Protram 204WrAs: Różnice pomiędzy wersjami
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
M (drobne) |
(Dodanie paru szczegółów, m. in. genezy numeru.) |
||
| Linia 2: | Linia 2: | ||
'''Protram 204WrAs''' (ur. [[2004]]; pseud. ''Dwieścieczwórka'') – pierwszy w pełni [[wrocław]]ski [[tramwaj]] od skończenia [[II wojna światowa|Wielkiej Jatki]]. Jest robiony w [[Protram]]ie. |
'''Protram 204WrAs''' (ur. [[2004]]; pseud. ''Dwieścieczwórka'') – pierwszy w pełni [[wrocław]]ski [[tramwaj]] od skończenia [[II wojna światowa|Wielkiej Jatki]]. Jest robiony w [[Protram]]ie. |
||
Jego numer wziął się z chęci odróżnienia nowego tramwaju od [[Konstal 105Na|stopiątki]], z której wywodzi się konstrukcja jego pudła i podwozia. Daje się wytłumaczyć następująco: 200 zamiast 100 plus 4 zamiast 5. |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
* proste ściany; |
* proste ściany; |
||
* zakryte <s>wózki |
* zakryte <s>wózki jezdne</s> koła; |
||
* nowocześniejszy wygląd w środku; |
* <s>identyczny</s> nowocześniejszy wygląd w środku; |
||
* napęd asynchroniczny; |
* napęd asynchroniczny (robi "iiiiiiiii" jak się rozpędza i jak hamuje); |
||
* prostokątne |
* prostokątne okna; |
||
* najważniejsze – mniej trzęsie! |
* najważniejsze – mniej trzęsie! |
||
Tramwaj jeździ po Wrocławiu (jak |
Tramwaj jeździ po Wrocławiu (jak zresztą wszystkie inne dzieła wrocławskiej firmy). |
||
{{stubtrans}} |
{{stubtrans}} |
||
Wersja z 11:44, 18 cze 2011
Plik:204WrAs.JPG
Dwieścieczwórka od dupy strony
Protram 204WrAs (ur. 2004; pseud. Dwieścieczwórka) – pierwszy w pełni wrocławski tramwaj od skończenia Wielkiej Jatki. Jest robiony w Protramie.
Jego numer wziął się z chęci odróżnienia nowego tramwaju od stopiątki, z której wywodzi się konstrukcja jego pudła i podwozia. Daje się wytłumaczyć następująco: 200 zamiast 100 plus 4 zamiast 5.
Wskutek takich a nie innych korzeni, tramwaj jest podobny do 105NWr. Zmiany względem stopiątki NWr:
- proste ściany;
- zakryte
wózki jezdnekoła; identycznynowocześniejszy wygląd w środku;- napęd asynchroniczny (robi "iiiiiiiii" jak się rozpędza i jak hamuje);
- prostokątne okna;
- najważniejsze – mniej trzęsie!
Tramwaj jeździ po Wrocławiu (jak zresztą wszystkie inne dzieła wrocławskiej firmy).
