Piotrkowska Centrum: Różnice pomiędzy wersjami
M (Kuki5050 przeniósł stronę Użytkownik:Kuki5050/Piotrkowska Centrum do Nonsensopedia:Inkubator/Piotrkowska Centrum: postaram się dodać coś jeszcze, ale potrzebna pomoc) |
Znacznik: edytor źródłowy |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Inkubator otwarty}} |
|||
[[Plik:Tram transfer station, Łódź Piłsudskiego Av. October 2015 02.jpg|thumb|200px|Stajnia Jednorożców w nocy]] |
[[Plik:Tram transfer station, Łódź Piłsudskiego Av. October 2015 02.jpg|thumb|200px|Stajnia Jednorożców w nocy]] |
||
[[Plik:PESA SWING LODZ.jpg|thumb|200px|Łódzki [[PESA Swing|Swing]] w oczekiwaniu na wyjście ostatniego pasażera]] |
[[Plik:PESA SWING LODZ.jpg|thumb|200px|Łódzki [[PESA Swing|Swing]] w oczekiwaniu na wyjście ostatniego pasażera]] |
||
| Linia 11: | Linia 12: | ||
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Łodzi]] |
[[Kategoria:Komunikacja miejska w Łodzi]] |
||
</noinclude> |
</noinclude> |
||
[[Kategoria:Artykuły w inkubatorze – transport]] |
|||
[[Kategoria:Artykuły w inkubatorze – architektura]] |
|||
Wersja z 20:51, 6 cze 2017
Piotrkowska Centrum (według Wikipedii Dworzec Tramwajowy Centrum, w zbiorowej świadomości łodzian Stajnia Jednorożców) – przystanek tramwajowy w centrum Łodzi, element tzw. Wu-Zetki. Od reszty odróżnia go obecność 4 torowisk biegnących obok niego[1] oraz daszek do ochrony 805-tek i Swingów przed deszczem.
Historia
Pierwotnie pomysł na tego typu przystanek pod Centralem powstał w 2006. Jednak nikt w magistracie o nim nie usłyszał. Koncepcja odżyła dopiero w 2013, kiedy to łódzki magistrat zarządził przekopanie tunelu od Gdańskiej do Kilińskiego i postawienie w miejscu 3-pasmówki wielkiego przystanku inspirowanego układem Centralnej. Prace ochoczo rozpoczęto, zmuszając kierowców do omijania szerokim łukiem ul. Kościuszki i Mickiewicza, przez co cała reszta ulic była zakorkowana do granic możliwości, zaś klienci MPK Łódź musieli kisić się w Z10 na odcinku Retkinia-Central i Central-Rokicińska.
Przypisy
- ↑ +2 zapasowe 20 metrów dalej
