstecznymi
* ''Maksymalne obroty'' = 25.000 rpm


[[Grafika:Wartburg Center in Nowa Huta.jpg|right|thumb|Centrum Wartburga w [[Nowa Huta|Nowej Hucie]] ]]
*Przednie lampy służyły do oślepiania strażników granicznych.

*Pod przednim znaczkiem było ukryte działko na strzałki usypiające.
== Sukcesy w sporcie ==
*Na lusterku wisiała czerwona choinka mająca odstraszać wilki grasujące w kazachstańskich lasach.

*Siedzenia pachną obornikiem.
Samochody marki Wartburg były wprost stworzone do sportów motorowych, nieprzeciętne osiągi, precyzyjne zawieszenie i układ kierowniczy sprawiały, że samochody te triumfowały w każdej możliwej imprezie sportowej. Oto skrócona lista wygranych imprez:
*Prędkościomierz jest wyrażany w milach morskich. Chociaż Wartburg osiąga największą prędkość podczas holowania.

*Licznik paliwa zawsze pokazuje jego brak. Bo to auto pali 2 litry na pół kilometra.
*Wszystkie wyścigi Monte Carlo od roku [[1986]] do [[1995]]
*Karoserie zdobi zgniło zielony kolor uzyskany z liści kasztanowca.
*Pchnięcie kulą, skok w zwyż, bieg przez płotki - złote medale na igrzyskach olimpijskich w [[Seul|Seulu]] [[1988]]
*Zawieszenie stanowiły dwa kije od szczotek i stara zwinięta sprężyna z tapczanu.
*Wygrana Pucharu Księżyca
*W Wartburgu było zamontowane fabryczne radio na taśmy szpulowe. Na jednej szpuli dało się zmieścić aż 40 sekund piosenek.
*Mistrzostwo świata w szydełkowaniu [[1990]]
*1. miejsce w wielkich zawodach otwierania słoików z ogórkami kiszonymi. [[1992]]
*Bieg po Twaróg [[1993]]
*Pobicie rekodu w rzucie beretem [[2004]]

== Inne określenia ==
* '''''Warczyburg'''''
* '''''Wartborghini'''''
* '''''Wartgolf'''''
* '''''Warbardżetta'''''
* '''''Warczybeger'''''
* '''''Wanka'''''
* '''''Warczystrach'''''
* '''''Warczach'''''
* '''''Zwarty burek'''''
* '''''Warczyblacha'''''
[[Kategoria:Marki samochodów]]
[[Kategoria:Marki samochodów]]

Wersja z 16:21, 17 kwi 2008

Plik:WARTBURG.JPG
Wspaniały krążownik szos

Wartburg - Samochodo-książo-zamko-fazaka

Historia modelu

Projektantem wspaniałej sylwetki Wartburga jest znany i ceniony projektant, Edward Burg. Pierwsze szkice modelu powstały w 666 roku na potrzeby niesamowicie bogatego szejka naftowego - Abdula Nabahadżima, chcącego posiadać samochód o niespotykanych dotąd osiągach i oszałamiającym, ponadczasowym wyglądzie. Projekt karoserii, który przedstawił projektant, bardzo spodobał się szejkowi, niestety podczas I wojny z pingwinami plany zaginęły i dopiero w roku 1967 podczas wykopalisk w tamtym rejonie odnaleziono je. Pierwsze testy odbyły się w 1980 na torze Nurburgring w Niemczech, pierwsza oficjalna prezentacja modelu 353 odbyła się na Detroit Auto Show w roku 1985. Kilka miesięcy później trafił do produkcji seryjnej.

Osiągi

  • V max = 489+ km/h (pewnie dałoby się więcej ale tor by się stopił od takiej szybkości)
  • Przyspieszenie 0-100 km/h = 1.1 s
  • Masa = 900 kg
  • Silnik = Na gaz, wolnossący V16 z 4 turbosprężarkami
  • Cylindry: 2+5-90-20%:(67-45)+6=... nie wiem, chyba 12
  • Moc = 1200 KM
  • Pojemnośc silnika = 992 cm3
  • Pojemność bagażnika = 2 krowy i 4 butelki 0,5 litra wina owocowego rodzimej (polskiej) produkcji zawierającej bardzo dużo związków siarki potocznie zwane winem (np. Czar PGR-u lub Szato de Jabol).
  • Skrzynia biegów = Dwubiegowa, z trzema biegami wstecznymi
  • Maksymalne obroty = 25.000 rpm
Centrum Wartburga w Nowej Hucie

Sukcesy w sporcie

Samochody marki Wartburg były wprost stworzone do sportów motorowych, nieprzeciętne osiągi, precyzyjne zawieszenie i układ kierowniczy sprawiały, że samochody te triumfowały w każdej możliwej imprezie sportowej. Oto skrócona lista wygranych imprez:

  • Wszystkie wyścigi Monte Carlo od roku 1986 do 1995
  • Pchnięcie kulą, skok w zwyż, bieg przez płotki - złote medale na igrzyskach olimpijskich w Seulu 1988
  • Wygrana Pucharu Księżyca
  • Mistrzostwo świata w szydełkowaniu 1990
  • 1. miejsce w wielkich zawodach otwierania słoików z ogórkami kiszonymi. 1992
  • Bieg po Twaróg 1993
  • Pobicie rekodu w rzucie beretem 2004

Inne określenia

  • Warczyburg
  • Wartborghini
  • Wartgolf
  • Warbardżetta
  • Warczybeger
  • Wanka
  • Warczystrach
  • Warczach
  • Zwarty burek
  • Warczyblacha
Źródło: „https://nonsa.pl/index.php?title=Wartburg&oldid=367924”