Fédération Internationale de l'Automobile: Różnice pomiędzy wersjami
Ostrzyciel (dyskusja • edycje) M |
(Linki) Znacznik: edytor wizualny |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
'''Fédération Internationale de l'Automobile''' (oficjalny skrót '''<del>MA</del>FIA''', pol. ''Międzynarodowa Organizacja Samochodowa'') – światowa [[mafia]] zajmująca się ustawianiem niektórych zawodów w sportach motorowych, istnieje od 20 czerwca [[1908]]. |
'''Fédération Internationale de l'Automobile''' (oficjalny skrót '''<del>MA</del>FIA''', pol. ''Międzynarodowa Organizacja Samochodowa'') – światowa [[mafia]] zajmująca się ustawianiem niektórych zawodów w sportach motorowych, istnieje od [[20 czerwca]] [[1908]]. |
||
== Historia == |
== Historia == |
||
Mafia rozpoczęła swoją działalność jeszcze jako FISA (''Fédération Internationale du Sport Automobile''). Był to prekursor dzisiejszej mafii. W przeciągu pierwszych dziesięciu lat działalności FISA został organizowany tylko jeden wyścig, bo zdecydowana większość torów jeszcze nie została oddana do użytku. W ramach pilotażu został zorganizowany całodobowy wyścig Le Mans, który spowodował znaczące straty dla mafii. Kierowcy szli spać już po pierwszych sześciu godzinach wyścigu i mylili kierunki, ale mimo to 24 Heures Du Mans trwał. Sędziowie dostali łapówki za brak reakcji w trakcie wyścigu. Dlatego mafia musiała się wstrzymać ze wszystkimi wyścigami do roku 1950, kiedy zaczęła funkcjonować [[Formuła 1]]. W międzyczasie odbyły się pierwsze wyścigi z wysokimi standardami bezpieczeństwa – tory miały wysokie krawężniki, samochody paliły niewiele, a opony ani razu nie strzelały z którejkolwiek osi. W latach 70. XX wieku powstały Rajdowe Mistrzostwa Świata ([[World Rally Championship]], WRC), które FISA organizowała na niezbyt często uczęszczanych drogach na świecie. W latach 80. XX wieku powstała Grupa B WRC – zawody, w których mogły uczestniczyć samochody z mocą nawet 550 koni mechanicznych. W tym samym okresie FISA i Grupa B WRC musiały zakończyć swoją działalność. FISA musiała przekształcić się w FIA, bo ludzie, którzy chcieli pooglądać mecze piłkarskie nie wiedzieli na co szli, myląc FISA z [[FIFA]] (FIFA to mafia do spraw piłkarskich). Z kolei Grupa B WRC została wycofana przez serię tragicznych wypadków na Korsyce. Od roku 1990 ''Fédération Internationale d'Automobile'' to już jedyna nazwa mafii. Do roku 2012 istniały europejskie zawody FIA GT3, ale ponieważ wyścigi trwały zdecydowanie za długo, zostały prawomocnie zlikwidowane. |
Mafia rozpoczęła swoją działalność jeszcze jako FISA (''Fédération Internationale du Sport Automobile''). Był to prekursor dzisiejszej mafii. W przeciągu pierwszych dziesięciu lat działalności FISA został organizowany tylko jeden wyścig, bo zdecydowana większość torów jeszcze nie została oddana do użytku. W ramach pilotażu został zorganizowany całodobowy wyścig Le Mans, który spowodował znaczące straty dla mafii. [[Kierowcy]] szli spać już po pierwszych sześciu godzinach wyścigu i mylili kierunki, ale mimo to 24 Heures Du Mans trwał. Sędziowie dostali [[Łapówka|łapówki]] za brak reakcji w trakcie wyścigu. Dlatego mafia musiała się wstrzymać ze wszystkimi wyścigami do roku [[1950]], kiedy zaczęła funkcjonować [[Formuła 1]]. W międzyczasie odbyły się pierwsze wyścigi z wysokimi standardami bezpieczeństwa – tory miały wysokie krawężniki, samochody paliły niewiele, a opony ani razu nie strzelały z którejkolwiek osi. W latach 70. XX wieku powstały Rajdowe Mistrzostwa Świata ([[World Rally Championship]], WRC), które FISA organizowała na niezbyt często uczęszczanych drogach na świecie. W latach 80. XX wieku powstała Grupa B WRC – zawody, w których mogły uczestniczyć samochody z mocą nawet 550 koni mechanicznych. W tym samym okresie FISA i Grupa B WRC musiały zakończyć swoją działalność. FISA musiała przekształcić się w FIA, bo ludzie, którzy chcieli pooglądać [[Mecz|mecze piłkarskie]] nie wiedzieli na co szli, myląc FISA z [[FIFA]] (FIFA to mafia do spraw piłkarskich). Z kolei Grupa B WRC została wycofana przez serię tragicznych wypadków na Korsyce. Od roku 1990 ''Fédération Internationale d'Automobile'' to już jedyna nazwa mafii. Do roku 2012 istniały europejskie zawody FIA GT3, ale ponieważ wyścigi trwały zdecydowanie za długo, zostały prawomocnie zlikwidowane. |
||
== Przekręty == |
== Przekręty == |
||
Wersja z 08:46, 5 maj 2021
Fédération Internationale de l'Automobile (oficjalny skrót MAFIA, pol. Międzynarodowa Organizacja Samochodowa) – światowa mafia zajmująca się ustawianiem niektórych zawodów w sportach motorowych, istnieje od 20 czerwca 1908.
Historia
Mafia rozpoczęła swoją działalność jeszcze jako FISA (Fédération Internationale du Sport Automobile). Był to prekursor dzisiejszej mafii. W przeciągu pierwszych dziesięciu lat działalności FISA został organizowany tylko jeden wyścig, bo zdecydowana większość torów jeszcze nie została oddana do użytku. W ramach pilotażu został zorganizowany całodobowy wyścig Le Mans, który spowodował znaczące straty dla mafii. Kierowcy szli spać już po pierwszych sześciu godzinach wyścigu i mylili kierunki, ale mimo to 24 Heures Du Mans trwał. Sędziowie dostali łapówki za brak reakcji w trakcie wyścigu. Dlatego mafia musiała się wstrzymać ze wszystkimi wyścigami do roku 1950, kiedy zaczęła funkcjonować Formuła 1. W międzyczasie odbyły się pierwsze wyścigi z wysokimi standardami bezpieczeństwa – tory miały wysokie krawężniki, samochody paliły niewiele, a opony ani razu nie strzelały z którejkolwiek osi. W latach 70. XX wieku powstały Rajdowe Mistrzostwa Świata (World Rally Championship, WRC), które FISA organizowała na niezbyt często uczęszczanych drogach na świecie. W latach 80. XX wieku powstała Grupa B WRC – zawody, w których mogły uczestniczyć samochody z mocą nawet 550 koni mechanicznych. W tym samym okresie FISA i Grupa B WRC musiały zakończyć swoją działalność. FISA musiała przekształcić się w FIA, bo ludzie, którzy chcieli pooglądać mecze piłkarskie nie wiedzieli na co szli, myląc FISA z FIFA (FIFA to mafia do spraw piłkarskich). Z kolei Grupa B WRC została wycofana przez serię tragicznych wypadków na Korsyce. Od roku 1990 Fédération Internationale d'Automobile to już jedyna nazwa mafii. Do roku 2012 istniały europejskie zawody FIA GT3, ale ponieważ wyścigi trwały zdecydowanie za długo, zostały prawomocnie zlikwidowane.
Przekręty
- Formuła 1,
- mistrzostwa świata FIA GT1,
- mistrzostwa Europy FIA GT3 (do 2012),
- Rajdowe Mistrzostwa Świata,
- Formuła E,
- 24-godzinne zawody Le Mans.
