Lotus Renault GP: Różnice pomiędzy wersjami
(nowa strona) |
Dronerczyk (dyskusja • edycje) M (zintegrować z głową!) |
||
| (Nie pokazano 8 wersji utworzonych przez 8 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{integruj z|Renault F1}} |
|||
| ⚫ | |||
[[Plik:2006 Malaysian Grand Prix.jpg|thumb|250px|Stare, dobre Renówki...]] |
|||
| ⚫ | |||
==Historia== |
==Historia== |
||
Po przygodzie [[Renault F1 Team]] z Formułą 1, marka postanowiła sprzedać jakiemuś |
Po przygodzie [[Renault F1 Team]] z Formułą 1, marka postanowiła sprzedać jakiemuś frajerowi swój zespół. Po sprzedaniu go, powstał Lotus Renault GP, przemianowany na [[2012]] rok na Lotus F1 Team. |
||
==Bolid== |
==Bolid== |
||
* '''Sezon 2011''' |
* '''Sezon 2011''' |
||
W zespole jeździli [[Nick Heidfeld]] i [[Witalij Pietrow]]. [[Nick Heidfeld|Nick]] kompromitował się na każdym wyścigu, oddając swoje gazy w wyścigowy fotel. Efektem był [[pożar]] bolidu na GP Węgier, który był ostatnim wyścigiem Nicka prawdopodobnie w karierze. Po odejściu Nicka z zespołu jego fotel przejął [[Bruno Senna]], siostrzeniec Ayrtona Senny. Bruno zdobył zaledwie 2 punkty, ale dzięki przyciągnięciu takich sponsorów jak Gillette i Ermestel udało mu się zostać w teamie do końca sezonu. Ciekawostką jest to, że im więcej sezonu ubywało, tym kolor złoty na bolidzie zaczął stawać się coraz bledszy, aż na koniec stał się prawie [[Kolor biały|biały]]. Niektórzy dopatrują się odpowiedzi w tym, że na przełomie sierpnia i września, kał gołębi, którym pierwotnie miał być malowany [[bolid]], zyskiwał na wartości. Dlatego też, pod koniec sezonu bolid zaczął być malowany mieszanką korektora z sokiem jabłkowym z [[Tesco]]. |
|||
W zespole jeździli [[Nick Heidfeld]] i [[Witalij Pietrow]]. [[Nick Heidfeld|Nick]] kompromitował się na każdym wyścigu, oddawając swoje [[gazy]] w wyścigowy [[fotel]]. Efektem był [[pożar]] bolidu na GP Węgier, który był ostatnim wyścigiem Nicka prawdopodobnie w karierze. |
|||
* '''Sezon 2012''' |
* '''Sezon 2012''' |
||
| ⚫ | Grożę i [[Iceman]] zaprezentowali nowy bolid E20. Jego nos jest brzydki, ale ma całkiem niezłe osiągi, dzięki wspaniałej mieszance farby, którą został pomalowany bolid (tj. kał+smoła). O tym sezonie nie można powiedzieć jeszcze wiele, wiadomo, że wrócono do starej mieszanki malowania i [[bolid]] jest całkiem szybki. Jednak, czy pokonają zespół [[Mercedes GP]], czas pokaże. |
||
| ⚫ | |||
==Osiągnięcia== |
==Osiągnięcia== |
||
| ⚫ | [[Witalij Pietrow]] i [[Nick Heidfeld]] dwukrotnie zajęli trzecie miejsce w sezonie 2011, ale po kompromitacji Nicka na podium, gdy ponownie puścił gaza, zespół celowo pogorszył osiągi bolidu, by nie zanieczyszczać środowiska i nie narażać na niebezpieczeństwo innych kierowców. Przed przemianowaniem na [[Lotus Renault GP]], zespół przez przypadek zdobył dwa mistrzostwa w [[2005]] i [[2006]] roku, a nagrodą za mistrzostwo była płyta z najnowszymi odcinkami [[Bob Budowniczy|Boba Budowniczego]]. |
||
| ⚫ | |||
{{Formuła 1}} |
{{Formuła 1}} |
||
Aktualna wersja na dzień 23:43, 14 cze 2024
 |
Zasugerowano, aby strona ta została pożarta przez artykuł Renault F1. Jeśli masz chwilę, nakarm go.Jeśli masz więcej niż chwilę, przejrzyj wszystkie artykuły do zjedzenia. |
Lotus Renault GP (właśc. Lotus F1 Team) – były zespół Roberta Kubicy, w którym jeżdżą Kimi Raikkonen i Romain Grosjean.
Historia[edytuj • edytuj kod]
Po przygodzie Renault F1 Team z Formułą 1, marka postanowiła sprzedać jakiemuś frajerowi swój zespół. Po sprzedaniu go, powstał Lotus Renault GP, przemianowany na 2012 rok na Lotus F1 Team.
Bolid[edytuj • edytuj kod]
- Sezon 2011
W zespole jeździli Nick Heidfeld i Witalij Pietrow. Nick kompromitował się na każdym wyścigu, oddając swoje gazy w wyścigowy fotel. Efektem był pożar bolidu na GP Węgier, który był ostatnim wyścigiem Nicka prawdopodobnie w karierze. Po odejściu Nicka z zespołu jego fotel przejął Bruno Senna, siostrzeniec Ayrtona Senny. Bruno zdobył zaledwie 2 punkty, ale dzięki przyciągnięciu takich sponsorów jak Gillette i Ermestel udało mu się zostać w teamie do końca sezonu. Ciekawostką jest to, że im więcej sezonu ubywało, tym kolor złoty na bolidzie zaczął stawać się coraz bledszy, aż na koniec stał się prawie biały. Niektórzy dopatrują się odpowiedzi w tym, że na przełomie sierpnia i września, kał gołębi, którym pierwotnie miał być malowany bolid, zyskiwał na wartości. Dlatego też, pod koniec sezonu bolid zaczął być malowany mieszanką korektora z sokiem jabłkowym z Tesco.
- Sezon 2012
Grożę i Iceman zaprezentowali nowy bolid E20. Jego nos jest brzydki, ale ma całkiem niezłe osiągi, dzięki wspaniałej mieszance farby, którą został pomalowany bolid (tj. kał+smoła). O tym sezonie nie można powiedzieć jeszcze wiele, wiadomo, że wrócono do starej mieszanki malowania i bolid jest całkiem szybki. Jednak, czy pokonają zespół Mercedes GP, czas pokaże.
Osiągnięcia[edytuj • edytuj kod]
Witalij Pietrow i Nick Heidfeld dwukrotnie zajęli trzecie miejsce w sezonie 2011, ale po kompromitacji Nicka na podium, gdy ponownie puścił gaza, zespół celowo pogorszył osiągi bolidu, by nie zanieczyszczać środowiska i nie narażać na niebezpieczeństwo innych kierowców. Przed przemianowaniem na Lotus Renault GP, zespół przez przypadek zdobył dwa mistrzostwa w 2005 i 2006 roku, a nagrodą za mistrzostwo była płyta z najnowszymi odcinkami Boba Budowniczego.
