Linie autobusowe we Wrocławiu
Linie autobusowe we Wrocławiu – linie, po których jeżdżą wrocławskie autobusy.
Linie autobusowe normalne:
100 – jedna z niewielu linii, na których spotkać można jedyny "uśmiechnięty" autobus: Jelcza Salusa. Z Tarnogaju na Mokry Dwór.
105 – jeździł sobie z Sołtysowic na Świniary, dopóki planistom nie przyszło do głowy zmienić w niego 116. Teraz posuwa na Świniary z Kromera.
107 – nie jesteś w stanie na tej linii wykrztusić ani słowa, bo cholernie telepie. Pełno kanarów! Z Dworca Świebodzkiego jedzie na pętle Klecina Stacja.
110 – nie ma przystanku końcowego. Napisali, że jeździ do Iwin, ale to bujda: tylko do Jagodna!
112 - nie ma, bo urzędaskom się nie spodobało, że wyjeżdża poza cesarstwo
113 - łączy Dworzec Główny i Krzyki, typowa linia dla żuli.
114 - Galeria Dominikańska-Bieńkowice. Dzięki niej przekonasz się jak różne kultury są we Wrocku: kibole z Brochowa, mieszkańcy Bermudów oraz sklepoholicy z centrum.
115 - Z placu Grunwaldzkiego jedzie toto daleko na wioski w mieście. Tutaj jeździ sobie DLA, więc MKM muszą uważać, żeby nie być rozjechanym przez uśmiechniętego kierowcę "uśmiechniętego" Jelcza 120M czy wraku przypominającego Solarisa. Można też mieć pamiątkowe zdjęcie albo siniaka na twarzy.
116 – przy odjeździe z Placu Grunwaldzkiego produkuje więcej spalin, niż inne autobusy razem wzięte. Mnóstwo żółtków (czyli Jelczy M121M).
118 - Rędzin-Sępolno. Linią tą zwiedzisz Wielką Wyspę, Kromera, oraz Lasy Osobowicki i Rędziński. A jak będziesz miał szczęście to nawet zobaczysz fabrykę Volvo.
119 – Blacharska – Sołtysowice. A trasa nie mieści się na ekranie w Mercedesach!
120 – Galeria Dominikańska – Trestno. I tak połowa kursów jest skrócona do Opatowic, a jeździ raz na godzinę. Jak chcesz się dostać na Trestno w godzinach 15, 16, 19 – masz pecha.
122 - Nowy Dwór - Dworcowa, zahaczając o Magnolię - zatem pełno w nim pokemonów. Zwany też widokówą, gdyż objeżdża całe miasto, cholera wie po co, także można spotkać tam autobus łudząco podobny do Volvo z numerem bocznym #5000.
125 – możesz sobie wyjść z domu 10 minut wcześniej, bo on i tak się spóźni. Ma przystanki rozplanowane tak, żeby było ci najmniej wygodnie dojść do celu.
126 - kiedyś była fajna, teraz stoi wszędzie w korku. Łączy Kozanów i Krzyki/
127 - Następna linia z Kozanowa w okolice Krzyk (Pułtuska), ale żeby nie była taka sama jak 126 to puścili ją przez Plac Jana Pawła II.
128 – w godzinach szczytu na Krzywoustego stoi z dziesięć brygad 128. Zakrzów – Pilczyce, z brygadówkami na Kromera.
129 - Linia rehabilitantów :) Poswięcka-Bajana
130 – Polanowice – Pawłowice, ale okropnie dużo brygadówek na Krzyżanowice. Warto się przejechać, chociażby nawet w celu spotkania watahy żuli.
131 - łudząco podobne do 141, ale zawsze to inny numer. Łączy Galerię Dominikańską ze Zgorzeliskiem(Litewska na Zadupiu), kursami nawet dojedziesz na Cmentarz, a jak masz szczęście to na taryfie miejskiej wyjedziesz poza cesarstwo.
132 - Łączy eNDecję z Placem Daniłowskiego. To tak naprawdę 142 z małą korektą. Kiedyś 132 nie było, a ludzie też byli szczęśliwi.
133 – objeżdża po kolei wszystkie dzielnice, nim dojedzie na pętlę. Brochów – Auchan.
134 - Łączy eNDecję z Tarnogajem i Księżem Wielkim. Przeważnie kursuje co 20 minut stadami złożonymi z 3 autobusów.
135 - Kozanów - Dworzec Główny PKP. Linia kanarów.
136 - Zastąpiło trasę dawnego 126. Powstało z powodu niezadowolenia mieszkańców Kozanowa McDonald's do których mieli dostęp. Łączy Kozanów i McDonald's na Bardzkiej.
139 - Łączy Kuźniki i Jądro, linia całkowicie niepotrzebna, gdyż wystarczyłoby wydłużyć jej bliźniaczkę (149). Chociaż, 139 ma brygadówki na Jerzmanowską Bazę i nie wiedzieć czemu, widnieje na słupku na pętli Jarnołtów.
141 – Galeria Dominikańska – Osiedle Sobieskiego. Na drugiej z tych pętli przyjemnie można spędzić czas, dołączając do gromadki fanatyków jaboli w pobliskiej knajpce, na pobliskiej ławce lub w pobliskim śmietniku, a także można spotkać w okolicy "Kędziorka".
142 - Łączy eNDecję z Zawalną. Kiedyś do Placu Daniłowskiego, ale decyzją urzędników powstało 132, które zabrało pętlę.
144 - Chyba najbardziej pokręcona linia. Łączy Wojszycką ze szpitalem na Kamieńskiego, przejeżdżając przez Hallera, Gajowicką, Pl.Legionów, Pl.Orląt Lwowskich, Pl.Jana Pawła II i jeden z najgłupszych pomysłów urzędników-multimodalny węzeł Dworzec Nadodrze. Pozostała w niezmienionej trasie zapewne, żeby umożliwić wymianę pacjentów, którzy mają dość MPK pomiędzy szpitalami MSWiA, 40-lecia i Wojskowym.
145 - Kiedyś łączyła Sępolno z Ogródkami działkowymi na Buforowej, ale ponieważ miasto ma gdzieś działkowców, ze 145 zrobili 146, tylko z inną pętlą na Wielkiej Wyspie. Łączy Sępolno, Jądro, Dworce Centralny i Główny oraz Centra Handlowe na Świeradowskiej.
146 - Kiedyś w ciekawszej formie Bartoszowice-Orzechowa, ale ponieważ 145 skrócili, to bliźniaczka też musiała oberwać.
147 – tylko "uśmiechnięte" Salusy jeżdżą na tej linii. Kłokoczyce – Kromera, brygadówki na Mirków.
149 - Łączy Jądro i eNDecję, to pod nią i jej bliźniaczkę robili jądro, a jak wyszło, to każdy może zobaczyć.
Linie autobusowe nocne:
(Ktoś się podejmie zrobienia ?)
Linie autobusowe przyspieszone-szybsze i w tej samej cenie :
403 – Z Placu Solidarności jeździ aż na Leśnicę, oczywiście zahaczając o Kozanów i Pracze, co skutecznie odstrasza potencjalnych klientów
406 - Jedyna linia MPK na lotnisko, a także jedyna z dwoma piktogramami. Łączy Dworcową z Lotniskiem
409 - Łączy Dworcową, eNDecję i Leśnicę. Taka linia dla lubiących korki, dziury i nagle jebiące się autobusy.
435 - Łączy Plac Jana Pawła II z ujściem Ślęzy. Kolejna linia istniejąca cholera wie po co.
Linie autobusowe szczytowe prawdziwe:
kursują tylko w szczycie w dni robocze
305 – Dawne 316. Zmieniło numer bo urzędnicy pozamieniali pętlami 105 i 116. Łączy Plac Kromera (posiada najnowocześniejszy System dezInformacji Pasażerskiej) Centrostal i Pracze Widawskie.
319 - Takie obustronnie skrócone 119. FAT-Bałtycka.
Linia autobusowa pseudoszczytowa:
Pseudoszczytowa, bo kursuje w porannym szczycie i od 12 do 22, także w dni wolne i święta !!
325 - Z początku wariantowe 125, potem po wielu pismach do WTr oraz naciskach Poczty Polskiej przemianowano je na 325. Łączy pole (Poczta Polska na Ibn Siny Avicenny, zobacz w google) i Brochów.
Linie pośpieszne
Linie pośpieszne charakteryzują się nadzwyczaj wysoką ceną biletów, których 88% pasażerów i tak nie zauważa.
A – z Koszarowej na Aleję Piastów. Płacisz 1,40 za bilet na autobus pośpieszny, który i tak jedzie wolniej niż normalny. Lipa!
C – jest, ale go nie ma. W sumie niewiele przydatny, Plac Grunwaldzki – Kozanów. Szybciej byle jakim tramwajem pojechać na pl. Jana Pawła II, i przesiąść się w którykolwiek autobus (bo i tak 3/4 tam jeżdżących jedzie docelowo bądź przejeżdża przez Kozanów).
D – Osiedle Sobieskiego – Giełdowa. Teraz lipnie, bo kiedyś jeździł jeszcze na Klecinę Stację, co dawało nieograniczone możliwości rozrywki przy jeździe tą linią. Po libacji na Sobieskiego można podziwiać sztukę nowoczesną na Klecinie, której autorzy powołani zostali, by przekazać innym szalenie ważne informacje, w stylu "WITAJ NA KLECINIE!", "HWDP", "KLECINA PANY" i tak dalej. Na tej linii też możesz spotkać Kędziorka.
E - "Linia średnicowa" - trasa zbliżona do lini prostej. Linia dla wielbicieli korków. Łączy Bartoszowice z Bajana (oczywiście szybciej dojdziesz do pętli Biskupin i 10 dojedziesz na miejsce, w dodatku taniej).
K - Kamieńskiego-Szpital - Świeradowska. Cóż można o niej powiedzieć, szybciej dojedziesz tramwajem 15 (nawet z klkoma przesiadkami), gdyż jeździ przez W-Z.
N – najczęściej jeżdżą tam przegubowe Volva, fajnie, dresy lubią się wygodnie oprzeć o 'harmonijkę' przegubu.
Linie podmiejskie:
607 – znikający autobus[1]! Pl. Jana Pawła II - Biskupice Podgórne LG Electronics. Jeździ z JP II dwa razy po godzinie 5 rano, raz po 6, raz po 13. Z Biskupic raz po 15, raz po 17 i raz po 21. Bez sensu! Zatrzymuje się tylko na trzech przystankach, mimo, że jego trasa liczy jakieś pięćdziesiąt kilometrów. Wyjeżdża za Wrocek! Jeśli jesteś MKM i pojedziesz nim na pętlę, to gdy wysiądziesz na chwilę by zrobić zdjęcie okolicy, autobus zniknie, jak tylko się odwrócisz[2]. W dodatku na przystankach nie ma rozkładów jazdy! Ale nie martw się, autobus przyjedzie... za półtorej godziny. Głównym zadaniem kierowcy 607 jest uważanie, by nie wpaść w dziurę na ulicy, oraz objeżdżanie pasażerów, którzy kapnąwszy się, że ten autobus wyjeżdża daleko poza Wrocław i nie zatrzymuje się przy Futura Park, chcą sobie wysiąść na środku szerokopasmowej ulicy.
609 – Linia obsługiwana przez przewoźnika DLA. Robienie zdjęć autobusów może skończyć się rozjechaniem przez jednego z sympatycznych kierowców. Kierowcy mają także nawyk robienia zdjęć MKM'om. Dworzec Świebodzki – Jarnołtów.
612 - dawne 112. Teraz przez urzędasów musisz płacić więcej bo to przecież już linia podmiejska. Jeździ przez różne zadupia Wrocławia a jak natrafisz na jakiegoś volviaka albo mercedesa to lepiej idź po jeździe tym gównem do lekarza bo możesz być głuchy.
