Premetro: Różnice pomiędzy wersjami
M (red.) |
|||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{ek|bełkot}} |
|||
'''Premetro''' – [[tramwaj]], który w centrum miasta chowa się do tunelu, by swą urodą i wydawanymi dźwiękami nie odstraszać turystów, zwłaszcza dzieci i [[młodzież]]. |
'''Premetro''' – [[tramwaj]], który w centrum miasta chowa się do tunelu, by swą urodą i wydawanymi dźwiękami nie odstraszać turystów, zwłaszcza dzieci i [[młodzież]]. |
||
Wersja z 14:08, 27 sie 2007
 |
Ten artykuł został umieszczony na liście stron do natychmiastowej kasacji. Podany powód: treść niezrozumiała Może jeszcze zdążysz wypowiedzieć się na stronie dyskusji, zanim hasło zostanie skasowane. |
Premetro – tramwaj, który w centrum miasta chowa się do tunelu, by swą urodą i wydawanymi dźwiękami nie odstraszać turystów, zwłaszcza dzieci i młodzież.
Etymologia
Końcówka „-metro” nawiązuje do podobieństwa premetra do tradycyjnego metra, które to swymi monstrualnymi pociągami w ogóle nie wyjeżdża na ulice, by także nie budzić postrachu wśród dzieci i młodzieży, zaś początek „pre” oznacza prehistoryczny instynkt chowania się, by nie płoszyć zwierzyny łownej (tu: turystów).
Premetro w Polsce
Pierwszym systemem premetra w naszym kraju jest Poznański Szybki Tramwaj (PST),j ednakże jeździ on w wąwozach i po wiaduktach (miał jeździć w tunelu, lecz wpływowe lobby producenta klimatyzatorów Webasto zadziałało w sposób oczywisty).
Drugim systemem premetra jest budowany Krakowski Szybki Tramwaj, lecz, w przeciwieństwie do jego wielkopolskiego odpowiednika, będzie jechał prawidłowo w tunelu.
