Edytujesz „Toruń Główny”

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Ta edycja może zostać anulowana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.

Aktualna wersja Twój tekst
Linia 1: Linia 1:
[[Plik:Torunglowny51.JPG|thumb|250px|Budynek dworcowy w stylu późny [[Władysław Gomułka|Gomułka]]. Po renowacji w 2014 roku wielu torunian zaczęło tęsknić za tym stylem]]
[[Plik:Torunglowny51.JPG|thumb|250px|Budynek dworcowy w stylu późny [[Władysław Gomułka|Gomułka]]. Po renowacji w 2014 roku wielu torunian zaczęło tęsknić za tym stylem]]
'''Toruń Główny''' – największy [[dworzec kolejowy]] w [[Toruń|Toruniu]], położony na [[Podgórz (Toruń)|lewym brzegu Wisły]]. Znajduje się poza centrum miasta ze względu na duży rozmiar budynku, który nie mieścił się między targowiskiem a [[Starówka (Toruń)|Starym Miastem]]. Duży rozmiar jest spowodowany ogromnymi schodami, które wypełniają 90% wnętrza budynku.
'''Toruń Główny''' – największy dworzec kolejowy w [[Toruń|Toruniu]], położony na [[Podgórz (Toruń)|lewym brzegu Wisły]]. Znajduje się poza centrum miasta ze względu na duży rozmiar budynku, który nie mieścił się między targowiskiem a [[Starówka (Toruń)|Starym Miastem]]. Duży rozmiar jest spowodowany ogromnymi schodami, które wypełniają 90% wnętrza budynku.


== Historia ==
== Historia ==
Budynek dworca zbudowano w [[1861]] roku z resztek muru pruskiego. Pierwotnie miał on stanowić punkt, z którego cała ówczesna prowincja mogła pojechać do pracy w [[Bydgoszcz]]y. Trzynaście lat później wybudowano nowy budynek dworca, który stoi do dzisiaj. Brzydki budynek był nielubiany przez Niemców aż do ataku Rosjan na Prusy podczas [[I wojna światowa|I wojny światowej]]. W Moskwie twierdzono, że skoro mieszkańców Torunia było stać na tylko coś takiego, to znaczy, że podbój Kujaw skończy się wyłącznie dotowaniem tego regionu z budżetu carskiego przez następnie pięćdziesiąt lat. Charakterystyczny wygląd oraz możliwość kupienia biletu do bogatszego [[Poznań|Poznania]] sprawiły, że torunianie polskiego pochodzenia polubili nowy obiekt.
Budynek dworca zbudowano w 1861 roku z resztek muru pruskiego. Pierwotnie miał on stanowić punkt, z którego cała ówczesna prowincja mogła pojechać do pracy w [[Bydgoszcz]]y. Trzynaście lat później wybudowano nowy budynek dworca, który stoi do dzisiaj. Brzydki budynek zniechęcał aż do ataku Rosjan na Prusy podczas [[I wojna światowa|I wojny światowej]]. W Moskwie twierdzono, że skoro mieszkańców Torunia było stać na tylko coś takiego, to znaczy, że podbój Kujaw skończy się wyłącznie dotowaniem tego regionu z budżetu carskiego przez następnie pięćdziesiąt lat. Charakterystyczny wygląd oraz możliwość kupienia biletu do bogatszego [[Poznań|Poznania]] sprawiły, że torunianie polubili nowy obiekt. Pomimo tego, że przepłynięcie [[Wisła|Wisły]] ze Starego Miasta do dworca trwało dłużej niż podróż stamtąd do [[Łódź|Łodzi]] z przesiadką w [[Gniezno|Gnieźnie]].


Kolejny remont dworca przeprowadzono w latach 60. XX wieku. Podczas renowacji dobudowano budkę z [[hot-dog]]ami i nowoczesne ławki typu ''zimny kaloryfer''. Ostatnią modernizację rozpoczęto w [[2013]] roku. Pomysł na remont pojawił się po tym, jak prezydent Torunia [[Michał Zaleski]] zobaczył pomalowane słupy na [[Bydgoszcz Główna|dworcu w Bydgoszczy]]. Pozazdrościł kapitalnej renowacji i zdecydował się na odświeżenie dworca. [[12 listopada]] [[2015]] roku oddano do użytku nowy dworzec. Nowy dworzec otworzono miesiąc po tym, jak w [[Bydgoszcz]]y ukończono odnawianie tamtejszego dworca. Tam prezydent Burski widząc, jaką w Toruniu robią fuszerkę, chciał pokazać, jak prawidłowo remontuje się tego typu budynki.
Kolejny remont dworca przeprowadzono w latach 60. XX wieku. Podczas renowacji dobudowano budkę z [[hot-dog]]ami i nowoczesne ławki typu ''zimny kaloryfer''. Ostatnią modernizację przeprowadzono w 2013 roku. Pomysł na remont pojawił się po tym, jak prezydent Torunia [[Michał Zaleski]] zobaczył pomalowane słupy na [[Bydgoszcz Główna|dworcu w Bydgoszczy]]. Pozazdrościł kapitalnej renowacji i zdecydował się na odświeżenie dworca. 12 listopada 2015 roku dumnie otworzono nowy dworzec. Nowy dworzec otworzono miesiąc po tym, jak w Bydgoszczy odnowiono tamtejszy dworzec. Tam prezydent Burski widząc, jaką w Toruniu robią fuszerkę, chciał pokazać, jak prawidłowo remontuje się tego typu budynki.


== Charakterystyka ==
== Charakterystyka ==
[[Plik:Informacja na dworcu Toruń Główny.jpg|thumb|250px|Informacja na dworcu]]
[[Plik:Informacja na dworcu Toruń Główny.jpg|thumb|250px|Informacja na dworcu]]
* [[Schody ruchome]] działają tylko w święta państwowe i w pierwszą sobotę miesiąca.
* Schody ruchome działają tylko w święta państwowe i w pierwszą sobotę miesiąca.
* Monitory wyświetlające [[Reklama|reklamy]], programy telewizyjne lub [[Rozkład jazdy|rozkłady jazdy]] mają [[Niebieski ekran śmierci|niebieskie tło]].
* Monitory wyświetlające reklamy, programy telewizyjne lub rozkłady jazdy mają [[Niebieski ekran śmierci|niebieskie tło]].
* Główny korytarz służący do przemieszczenia się pomiędzy kasami biletowymi a poczekalnią, jest szeroki na 76 centymetrów (zbieżność z szerokością ramion prezydenta Zaleskiego przypadkowa) i wysoki na dwa metry (zbieżność z wzrostem prezydenta Zaleskiego również przypadkowa).
* Główny korytarz służący do przemieszczenia się pomiędzy kasami biletowymi a poczekalnią, jest szeroki na 76 centymetrów (zbieżność z szerokością ramion prezydenta Zaleskiego przypadkowa) i wysoki na 2 metry (zbieżność z wzrostem prezydenta Zaleskiego również przypadkowa).
* Z tunelu na ulicę Kujawską można wyjść przy pomocy zwykłych schodów, stylizowanych na te ruchome.
* Z tunelu na ulicę Kujawską można wyjść przy pomocy zwykłych schodów, stylizowanych na te ruchome.
* W budynku znajduje się budka z [[Zapiekanki|zapiekankami]], kilkanaście sklepików z [[Pierniki toruńskie|piernikami toruńskimi]] i zero bezpłatnych [[Toaleta|toalet]]. Tych płatnych podobno także nie ma, bo dotychczas nikt nie ich nie znalazł.
* W budynku znajduje się budka z zapiekankami, kilkanaście sklepików z piernikami toruńskimi i zero bezpłatnych toalet. Tych płatnych podobno także nie ma, bo dotychczas nikt nie ich nie znalazł.


== Tunel ==
== Tunel ==
Linia 19: Linia 19:
W Toruniu w ciągu kilkunastu lat powstały m.in. [[Radio Maryja|jedna z najpopularniejszych stacji radiowych w Polsce]], obwodnica, autostrada łącząca miasto z [[Gdańsk]]iem i [[Łódź|Łodzią]] oraz szereg innych dużych inwestycji. Wśród nich nie znalazł się jednak prosty tunel o długości ok. 30 metrów, który połączyłby przystanki autobusowe z peronami i samym budynkiem. Przez wiele lat na jego miejscu mieścił się bunkier na wypadek wojny atomowej, spełniający od święta funkcję przejścia podziemnego łączącego budynek dworcowy z peronami.
W Toruniu w ciągu kilkunastu lat powstały m.in. [[Radio Maryja|jedna z najpopularniejszych stacji radiowych w Polsce]], obwodnica, autostrada łącząca miasto z [[Gdańsk]]iem i [[Łódź|Łodzią]] oraz szereg innych dużych inwestycji. Wśród nich nie znalazł się jednak prosty tunel o długości ok. 30 metrów, który połączyłby przystanki autobusowe z peronami i samym budynkiem. Przez wiele lat na jego miejscu mieścił się bunkier na wypadek wojny atomowej, spełniający od święta funkcję przejścia podziemnego łączącego budynek dworcowy z peronami.


Opóźnienie w budowie prawdziwego tunelu było spowodowane tym, że władze miasta wierzyły w opowieść o tajemniczym tunelu [[Zakon krzyżacki|krzyżackim]], który był wykorzystywany jeszcze przez zarząd pruski. Krzyżacki tunel łączył całe Stare Miasto z Kujawami, odbijając z okolic dzisiejszego dworca do Zamku Dybów. Dopiero po wielu latach ktoś wpadł na pomysł, że ten cały tunel to tylko [[legenda]] i że tłumaczenia prezydenta miasta, że Krzyżacy pomyśleli o wybudowaniu podziemnej przeprawy o szerokości sześciu ciężarówek jest tylko wymówką mającą na celu odsunięcie budowy kolejnego mostu drogowego.
Opóźnienie w budowie prawdziwego tunelu było spowodowane tym, że władze miasta wierzyły w opowieść o tajemniczym tunelu krzyżackim, który był wykorzystywany jeszcze przez zarząd pruski. Krzyżacki tunel łączył całe Stare Miasto z Kujawami, odbijając z okolic dzisiejszego dworca do Zamku Dybów. Dopiero po wielu latach ktoś wpadł na pomysł, że ten cały tunel to tylko legenda i że tłumaczenia prezydenta miasta, że Krzyżacy pomyśleli o wybudowaniu podziemnej przeprawy o szerokości sześciu ciężarówek jest tylko wymówką mającą na celu odsunięcie budowy kolejnego mostu drogowego.


== Ciekawostki ==
== Ciekawostki ==
[[Plik:Avarria.svg|thumb|250px|Tymczasem na peronie IV…]]
[[Plik:Avarria.svg|thumb|250px|Tymczasem na peronie IV…]]
* Dworzec formalnie znajduje się w dzielnicy Stawki. Po renowacji obiektu cała dzielnica stwierdziła, że nie ma sensu uczyć wszystkich, że lewobrzeże to nie tylko Podgórz. Za sprawą skutecznej kampanii w Internecie całe Kujawy myślą, że dworzec znajduje się w nielubianej przez Stawki sąsiedniej dzielnicy.
* Dworzec formalnie znajduje się w dzielnicy Stawki. Po renowacji obiektu cała dzielnica stwierdziła, że nie ma sensu uczyć wszystkich, że lewobrzeże to nie tylko Podgórz. Za sprawą skutecznej kampanii w internecie całe Kujawy myślą, że dworzec znajduje się w nielubianej przez Stawki sąsiedniej dzielnicy.
* Dworzec miał otrzymać nagrodę Makabryły 2015, jednak ktoś w budynku zachęcił sędziów konkursu do kupienia biletów do [[Poznań Główny|Poznania]].
* Dworzec miał otrzymać nagrodę Makabryły 2015, jednak ktoś w budynku zachęcił sędziów konkursu do kupienia biletu do [[Poznań Główny|Poznania]].
* Toruń Główny to jedyny dworzec kolejowy wśród miast wojewódzkich w Polsce, w którym nie ma ani [[McDonald’s]], ani [[KFC]]<ref>Niby [[Kielce]] też Maka nie mają, ale [[województwo świętokrzyskie|Świętokrzyskie]] jest województwem tylko z nazwy, więc się nie liczy</ref>.
* Toruń Główny to jedyny dworzec kolejowy wśród miast wojewódzkich w Polsce, w którym nie ma ani [[McDonald's]]a, ani [[KFC]].<ref>Kieleccy [[Masoneria|masoni]] twierdzą, że nie jest to prawdą. Trwają dyskusje, czy dworzec w [[Kielce|Kielcach]] zasługuje na miano pełnoprawnego [[Stacja kolejowa|dworca kolejowego]]</ref>
* Po przedłużeniu tunelu, mieszkańcy lewobrzeża zaczęli domagać się wybudowania linii tramwajowej, łączącej Dworzec Główny i Podgórz z prawobrzeżną częścią miasta. Tramwaj łączący Dworzec z [[Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu|uniwersytetem]], [[Motoarena|Motoareną]] i kościołem [[Tadeusz Rydzyk|Ojca Rydzyka]] pojawi się wraz z wybudowaniem mostu drogowego w zachodniej części miasta. Od chwili złożenia takiej obietnicy przez toruńskich radnych wszyscy modlą się, by miasto porzuciło sprawdzony projekt ''1 most na 1 wiek''.
* Po przedłużeniu tunelu, mieszkańcy lewobrzeża zaczęli domagać się wybudowania linii tramwajowej, łączącej Dworzec Główny i Podgórz z prawobrzeżną częścią miasta. Tramwaj łączący dworzec z [[Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu|uniwersytetem]], [[Motoarena|Motoareną]] i kościołem [[Tadeusz Rydzyk|Ojca Rydzyka]] pojawi się wraz z wybudowaniem mostu drogowego w zachodniej części miasta. Od chwili złożenia takiej obietnicy przez toruńskich radnych wszyscy modlą się, by miasto porzuciło sprawdzony projekt ''1 most na 1 wiek''.
*Na trzy kasy InterCity znajdujące się na tym dworcu, zazwyczaj w dwóch jest wystawiona kartka: Kasa chwilowo nieczynna, a kasjerki prowadzą dyskusje o kosmetykach i chłopakach. W nosie mają to, że pasażerom uciekają pociągi.


== Zobacz też ==
== Zobacz też ==
Linia 35: Linia 34:
* [[Warszawa Zachodnia]]
* [[Warszawa Zachodnia]]


== Przypisy ==
{{przypisy}}
<references>


{{Kolej}}
{{Kolej}}
Cc-white.svg Wszystko, co napiszesz na Nonsensopedii, zgadzasz się udostępnić na licencji cc-by-sa-3.0 i poddać moderacji.
NIE UŻYWAJ BEZ POZWOLENIA MATERIAŁÓW OBJĘTYCH PRAWEM AUTORSKIM!
Anuluj Pomoc w edycji (otwiera się w nowym oknie)

Szablony użyte w tym artykule: