Użytkownik:Bezp0czuciacHumoru/brudnopis

Max przed rozpoczęciem dominowania. Nadzwyczajnie wyluzowany.

Ja nie mam syna.

Jos Verstappen po tym, jak Max zdobył 2. miejsce w GP Arabii Saudyjskiej 2023

Pan Maruda niszczyciel dobrej zabawy.

Martin Brundle o Holendrze podczas GP Bahrajnu 2024.

Max Emilian Verstappen ps. Super Max, Holenderski Seba albo Maxipad (ur. 30 września 1997 w Hasselt w Belgii) – holenderski kierowca wyścigowy, nerwus, pozer, profesjonalny gracz komputerowy i lądowy odpowiednik Latającego Holendra. Zwycięzca Formuły 1 w latach 2021-2023. Przy okazji zabrał pewnemu Rosjaninowi zabrał miejsce w zespole, jego dziewczynę i córkę.

Młode lata

Swoje pierwsze lata życia spędził w Holandii Niderlandach. W wieku 4 lat przeprowadził się wraz z ojcem do Wrocławia, aby nauczyć się jeździć. Podczas nauki we wrocławskich szkołach był znany z kradzieży, głównie kabli z sal informatycznych, które rozbierał na miedź. Istotnym jest to, że starty w wyścigach decydowały nie tylko o karierze, ale również przetrwaniu, o czym Max miał okazję się przekonać, kiedy ojciec za karę zostawił go na stacji benzynowej. Gdyby nie interwencja mamy, prawdopodobnie by teraz nie straszył innych kierowców. Potem przestał być kapryśny i w zamian otrzymał pomoc swojego ojca, dzięki czemu został kierowcą w Europejskiej Formule 3. Zajął 3. miejsce i już takim wynikiem zainteresował Red Bulla, który coś w nim wyczuł. Niedługo potem został przyjęty do ich akademii, a 6 dni później został ogłoszony jako kierowca Toro Rosso, siostrzanego zespołu Red Bull Racing.

Formuła 1

Simply lovely.

Max po wygraniu udanego wyścigu.

Toro Rosso

Max nawet bez prawa jazdy umiał ujarzmić bolid

Pod koniec 2014 roku wziął udział w paru treningach w których nie odstawał zbytnio tempem do regularnych kierowców Formuły 1. Jego debiut w Australii byłby obiecujący, gdyby nie ch silnik Renault, przez który odpadł z wyścigu. I tak już był w centrum uwagi z powodu kontrowersji. Już wchodząc do tego sportu zmienił kryteria przyznawania superlicencji. To nawet lepiej dla niego, bo teraz już nikt nie pobije jego młodocianych rekordów.

Red Bull podczas dominacji Mercedesa (2016-2020)

Co mi zrobisz jak mnie złapiesz, Danił?

Po GP Rosji 2016 zarząd postanowił zrobić to co umie najlepiej, czyli zamianę kierowców między zespołami. Max Verstappen trafił do Redbulla za Daniła Kwiata. Następny wyścig wygrał w zaskakujących okolicznościach dzięki kolizji i autoeliminacji dwóch Mercedesów, zostając nowym oczkiem w głowie. A potem dał taki popis taneczny w Sao Paulo, że został nagrodzony tytułem kierowcy roku. W następnym roku wygrał 2 razy kosztem 7 DNF. W 2018 roku także wygrał 2 razy, ale Holender wolałby zapomnieć o tym sezonie. Popełniał on wiele błędów, był on postrzegany jak na jakiegoś zbrodniarza. Głównie to przez kolizję z Riccardo w Baku. Max nie dał go przepuścić, zderzyli się i nawzajem wyeliminowali się dając Netflixowi kontent na kolejne 6 lat. Po wyścigu między tymi dwoma doszło do niezwykle ładnej i efektywnej wymiany argumentów, z łatwością zawstydzając Fame MMA. Max zakończył ten sezon na czwartym miejscu. Tymczasem jego kolega z zespołu sfrustrowany wybrykami Holendra, nie mógł już dłużej być Sympatycznym Kangurem. Z powodu maltretowania psychicznego i konfliktu interesów, skapitulował, a potem zmienił zespół na Renault w celu szukania sukcesów. Tymczasem Max zaczął się użerać z innymi kierowcami m.in z żabojadem Oconem w Sao Paulo.

Bycie kierowcą nr.1 było łatwizną dla Verstappena i nikt mu nie przeszkadzał. W łatwy sposób zdobył 3 zwycięstwa i kilka miejsc na podium. Holender dowiedział się od Wróżbity Macieja, że w sezonie 2020 zdobędzie mistrzostwo. Jednak zwątpił w to, kiedy kilkanaście wyścigów zostało odwołanych. Sprawę pogorszyła wysoka skuteczność W11 wyposażonego w Dony Apgrejd Sterowania (DAS). Dłuższa przerwa cofnęła mentalnie Holendra i ten musiał się zadowolić dwiema wygranymi.

Energetyk kontra srebrne strzały

W 2021 roku Adrian Newey stworzył samochód, który mógł naprawdę walczyć o mistrzostwo z Mercedesem i Hamiltoniarzykiem. Dodatkowo wywalono z zespołu Albina i zastąpiono go Perezem, który jako doświadczony i wolniejszy od złego holendra kierowca miał mieć to samo zadanie co Marek Webber (czyli bycie kierowcą nr.2). Ten sezon miał być normalną rywalizacją dopóki nie przybył do Wielkiej Brytanii. Sprint został wygrany przez Holendra. Ważniejszy jest główny wyścig, podczas którego Hamilton zaczepił Maxa i Holender został posłany w otchłań z siłą 51 G. Max nie mógł nawet wyjść z bolidu, a hamilton? Brytol dostał za to karę, ale i tak wygrał ten wyścig, śmiejąc się i paradując przed publicznością niczym paw. Dopiero wtedy doszło do deklaracji wojny. Raz Holenderski Seba był zwycięzcą, raz Hamilton a innym razem oboje byli w żwirze. Przed ostatnim wyścigiem w Abu Zabi okazało się, że oni są na tym samym punktowym poziomie, co bardziej poddymiło emocje. Wyścig ten wygrał Max zdobywając swój pierwszy tytuł mistrzowski stając się nowym złoczyńcą tego sportu.

Max Verstappen podchodzi do zdublowania Sergio Pereza

Dominacja (2022-2023)

RB18 oraz następna wersja tej puszki – RB19 pozwoliły na czystą dominację Sebixa. Wygrał on 34 z 44 wyścigów w tym 10 razy pod rząd do czasu aż krawężniki w Singapurze go chwilowo nie pokonały. Często kończył wyścigi ponad 20 sekund przed Perezem, który z każdym kolejnym weekendem wyścigowym coraz bardziej ogórzył, ale meksykańskie pieniążki pozwalały na ulepszanie tych maszyn.

Max kontra wszyscy (2024)

RB20 początkowo pozwalał Maxowi na parę zwycięstw oraz na 7 Pozycji Polaka pod rząd. Jednak nie wszystko poszło po jego myśli. MAFIA znowu znalazła nielegalne rzeczy w bolidzie Red Bulla, Adrian Newey odszedł do Astona Martina, Sergio marnotrawił pieniądze wywalając się w każdym wyścigu w ścianę, a przyjaciele z branży stali się wrogami. Max zaczął walczyć na wszystkie fronty ochraniając swój 4 puchar, nawet zmuszając ducha Jacka Jaworka do zmiany pogody w Sao Paulo. Wygrał on ten wyścig z 17 miejsca pokazując Lando Norrisowi, że papajowy Brytol nie jest godnym rywalem do zdobycia tego pucharu.

Sprzęt do iRacingu skonfiskowany przez Red Bulla

Wiele twarzy Maxa

Materiał propagandowy opracowany przez fan(atyk)ów dla fan(aty)ków i nie tylko

Profesjonalny gracz

Jazda w Formule 1 to tylko przykrywka do prawdziwego zajęcia, jakim jest granie w Internecie. Zaczęło się od niewinnej FIFY, gdzie po inwestycji w paczki swoimi bezwzględnymi atakami łamał wszelkie obrony. Szybko mu się znudziło i zaczął wymiatać pozostałości po samochodach rywali na iRacing. Niebywały rozwój pasji sprawił, że dla wirtualnych wyścigów woził stanowisko ze sobą, szkolił (i poniżał) innych e-kierowców i zarywał długie godziny, czasami zupełnie ignorując prawdziwe i jedyne przymusowe wyścigi. Niestety, szefostwo zakazało mu uczestniczenia w rozgrywkach w czasie weekendu wyścigowego, co nie oznacza, że simracingowcy przestali żyć w strachu przed gniewem Latającego Holendra ― już za niewielką zniewagę grozi im koszmarne nawiedzenie.

Max po dostaniu bana od jego zespołu postanowił okupować Minecrafta, głównie wyścigi łódek. Nawet 8 letnie dzieci zaczęły odczuwać koszmar dominującego Holendra, miedzi oraz zapachu stacji benzynowej.

Walka Maxa Verstappena z MAFIA

Przed GP Singapuru 2024 zdenerwowany Max powiedział o swoim bolidzie, że jest z. Szef FIA, który postanowił walczyć z przekleństwami i wydał Holendrowi karę 2 dni w gułagu jakim były odkurzacze z Formuły E. Wielu kierowcom się to nie spodobało, ale siedziało cicho, ponieważ bało się degradacji do poziomu odkurzaczy. Max na oficjalnych konferencjach zaczął odpowiadać krótko sposobem Kimiego Räikkönena oraz organizować własne spotkania z dziennikarzami, do których dołożył jechanie po mafii oraz więcej k.

Ciekawostki

• Pomimo bycia ofiarą dyscypliny domowej, jest jednym z argumentów za jej podtrzymaniem.
• Nie widzi problemu w graniu do 4:00 w nocy w przeddzień wyścigu.
• Symulator jazdy za 40 tysięcy euro to jego niezbędnik (nie, nie podejdziesz do niego).
• Chwali się pucharem Mistrza Świata przy każdej transmisji na żywo.
• Posiada poduszkę z własną podobizną.
• Nigdy nie odpuszcza swoim wrogom.
• Osoby z marketingu Mobil 1 przywróciły mu traumy z okresu kartingu.