Pesa Tramicus

Plik:Ltr pl niepodleglosci.JPG

Pesa z wredną miną na trasie ŁTRu.

Plik:Pesa stolyca.jpg

Pesa Stołeczna.

Pesa 120/121/122N - tramwaj wyprodukowany w Bydgoskich zakładach Pojazdy Eksperymentalne Szczególnie Awaryjne wyłącznie po to, żeby Warszawieś, Uć, Bydzia,Elbląg a w przyszłości Szczecina i Gdańsk miały czym szpanować na scenie polskiej komunikacji miejskiej.

Zalety

• Są fajne,
• Są długie,
• Mają fajnie odwrócony pantograf,

Wady

• Są niskopodłogowe (ułatwia to szturmowanie tramwaju przez babcie autobusowe lub tramwajowe),
• Piszczą przy zamykaniu drzwi,
• Mają zamontowane ekrany LCD cały czas wkurzające pasażerów informując ich, że na ulicy, którą jadą właśnie wywalił się jakiś tramwaj i spowodował zablokowanie całego centrum.
• Mają nieprzyjemny wzrok

Zastosowanie

Na początku powody do szpanu miał Elbląg, bo to jego Pesy podbiły jako pierwszego. Potem trafiły do Stolycy, a następnie do Wsi, której nie ma na żadnej mapie pogodowej oprócz TVN Meteo. Bydgoszcz nie chciała być gorsza i też Pesy kupiła.

Wersje

• 120N - pięcioczęściowa
• 121N - trzyczęściowa
• 122N - pięcioczęściowa, wąska (Dla Bydgoszczy i Wsi, której nie ma na żadnej mapie pogodowej)

Zobacz też

• Tramwaje w Łodzi
• Linie tramwajowe w Warszawie
• Tramwaj