Użytkownik:FanZIKiT/Autobusy w Krakowie

Takie autobusy jeźdzą po mieście...

…i takie też

Niech pan się nie pcha, nie ma miejsca. Poczekaj pan na następny

Typowa sytuacja w większości autobusów i tramwajów

Jak się popieści to się zmieści

Motto pasażerów Mobilisa

Autobusy w Krakowie – sieć autobusów miejskich i podmiejskich (aglomeracyjnych) kursujących po Krakowie. O dziwo wszystkie autobusy są niskopodłogowe w przeciwieństwie do tramwajów. Linie są obsługiwane przez dwóch przewoźników. (MPK i Mobilis)

Spis

Drogi czytelniku, część linii nie ma opisu, ponieważ autor to leń i nie chaciało mu się opisać danej linii. Jeśli masz więcej IQ niż urzędnicy w Krakowie, śmiało rozbuduj tej artykuł.

Linie miejskie „dzienne”

Linie „dzienne” kursują od około trzeciej rano do północy.

• Linia 100 Najkrótsza linia autobusowa łącząca Kopiec Kościuszki z Salwatorem. Linia jest obciążona przez turystów, którym nie chce się wejść pod górę. Linie obsługują dziewięciometrowe autobusy.
• Linia 101 Łączy Os Podwawelskie z Kopcem Kościuszki. Linię obsługują dziewięciometrowe Autosany. Linię obsługuje ten sam autobus co linię 100 o numerze BA106
• Linia 102
• Linia 103
• Linia 105 -
• Linia 107 - Linia widmo średnia ilość pasażerów wynosi około 10 osób. Łączy Podgórze SKA / Dworzec PłaszówZajezdnią na Woli Duchackiej z Sobonowicami.
• Linia 109
• Linia 110
• Linia 111 przykład tak zwanej linii okrężnej. Kursuje z Pleszowa przez Wolicę i wraca inną drogą. Jej przeciwieństwem jest linia 161. Niestety linia jest autobusem widmo z powodu niewielkiej ilości pasażerów. Średnio można na niej spotkać około 10 osób.
• Linia 112 w autobusach tej linii można spotkać wiele podstarzałych pasażerek jeżdżących do klasztoru w Tyńcu. W autobusach zawsze można usiąść, z powodu osiemnastometrowych autobusów.
• Linia 113
• Linia 114
• Linia 116
• Linia 117
• Linia 120
• Linia 122
• Linia 123
• Linia 124
• Linia 125
• Linia 127 Linia, która zimą i jesienią jest linią widmo, a wiosną i w szczególności latem jest linią, w której drzwi ledwie się zamykają. Łączy stację na Podgórzu z jeziorem Bagry.
• Linia 128
• Linia 129
• Linia 130 Linia łączy Azory z centrum. Wydaje się, że autobus jedzie co najmniej 30 minut. Ale po raz pierwszy w historii Krakowa urzędnicy poszli po rozum i całą trasę pokonuje w 20 min. Oczywiście urzędnocy uznali, że dwie brygady będą kursować na dwunastometrowych Solarkach i dziwnym trafem dwunaski są przepełnione a osiemnastki puste.
• Linia 131
• Linia 133 Można na jej spotkać wiele starszych osób jadących do Sanktuarium w Łagiewnikach. Kursuje po „ulicy”, której stan jest tak tragiczny, że została pierwszą w Polsce pseudoulicą. Łączy Bieżanów z w/w Łagiewnikami. Można na niej spotkać zaledwie dwunastometrowe autobusy. Zawsze sìę spóźnia
• Linia 134 - linia zostało utworzona, żeby dowozić ludzi do krakowskiego ZOO. Linia w weekendy swoimi opóźnieniami pobija nawet linie jeżdzące przez ATW. Kursuje na 12-metrowcach z bagaźnikami na rowery spod stadionu Cracovii.
• Linia 137
• Linia 138 Linia uwielbiają przez babcie dojeżdzające na plac przy ulicy Imbramowskiej. Linia obsługiwana przez najgorszy tabor od Mobilisu i najgorszych kierowców tejże firmy, często śmierdzi spalinami w środku
• Linia 139 najdłuższy tasiemiec, który ma x przystanków. Jeden z ochotników miał to sprawdzić, ale jeszcze nie wrócił.Pewnie nadal jedzie tym autobusem.
• Linia 140 przykład tak zwanej linii półokrężnej. Łączy ulicę Radzikowskiego z placem w Kleparzu. Obciążona przez babcię jeżdzące na plac. Mimo tego pasażer posiada 95% szans na znalezienie miejsca siedzącego.
• Linia 141
• Linia 142 - linia łączy Czyżyny Dworzec w tygodniu lub Cmentarz Batowice w weekendy z Os Na StochuStoku.
• Linia 143
• Linia 144
• Linia 149
• Linia 151
• Linia 152
• Linia 154
• Linia 158
• Linia 159 Przykład linii, która podczas roku akademickiego jest przepełniona, a w wakacje jest pusta, istny paradoks. Oczywiście winni są wszytkim znani urzędnicy. Linię obsługuje Mobilis.
• Linia 160
• Linia 161 Przeciwieństwo linii 111. Jeśli chcesz się o niej coś dowiedzieć przeczytaj tekst o linii 111.
• Linia 162
• Linia 163
• Linia 164
• Linia 166
• Linia 168 Kolejny przykład tzw linii okrężnej. Większość trasy ma identyczną jak linia 138. Jeździ z nią na zamek co 20 min. W praktyce wygląda to inaczej jak 168 przyjedzie przed odjazdem z Azorów linii 138 jest co świętować. Łączy Krowodzę z Galerią Bronowice.
• Linia 169 Linia utworzona po to, żeby dowodzić kierowców do ich autobusów. Łączy zajezdnię na Woli Duchackiej z Górką Narodową.
• Linia 171
• Linia 172 Jedna z najbardziej zatłoczonych linii, ponieważ według ZTP linie, na których autobusy spóźniają się powyżej dziesięciu minut, to częstotliwość kursów musi wynosić co dwadzieścia minut. Kierowcy tej linii upodobali sobie częste omijanie przystanku Os Akademickie PK.
• Linia 173
• Linia 174
• Linia 175
• Linia 178
• Linia 179
• Linia 181
• Linia 182
• Linia 183
• Linia 184
• Linia 189 Powstała po podzielony linii 192 na dwie osobne linie. Jeździ z Dworca na Czyżynach na stadion Cracovii.
• Linia 192 Linia powstała po „bitwie o 501”. Związku z skróceniem linii 501 do Czyżyn utworzono linię 452 kursującą z Alei Przyjaźni do Chełmu . Oczywiście mieszkańcy Huty oburzyli się tym faktem i zaczęli protestować. ZIKiT uznał, że spróbuje rozwiązać problem przywracając 501 do Huty i likwidując 452, utworzył 192 kursującą praktycznie tak samo jak 452. Kursuje Z Dworca  Głównego do pętli Chełm.
• Linia 193 Linia utworzona właściwie nie wiadomo po co. Przepraszam wiadomo, żeby przemieszczać ludzi na cmentarz. Z miejsca zwanego Na Załęczu. Linie obsługuje Mobilis, więc na cmentarz jest krótka droga.
• Linia 194 Linia jest 18 jeżdzącą z pewnymi zmianami tj. przez ATW i Czarnowiejską. Kursowała jak 18 z Czerwonych Maków na Krowodzę. Teraz jedzie z Os. Podwawelskiego na Krowodzę.

Linie aglomeracyjne

Powstały po tym jak lokalne PKS-y przestały kursować i łączą pobliskie miasta, które są biedne i nie stać ich na zakup autobusów. Autobusy kursują od około drugiej do dwudziestej trzeciej i gdy się spieszysz i wsiadasz na przystanku na żądanie, to autobus albo się na nim psuje albo mija go minutę przed twoim przyjściem.

• Linia 201
• Linia 202
• Linia 203
• Linia 204
• Linia 207
• Linia 208
• Linia 209
• Linia 210
• Linia 211- Jedna z najdłuższych linii aglomeracyjne. Łączy jakąś Wieś z Komvinatem przejeżdżając prze Niepołomice.
• Linia 212
• Linia 213
• Linia 214
• Linia 217
• Linia 218
• Linia 219
• Linia 220
• Linia 221
• Linia 222
• Linia 223
• Linia 224
• Linia 225
• Linia 226
• Linia 227
• Linia 229 - jedna z najbardziej zatłoczonych o linii w Krakowie. Kiedyś było w niej tyle ludzi, że kierowca musiał poczekać 30 min na autobus, który zabrał część pasażerów.
• Linia 230
• Linia 232
• Linia 233
• Linia 234
• Linia 235
• Linia 237
• Linia 238
• Linia 239
• Linia 240
• Linia 242
• Linia 243
• Linia 244
• Linia 245
• Linia 247'
• Linia 248
• Linia 249
• Linia 250
• Linia 252
• Linia 253
• Linia 255
• Linia 257
• Linia 258
• Linia 259
• Linia 260
• Linia 263
• Linia 264
• Linia 265
• Linia 267
• Linia 268
• Linia 269
• Linia 270
• Linia 271
• Linia 273
• Linia 274
• Linia 275
• Linia 277
• Linia 278
• Linia 280
• Linia 283
• Linia 285
• Linia 287 linia łączy Krowodzę z Zielonkami. Jest skróconą 267 i najkrótszą linią aglomeracyjną. Ptzejazd zajmuje około 20 min. Ku uciesze pasażerów wraz z majową "reformą" biletową mogą kupić 20 min bilet na II srefę. Kiedyś musieli kupować cały bilet lub jechać na gapę jeden przystanek.
• Linia 297

Linie aglomeracyjne przyspieszone

Linie powstały po tym jak mieszkańcy okolicznych miejscowości chcieli w szybko dostać się do centrum miasta. Kursują między czwartą a dwudziestą drugą

• Linia 301
• Linia 304 - linia, na której w przeciągu dwudziestu minut można zostać poliglotą. Kanarzy jej nienawidzą z powodu turystów nie umiejących polskiego i jeżdżących bez biletów. Łączy centrum Krakowa z Wieliczką.
• Linia 314 - linia, która w zamyśle miała odciążyć "304". Coś nie wyszło mimo 18 metrowych autobusów. Łączy Os Podwawelskie z Wieliczką.

Linie miejskie wspomagające

Powstały po pocięciu linii matek. Większość trasy mają identyczną jak linia matka i najczęściej różnią się od jednego do siedmiu przystanków. Kursują od (4) do (23)

• Linia 405
• Linia 422
• Linia 424
• Linia 427
• Linia 451
• Linia 469
• Linia 475
• Linia 478
• Linia 482
• Linia 484 Jedyna linia łącząca połudnowo-wschodnią część miasta ze Swoszowicami. Jeśli na autostradzie A4 spotkacie tą linię to znaczy, że kierowca zamiast jechać prawą stroną pojechał lewą i wjechał na autostradę.

Linie miejskie przyspieszone

Linie nie zatrzymujące się na każdym przystanku. Najczęściej kursują po podobnych lub zbliżonych trasach do innych linii.

• Linia 501 - bardzo lubiana przez nowochuckich studentów. Kursuje między przystankiem Bulwarowa koło Zalewu Nowochuckiego do pętli na ulicy Chełmońskiego. Jest matką linii 511, odbyła się o nią tzw. "bitwa o 501".
• Linia 502 linia łącząca Plac Centralny ze stadionem Cracovii. Jest ulubioną linią fanów "Pasów", a jest znienawidzona przez kibiców Wisły Kraków.
• Linia 503
• Linia 511- taka skróconą 501 kężdzące z Os Na Stoku do przystanku Przybyszewskiego.
• Linia 537 Bardzo pospieszna linia. Jeżdzą nią tylko wybrańcy. Łączy Dworzec Główny Wschód z Witkowicami.
• Linia 572 Bardzo pospieszna linia. Omija 6 przystanków na raz. Jeżdżą nią tylko wybrańcy, którzy mieli szczęście i na nią zdążyli. Ale oczywiście jest wolniejsza od swojej matki, czyli linii 172.

Bilety

Bilety przed podwyżką

Bilet po podwyżce

Obecnie bilety na przejazd poszły tak w górę, że nawet pana prezydenta tylko stać na bilet 20 minutowy.

Tabor

Tabor krakowskiej komunikacji autobusowej jest niski. Wszystkie autobusy mają silniki Euro 5, a niektóre kopcą tak jak stare Ikarusy. Stan techniczny wielu autobusów jest tragiczny. Plebiscyt na największy złom wygrał Autosan o numerze BA106, zwany "wibratorem" z powodu gigantycznych wibracji z silnika. Rywalizował z nim drugi Autosan, ale przeszedł on remont i jeździ po Krakowie jak nówka sztuka.

Oczywiście jak każde szanujące się miasto w Krakowie można spotkać tabor zabytkowy, przy czym autobus zabytkowy to autobus, który nie kursuje regularnie na liniach miejskich i podmiejskich.

Jedyny na świecie egzemplarz przegubowego ogórka