Edytujesz „Tesla Inc.”

{{sur|producenta samochodów elektrycznych|inne|Tesla}}
{{cytat|A teraz ty, teraz odpadasz dziadzie
i wy{{cenzura}}dalaj stąd i kup se jakąś furę na prąd|[[Kula_(raper)|Kula]] poleca samochody marki Tesla}}

[[Plik:15-05-23-Berlin-Sachsendamm-Tesla-RalfR-N3S 7356.jpg|250px|thumb|Ojojoj, chyba bateryjki siadły]]
'''Tesla Inc.''' – [[Stany Zjednoczone Ameryki|hamerykański]] producent [[Samochód|samochodów]] elektrycznych, paneli fotowoltaicznych<ref>Panele słoneczne nieuku!</ref> oraz bateryjek litowo-jonowych. Pierwszym ich produktem był Roadster, piekielnie droga i bezużyteczna zabawka. Potem firma zaczęła robić nieco bardziej sensowne samochody i bateryjki AA do nich. Niedawno wykupili SolarCity i zaczęli przykręcać ludziom śmieszne niebieskie kafelki do [[dach]]ów. Cały ten bajzel należy do ''Prawdziwego Iron Mana'', [[Elon Musk|Elona Muska]].

== Samochody ==
[[Plik:Elon Musk's Tesla Roadster (40110304192).jpg|250px|thumb|Z pedałem gazu w Roadsterze trzeba uważać, inaczej można skończyć tak…]]
=== Roadster ===
Pierwszy wóz Tesli, który był tak niesłychanie skomplikowany, że projektowano go aż pięć lat. Sama Tesla nie dałaby rady zaprojektować czegoś od zera, więc inżynierowie Muska odkupili od [[Lotus]]a parę egzeplarzy Elise, wstawili w środek silnik elektryczny z krajzegi i przylutowali kabelkami do baterii zegarkowej. Produkcję rozpoczęto w [[2008]], a zakończono ją już po czterech latach. Przez cały ten czas powstało zatrważające 11 egzemplarzy<ref>Większość zamówił sam Elon. Nawet Billa Gatesa nie było stać.</ref>. Roadster przyspieszał do setki w niecałe cztery sekundy, ale bateryjki wystarczały na przejechanie jedynie <del>394</del> 3 kilometrów. Rozpędza się do przeszło 20 000 kilometrów na godzinę, o ile posadzi się go na czubku [[SpaceX#Falcon Heavy|rakiety]]. Był to także pierwszy i ostatni samochód Tesli, jaki pojawił się w [[Top Gear]]<ref>Ździebko nie przypadł Clarksonowi do gustu</ref>. Wiśniowy Roadster Elona krąży teraz gdzieś wokół Słońca i jeszcze długo pozostanie najszybszym samochodem świata.

[[Plik:Tesla_Model_S_P90D_–_CeBIT_2016_02.jpg|250px|thumb|''Panie, ktoś panu silnik zajumał!'']]
=== Model S ===
Nieco bardziej użyteczny od Roadstera liftback, który nadal kosztuje tyle, co dożywotni zapas [[Piwo|piwa]] i [[Dziwka|dziewczynek]]. Wszedł do produkcji w [[2012]] roku. Ma cztery drzwi po bokach jak normalny samochód, od pięciu do siedmiu miejsc siedzących i nieco więcej bateryjek pod podłogą niż poprzednik. Można go kupić<ref>Jeśli masz akurat zbędnych kilkaset tysi</ref> w kilku różnych wersjach różniących się wielkością baterii i ilością silników. Najbardziej wypasiona ma dwa silniki (z przodu i z tyłu) i, co ciekawe, przyspiesza do setki w 2,4 sekundy – sporo szybciej niż lżejszy Roadster.

Pośrodku deski rozdzielczej zamiast standardowych wihajstrów amerykanie wrzucili telewizor. Skopali jednak sprawę, bo ustawili go pionowo i nie da się na nim sensownie oglądać finału [[Super Bowl]]<ref>Amerykanie czują się zdradzeni</ref>. Dowalono jeszcze sporo innych bajerów – klamki, które chowają się w drzwiach, kiedy próbujesz je otworzyć, wybuchowe baterie pod podłogą, a nawet schowek na rękawiczki. To pierwszy samochód Tesli, do którego wsadzono Autopilota, czyli morderczą [[Sztuczna inteligencja|sztuczną inteligencję]] kierującą kilkutonową maszyną śmierci.

[[Plik:Model X vs. DeLorean.jpg|250px|thumb|Model X staje w szranki z DeLoreanem]]
=== Model X ===
Pewnego słonecznego dnia gdzieś w [[Kalifornia|Kalifornii]] pewnemu [[Elon Musk|bogatemu gościowi]] zamarzyło się wkleić do swojego Modelu S cudaczne drzwi otwierane do góry zamiast na bok. Zrządzeniem losu ten gość był szefem Tesli i tak właśnie powstał Model X. Produkcja ruszyła z kopyta w [[2015]] roku, po czym potknęła się o niedziałające tylne drzwi, rozbiła sobie nos i pobiegła do mamusi. Wnętrze jest dość podobne do eSki, z tradycyjnym już bezużytecznym telewizorem na środku. Osiągi ma nieco gorsze od swojego poprzednika – mierne 3,1 sekundy do setki, głównie przez dodatkowe fałdy <del>tłuszczu</del> [[Aluminium|amelinium]] i [[Szkło|szkła]]. Tesla planuje wypuścić nieco mniejszą wersję ''iksa'' – Model Y. Według Elona ''igrek'' ma wyjść w 2019 roku, więc najwcześniej możemy się go spodziewać w okolicach roku 2022.

[[Plik:The Model 3 Interior.jpg|250px|thumb|Przeraźliwa pustka]]
=== Model 3 ===
Marzenia Muska o stworzeniu globalnego imperium samochodowego jakoś nie chciały się spełnić, kiedy jego firma sprzedawała tylko dwa zaporowo drogie modele. Dlatego też gdzieś w połowie [[2017]] roku do produkcji trafił Model 3, który wygląda jak pomniejszony Model S. Początkowo trójka miała się nazywać ''Model E'', żeby nazwy modeli ułożyły napis '''SEXY'''<ref>Serio, to była jedyna motywacja dla tej nazwy</ref>, ale imperialistyczny [[Ford]] pokrzyżował plany Tesli i zatrejdmarkował Model E dawno temu.

W najnowszym dziecku Tesli zrezygnowano z przewróconego na bok [[telewizor]]a i przyklejono go nieco wyżej w normalnej orientacji. Przy okazji z deski rozdzielczej wywalono wszystko, łącznie z licznikiem prędkości<ref>Teraz jest na telewizorku, zupełnie jak w [[GTA]]</ref>. Coby nieco ciąć na kosztach, wywalono kawał baterii i zmniejszono przyspieszenie do śmiechu wartych 5,6 sekundy. Wszystko za jedyne 35 tysięcy [[Dolar|baksów]]. W wersji podstawowej. Z jeszcze mniejszym zasięgiem i przyspieszeniem. <span style="font-size:0.5em">Podatek i inne dodatkowe opłaty nie wliczone w cenę.</span>

== Morderczy Autopilot ==
{{Nonnews|[[NonNews:Tesla otwiera salon na Marsie|Tesla otwiera salon na Marsie]]}}
Od [[2014]] do każdego samochodu Tesli można zamówić za ciężkie pieniądze opcję z Autopilotem, który zacznie działać dopiero w bliżej nieokreślonej przyszłości. Jaby tego było mało, w [[2016]] Tesla zaczęła wsadzać w samochody więcej kamerek dla nieistniejącego Autopilota, a użytkownicy starych wersji po prostu Autopilota nie dostaną. W kolorowych wizjach Elona samochód z Automordercą będzie w stanie samodzielnie przejechać od [[Rzeszów|Rzeszowa]] do [[Szczecin]]a. Niestety [[Programista|programiści]] Tesli nie biorą chyba pod uwagę tego, że autostradę zablokują [[kibol]]e, zima zaskoczy drogowców, most nad [[Wisła|Wisłą]] ukradną złomiarze, a po drodze dwa razy złapie cię drogówka za jazdę z przepisową prędkością. Tak naprawdę [[sztuczna inteligencja]] Autopilota ma służyć wybiciu całej ludzkości poprzez stopniowe zdobywanie zaufania i ''przypadkowe'' awarie kończące się na drzewie.

{{Przypisy}}

{{Motoryzacja}}

[[Kategoria:Marki samochodów]]