Edytujesz „BMW Sauber”

[[Plik:BMW Sauber f1.jpg|250px|thumb|''Nick, czy my naprawdę będziemy TYM jeździć?'']]
{{nonnews|[[NonNews:Rewolucja w BMW|Rewolucja w BMW]]}}
{{cytat|Jak myślisz, [[Mikołaj Sokół|Mikołaj]] – na którym miejscu będzie dziś Kubica?|[[Andrzej Borowczyk]] o '''BMW Sauber''' na początku sezonu 2007}}
{{cytat|Jak myślisz, Mikołaj – czy Kubica dojedzie dziś do mety?|Andrzej Borowczyk o '''BMW Sauber''' w środku sezonu 2007}}
{{cytat|Jak myślisz, Mikołaj – na którym okrążeniu Kubicy zepsuje się samochód?|Andrzej Borowczyk o '''BMW Sauber''' pod koniec sezonu 2007}}
'''Sauber, BMW Sauber, BMW Sauber F1 Team''' lub po prostu '''Team Petera Saubera''' – ekipa [[Formuła 1|Formuły 1]] założona w 1970r. (w F1 startuje od 1993r.). W jej barwach startował niegdyś [[Robert Kubica]], ale team bardzo silnie pracował na to, aby był kojarzony z [[Nick Heidfeld|Nickiem Heidfeldem]]. Nie udało im się to i do dziś są znani z beznadziejnej taktyki, błędów i wielu [[Wpadka|wtop]]. Mimo, że sponsorami teamu były Petronas i Red Bull, a teraz [[Burger King]], to zespół ma wiele wspólnego z Perwollem.

== Sauber ==
[[Peter Sauber]] po 23 latach jeżdżenia w 24-godzinnych wyścigach LeMans miał już dość nieprzespanych nocy i postanowił zająć się Formułą 1. Jeżdżąc w środku stawki zyskali potężnego sponsora – [[Red Bull]]a, dzięki czemu nie tylko dostali dużo [[Pieniądze|kasy]], ale mogli w końcu zamontować spoilery (zwane też skrzydłami).

Ważny w historii zespołu był rok 2001 – wtedy to kontrakt z Sauberem podpisał Nick Heidfeld, który z czasem stał się maskotką zespołu.

Barwy zespołu miały [[kolor niebieski|niebieskiej]] koszulki wypranej w [[Perwoll]]u White Magic. Może to dawać wrażenie, że Perwoll był (i jest) sponsorem zespołu, mimo braku loga na bolidzie (tzw. nieświadoma reklama)

== BMW Sauber ==
W 2006r. Peter postanowił zrobić sobie wolne, a zespół podarował [[Mario Theissen]]owi. Pierwsze co zrobił nowy szef to dolał Perwollu, dzięki czemu bolid stał się całkowicie biały. Później dodał <del>chujowy</del> niezbyt ładny wzorek. Samochód był gotowy.

Sezon 2007 był ewidentnym spiskiem przeciwko Kubicy. Podczas gdy Heidfeld jeździł i jeździł, Robert miał kilka drobnych problemów z: silnikiem, skrzynią biegów, hydrauliką, układem sterowniczym, hamulcami, podnośnikiem, prawym przednim kołem, lewym przednim kołem, prawym tylnym kołem, lewym tylnym kołem, przednim spoilerem, tylnym spoilerem, siedzeniem, słomką do podawania wody, team radiem, radiem AM, radiem FM (choć mówi się, że łapał sygnał [[Radio Maryja|Radia Maryja]]), GPS-em, a nawet partnerem z zespołu, który ot tak wjechał mu w jednym z wyścigów w tył.
W Kanadzie miał za to problem z barierą. Kubica myśląc, że jest krucha próbował się przez nią przebić, ale zamiast tego odbił się od niej robiąc kilka efektownych fikołków. Theissen powiedział Polakowi, że ma się leczyć i wysłał do USA [[Sebastian Vettel|Sebastiana Vetella]]. A ten [[Onet.pl|zdobył jeden punkt]].

2008r. będzie przez team mile wspominany. Kubica notorycznie stawał na podium, wygrał nawet w Kanadzie (pokusa uderzenia w barierę nie była już aż tak mocna). Pod koniec sezonu Sauberowcy uświadomili sobie, że za rok też jest sezon i skupili się na pracy nad nowym samochodem.

Do dziś nie wiadomo co chcieli powiedzieć konstruktorzy auta z 2009 roku. Być może to była kolejna ukryta reklama, a bolid miał przypominać butelkę Perwollu. Tak czy siak – do szybkiej jazdy to nie służyło. Taktycy BMW też byli zakłopotani. Dowodem na to jest wyścig o GP Węgier, podczas którego wydawałoby się, że Robert ma ustaloną taktykę jednego tankowania. W dziwnych okolicznościach zjechał on jednak na 4 okrążenia przed końcem. Jak się okazało – Perwoll Black Magic spala się szybciej niż Perwoll Color Magic.

Po tych niepowodzeniach Peter Sauber nie wytrzymał. W końcu jego nazwisko wciąż było w nazwie zespołu, więc to on najwięcej na tym tracił. Postanowił zrobić wielki come back.

== BMW Sauber F1 Team Ferrari ==

I nadszedł sezon 2010. Bolid BMW, silnik Ferrari – taka mieszanka na niewiele się zdała i zespół znowu jest w środku stawki. To i tak dobrze biorąc pod uwagę fakt, że miedzy 29 lipca, a 3 grudnia 2009r. team był wielokrotnie sprzedawany i kupowany oraz kilkakrotnie się wycofywał i wracał do F1. Sauber zaczął ponownie od zera.

Kierowcami zostali Kamui Kobayashi oraz Pedro de la Rosa. Ten drugi nie sprawował się jednak zbyt dobrze, więc w jego miejsce wszedł… Nick Heidfeld.

{{Formuła 1}}

[[Kategoria:Motoryzacja]]
[[Kategoria:Formuła 1]]