BMW Sauber: Różnice pomiędzy wersjami
M (Przywrócono przedostatnią wersję, jej autor to Marian88. Autor wycofanej wersji to Antoniukpoland.) |
|||
| (Nie pokazano 61 wersji utworzonych przez 34 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{cytat|Jak myślisz, [[Mikołaj Sokół|Mikołaj]] – na którym miejscu będzie dziś Kubica?|[[Andrzej Borowczyk]] o '''BMW Sauber''' na początku sezonu 2007}} |
|||
[[Grafika:Bmw lol.jpg|right|300 px]] |
|||
{{cytat|Jak myślisz, Mikołaj – czy Kubica dojedzie dziś do mety?|Andrzej Borowczyk o '''BMW Sauber''' w środku sezonu 2007}} |
|||
'''BMW SAUBER''' ('''B'''rak '''M'''ocnej '''W'''ódki '''S'''tawiającej '''A'''utomatycznie '''U'''czuciowych ''(i)'' '''B'''ardzo '''E'''goistycznych '''R'''osjan) – [[Rosja|rosyjski]] zespół sportowo-wyścigowy, specjalizujący się w wyścigach na czas po trunki wyskokowe. Utrzymuje przyjacielskie kontakty z [[WTK Soplica]]. W [[1946]] roku zespół zaprezentował pierwszy, wyjątkowy [[gokart]] z napędem silnikowo-popychowym, bazowany na [[IMZ M72|motocyklu M72]]. Od roku [[1993]] z powodzeniem startuje w wyścigach [[Formuła 1|Formuły 1]]. Do chwili obecnej ([[2006]]) wygrał kilkaset skrzynek [[piwo|piwa]], 80 kartonów wódki, a nawet stary [[tankowiec]] napełniony winem, który stanowi teraz jego podstawowe źródło dochodu. |
|||
{{cytat|Jak myślisz, Mikołaj – na którym okrążeniu Kubicy zepsuje się samochód?|Andrzej Borowczyk o '''BMW Sauber''' pod koniec sezonu 2007}} |
|||
[[Plik:BMW Sauber f1.jpg|250px|thumb|''Nick, czy my naprawdę będziemy TYM jeździć?'']] |
|||
'''BMW Sauber''' – ekipa [[Formuła 1|Formuły 1]], w której barwach startował niegdyś [[Robert Kubica]], ale team bardzo silnie pracował na to, aby był kojarzony z [[Nick Heidfeld|Nickiem Heidfeldem]]. Nie udało im się to i do dziś są znani z beznadziejnej taktyki, błędów i wielu [[Wpadka|wtop]]. Mimo że sponsorami teamu były Petronas i Red Bull, a teraz sponsoruje ich [[Alfa Romeo]]. |
|||
== Początki Saubera == |
|||
[[Peter Sauber]] po 23 latach jeżdżenia w 24-godzinnych wyścigach [[24h Le Mans|Le Mans]] miał już dość nieprzespanych nocy i postanowił zająć się Formułą 1. Jeżdżąc w środku stawki zyskali potężnego sponsora – [[Red Bull]]a, dzięki czemu nie tylko dostali dużo [[Pieniądze|kasy]], ale mogli w końcu zamontować spoilery (zwane też skrzydłami). |
|||
Na swoich wyścigówkach BMW SAUBER reklamują się między innymi: |
|||
* '''O2''' – producent tlenu dla hodowców świń i krów (brak tej substancji powoduje obumieranie [[mózg|musku]]). |
|||
* '''Petronas''' – producent organicznych [[wódka|paliw]] płynnych, służących do napędu biologicznych jednostek osobowych. |
|||
*'''[[Intel]]''' – producent elektroniki i urządzeń rolniczych ([[cep]]y, grabki, taczki itp.). |
|||
Barwy zespołu miały [[kolor niebieski|niebieskiej]] koszulki wypranej w [[Perwoll]]u White Magic. Może to dawać wrażenie, że Perwoll był (i jest) sponsorem zespołu, mimo braku loga na bolidzie (tzw. nieświadoma reklama). |
|||
Sam bolid jest sponsorowany przez firmy z całego świata. Silnik od ruskich kos spalinowych dostarcza firmie [[BMW]] firma [[Trabant]]. Nadwozie z najlepszej folii aluminiowej – fabryka blach giętych ''Blachogięt''. Oleje o podwyższonej lepkości poprzez ciągłą obróbkę termiczną (do 6 i 1/3 miesiąca) – [[McDonald's]]. Ogumienie o olbrzymiej wytrzymałości – [[Durex]]. |
|||
== BMW Sauber i era wielkiego Roberta Kubicy == |
|||
=== Najświeższe wiadomości === |
|||
W 2006 r. Peter postanowił zrobić sobie wolne, a zespół podarował [[Mario Theissen]]owi. Pierwsze co zrobił nowy szef to dolał Perwollu, dzięki czemu bolid stał się całkowicie biały. Później dodał <del>chujowy</del> niezbyt ładny wzorek. Samochód był gotowy. |
|||
Sezon 2007 był ewidentnym spiskiem przeciwko Kubicy. Podczas gdy Heidfeld jeździł i jeździł, Robert miał kilka drobnych problemów z: silnikiem, skrzynią biegów, hydrauliką, układem sterowniczym, hamulcami, podnośnikiem, prawym przednim kołem, lewym przednim kołem, prawym tylnym kołem, lewym tylnym kołem, przednim spoilerem, tylnym spoilerem, siedzeniem, słomką do podawania wody, team radiem, radiem AM, radiem FM (choć mówi się, że łapał sygnał [[Radio Maryja|Radia Maryja]]), GPS-em, a nawet partnerem z zespołu, który ot tak wjechał mu w jednym z wyścigów w tył. |
|||
[[Robert Kubica]] pojechał po dziurawym [[Węgry|węgierskim]] [[tor wyścigowy|torze]] Hungrigśtyś. Spisywał się bardzo dobrze. Nawet poszycie z folii aluminiowej od [[Jan Niezbędny|Jana Niezbędnego]] zaczęło się sypać na torze. Przepisowo samochodzik musiał zostać zważony po wyścigu (wraz z kierowcą); niestety, zamiast wymaganych 600 kilogramów, ważył 598... Robert został zdyskwalifikowany. Od razu pojawiły się sprawdzone wiadomości na ten temat! |
|||
W Kanadzie miał za to problem z barierą. Kubica myśląc, że jest krucha, próbował się przez nią przebić, ale zamiast tego odbił się od niej robiąc kilka efektownych fikołków. Theissen powiedział Polakowi, że powinien się leczyć i wysłał do USA [[Sebastian Vettel|Sebastiana Vetella]]. A ten [[Onet.pl|zdobył jeden punkt]]. |
|||
[[Super Express|Turbo Ekśpress]] pisze, że Kubica wystartował z pełnym [[pęcherz]]em i zawartością jelit, aczkolwiek na skutek ogromnej prędkości i [[stres]]u, na metę dotarł puściutki. [[Fakt (gazeta)|Fuckt]] natomiast informuje, że Rysio z Klanu miał problem z ogumieniem [[taksówka|taksówki]] i pożyczył sobie trochę gumy z opon. |
|||
2008 r. będzie przez team mile wspominany. Kubica notorycznie stawał na podium, wygrał nawet w Kanadzie (pokusa uderzenia w barierę nie była już aż tak mocna). Pod koniec sezonu Sauberowcy uświadomili sobie, że za rok też jest sezon i skupili się na pracy nad nowym samochodem. |
|||
Do dziś nie wiadomo co chcieli powiedzieć konstruktorzy auta z 2009 roku. Być może to była kolejna ukryta reklama, a bolid miał przypominać butelkę Perwollu. Tak czy siak – do szybkiej jazdy to nie służyło. Taktycy BMW też byli zakłopotani. Dowodem na to jest wyścig o GP [[Węgry|Węgier]], podczas którego wydawałoby się, że Robert ma ustaloną taktykę jednego tankowania. W dziwnych okolicznościach zjechał on jednak na 4 okrążenia przed końcem. Jak się okazało – Perwoll Black Magic spala się szybciej niż Perwoll Color Magic. |
|||
== Zobacz też == |
|||
{{nonnews|[[NonNews:Rewolucja w BMW|Rewolucja w BMW]]}} |
|||
* [[Robert Kubica]] |
|||
* [[Nick Heidfeld]] |
|||
* [[Scuderia Ferrari]] |
|||
* [[Red Bull Racing]] |
|||
{{Formuła 1}} |
|||
[[Kategoria:Motoryzacja]] |
|||
[[Kategoria:Formuła 1]] |
[[Kategoria:Formuła 1]] |
||
Aktualna wersja na dzień 07:41, 23 lip 2020
Jak myślisz, Mikołaj – na którym miejscu będzie dziś Kubica?
- Andrzej Borowczyk o BMW Sauber na początku sezonu 2007
Jak myślisz, Mikołaj – czy Kubica dojedzie dziś do mety?
- Andrzej Borowczyk o BMW Sauber w środku sezonu 2007
Jak myślisz, Mikołaj – na którym okrążeniu Kubicy zepsuje się samochód?
- Andrzej Borowczyk o BMW Sauber pod koniec sezonu 2007
BMW Sauber – ekipa Formuły 1, w której barwach startował niegdyś Robert Kubica, ale team bardzo silnie pracował na to, aby był kojarzony z Nickiem Heidfeldem. Nie udało im się to i do dziś są znani z beznadziejnej taktyki, błędów i wielu wtop. Mimo że sponsorami teamu były Petronas i Red Bull, a teraz sponsoruje ich Alfa Romeo.
Początki Saubera[edytuj • edytuj kod]
Peter Sauber po 23 latach jeżdżenia w 24-godzinnych wyścigach Le Mans miał już dość nieprzespanych nocy i postanowił zająć się Formułą 1. Jeżdżąc w środku stawki zyskali potężnego sponsora – Red Bulla, dzięki czemu nie tylko dostali dużo kasy, ale mogli w końcu zamontować spoilery (zwane też skrzydłami).
Barwy zespołu miały niebieskiej koszulki wypranej w Perwollu White Magic. Może to dawać wrażenie, że Perwoll był (i jest) sponsorem zespołu, mimo braku loga na bolidzie (tzw. nieświadoma reklama).
BMW Sauber i era wielkiego Roberta Kubicy[edytuj • edytuj kod]
W 2006 r. Peter postanowił zrobić sobie wolne, a zespół podarował Mario Theissenowi. Pierwsze co zrobił nowy szef to dolał Perwollu, dzięki czemu bolid stał się całkowicie biały. Później dodał chujowy niezbyt ładny wzorek. Samochód był gotowy.
Sezon 2007 był ewidentnym spiskiem przeciwko Kubicy. Podczas gdy Heidfeld jeździł i jeździł, Robert miał kilka drobnych problemów z: silnikiem, skrzynią biegów, hydrauliką, układem sterowniczym, hamulcami, podnośnikiem, prawym przednim kołem, lewym przednim kołem, prawym tylnym kołem, lewym tylnym kołem, przednim spoilerem, tylnym spoilerem, siedzeniem, słomką do podawania wody, team radiem, radiem AM, radiem FM (choć mówi się, że łapał sygnał Radia Maryja), GPS-em, a nawet partnerem z zespołu, który ot tak wjechał mu w jednym z wyścigów w tył.
W Kanadzie miał za to problem z barierą. Kubica myśląc, że jest krucha, próbował się przez nią przebić, ale zamiast tego odbił się od niej robiąc kilka efektownych fikołków. Theissen powiedział Polakowi, że powinien się leczyć i wysłał do USA Sebastiana Vetella. A ten zdobył jeden punkt.
2008 r. będzie przez team mile wspominany. Kubica notorycznie stawał na podium, wygrał nawet w Kanadzie (pokusa uderzenia w barierę nie była już aż tak mocna). Pod koniec sezonu Sauberowcy uświadomili sobie, że za rok też jest sezon i skupili się na pracy nad nowym samochodem.
Do dziś nie wiadomo co chcieli powiedzieć konstruktorzy auta z 2009 roku. Być może to była kolejna ukryta reklama, a bolid miał przypominać butelkę Perwollu. Tak czy siak – do szybkiej jazdy to nie służyło. Taktycy BMW też byli zakłopotani. Dowodem na to jest wyścig o GP Węgier, podczas którego wydawałoby się, że Robert ma ustaloną taktykę jednego tankowania. W dziwnych okolicznościach zjechał on jednak na 4 okrążenia przed końcem. Jak się okazało – Perwoll Black Magic spala się szybciej niż Perwoll Color Magic.
