Edytujesz „BMW Sauber”

{{redakcja|za dużo kwiecistych opisów fascynującej historii teamu, za mało humoru}}

[[Plik:BMW Sauber f1.jpg|250px|thumb|''Nick, czy my naprawdę będziemy TYM jeździć?'']]

{{nonnews|[[NonNews:Rewolucja w BMW|Rewolucja w BMW]]}}

'''Sauber, BMW Sauber, BMW Sauber F1 Team, Alfa Romeo Sauber F1 Team, Alfa Romeo Racing''' lub po prostu '''Team Petera Saubera''' – ekipa [[Formuła 1|Formuły 1]] założona w 1970r. (w F1 startuje od 1993r.). W jej barwach startował niegdyś [[Robert Kubica]], ale team bardzo silnie pracował na to, aby był kojarzony z [[Nick Heidfeld|Nickiem Heidfeldem]]. Nie udało im się to i do dziś są znani z beznadziejnej taktyki, błędów i wielu [[Wpadka|wtop]]. Mimo, że sponsorami teamu były Petronas i Red Bull, a teraz sponsoruje ich Alfa Romeo.

== Sauber, czyli jak stworzyć swój własny zespół od zera ==

[[Peter Sauber]] po 23 latach jeżdżenia w 24-godzinnych wyścigach LeMans miał już dość nieprzespanych nocy i postanowił zająć się Formułą 1. Jeżdżąc w środku stawki zyskali potężnego sponsora – [[Red Bull]]a, dzięki czemu nie tylko dostali dużo [[Pieniądze|kasy]], ale mogli w końcu zamontować spoilery (zwane też skrzydłami).

Ważny w historii zespołu był rok 2001 – wtedy to kontrakt z Sauberem podpisał Nick Heidfeld, który z czasem stał się maskotką zespołu.

Barwy zespołu miały [[kolor niebieski|niebieskiej]] koszulki wypranej w [[Perwoll]]u White Magic. Może to dawać wrażenie, że Perwoll był (i jest) sponsorem zespołu, mimo braku loga na bolidzie (tzw. nieświadoma reklama)

== BMW Sauber, czyli era wielkiego Roberta Kubicy ==

W 2006r. Peter postanowił zrobić sobie wolne, a zespół podarował [[Mario Theissen]]owi. Pierwsze co zrobił nowy szef to dolał Perwollu, dzięki czemu bolid stał się całkowicie biały. Później dodał <del>chujowy</del> niezbyt ładny wzorek. Samochód był gotowy. Na początku kierowcami byli wcześniej wspomniany Heidfeld oraz niejaki mistrz świata Jacques Villeneuve, lecz ten ostatni został wymieniony na naszego [[Robert Kubica|rodzynka]], przez co stał się jego hejterem numer jeden.

W Kanadzie miał za to problem z barierą. Kubica myśląc, że jest krucha próbował się przez nią przebić, ale zamiast tego odbił się od niej robiąc kilka efektownych fikołków. Theissen powiedział Polakowi, że ma się leczyć i wysłał do USA [[Sebastian Vettel|Sebastiana Vetella]]. A ten [[Onet.pl|zdobył jeden punkt]].

2008r. będzie przez team mile wspominany. Kubica notorycznie stawał na podium, wygrał nawet w Kanadzie (pokusa uderzenia w barierę nie była już aż tak mocna). Pod koniec sezonu Sauberowcy uświadomili sobie, że za rok też jest sezon i skupili się na pracy nad nowym samochodem.

Do dziś nie wiadomo co chcieli powiedzieć konstruktorzy auta z 2009 roku. Być może to była kolejna ukryta reklama, a bolid miał przypominać butelkę Perwollu. Tak czy siak – do szybkiej jazdy to nie służyło. Taktycy BMW też byli zakłopotani. Dowodem na to jest wyścig o GP Węgier, podczas którego wydawałoby się, że Robert ma ustaloną taktykę jednego tankowania. W dziwnych okolicznościach zjechał on jednak na 4 okrążenia przed końcem. Jak się okazało – Perwoll Black Magic spala się szybciej niż Perwoll Color Magic.

Po tych niepowodzeniach Peter Sauber nie wytrzymał. W końcu jego nazwisko wciąż było w nazwie zespołu, więc to on najwięcej na tym tracił. Postanowił zrobić wielki come back.

== BMW Sauber F1 Team Ferrari ==

I nadszedł sezon 2010. Bolid BMW, silnik Ferrari – taka mieszanka na niewiele się zdała i zespół znowu jest w środku stawki. To i tak dobrze biorąc pod uwagę fakt, że miedzy 29 lipca, a 3 grudnia 2009r. team był wielokrotnie sprzedawany i kupowany oraz kilkakrotnie się wycofywał i wracał do F1. Sauber zaczął ponownie od zera.

Kierowcami zostali Kamui Kobayashi oraz Pedro de la Rosa. Ten drugi nie sprawował się jednak zbyt dobrze, więc w jego miejsce wszedł… Nick Heidfeld.

Następnego roku kiedy nie mieli przy sobie Heidfelda, Sauber dowalił pay-drivera Sergio Pereza, i wywalił de la Rosę do roli kierowcy testowego. Potem jak Mclaren wziął Pereza pod pachę, Petey S. stwierdził, że to dobra pora wywalić Kobayashiego, i wwalić na siłę kogoś nowego do zespołu. Tymi kierowcami okazali się Nico Hulkenberg i jakiś meksykanin. Pomimo przyzwoitych wyników Niemca, meksykański kolega jechał jak kompletny pachołek, lecz zespół z jakiegoś niewyjaśnionego powodu zachował go na przyszły rok, a do teamu dołączył [[Adrian Sutil|zdesperowany Adaś]]. I wtedy Ferrari pokazało, jakimi mogą być pachołkami...

== Alfa Romeo Sauber ==

W 2014 zaczęła się kompletna nie moc Saubera, spowodowana jakimi klaunami mogą być Ferrari ze swoimi hybrydowymi silnikami, które sprawiły że szwajcarów wywaliło na koniec stawki. Jako że Gutiérrez i Sutil nie dają wystarczająco kasy na rozwój auta, drużyna ich bezczelnie wyrzuciła, a na ich miejsce wtłoczyła dwóch pay-driverów, jeden Szwed, drugi Brazylijczyk. Co prawda kasa była, ale zespół rok póżniej wywalił brazylijczyka, i przyjął wychowanka nieco lepszego Mercedesa, ale też nic z tego nie wyszło. Po wielu nieudanych próbach, Pete nareszcie zauważył że jego drużyna przemieniła się w kompletny cyrk, i sprzedał swój zespół innym szwajcarom, kończąc z motorsportem raz na zawsze. Zespół w 2018 zyskał nowego sponsora, Alfę Romeo, a jako że Alfa ma mocne związki z wymienionymi wyżej baranami, ich nowym zawodnikiem został ich wychowanek. To niestety nawet z nim nie pomogło, a Romeo przejęło całkowicie nazwę, technicznie zmiatając Saubera z planszy teamów