Jelcz M081MB: Różnice pomiędzy wersjami
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
| Linia 2: | Linia 2: | ||
[[Plik:Vero2.jpg|thumb|200px|Ozdobna, aerodynamiczna osłona na boku upodabnia M081MB do bolidów [[Formuła 1|Formuły 1.]]]] |
[[Plik:Vero2.jpg|thumb|200px|Ozdobna, aerodynamiczna osłona na boku upodabnia M081MB do bolidów [[Formuła 1|Formuły 1.]]]] |
||
'''Jelcz M081MB''', ''piździk'' – autobus{{fakt}} wytwarzany w fabryce [[Jelcz|Jelcza]]. |
'''Jelcz M081MB''', ''piździk'' – autobus{{fakt}} wytwarzany w fabryce [[Jelcz|Jelcza]]. |
||
== Wygląd== |
== Wygląd == |
||
Wyobraźcie sobie onomatopeistyczno-sekwencyjną prozę z okresu angielskiego neoromantyzmu, napisaną przez azerskiego patriotę pochodzenia grenlandzkiego, który w wieku trzech lat umiał lewitować, wprawiając w zdumienie Trzech Króli, zmierzających do Betlejem w Nowej Zelandii, aby uczcić złamanie Playstation 3 przy pomocy jednorękiego bandyty z Alfy Centauri wyposazonego jedynie w suwak logarytmiczny produkcji radzieckiej (własnoręcznie skonstruowany przez Lenina), a przekazywany z pokolenia na pokolenie przez bardzo stary ród boliwijskich przemytników chleba. |
Wyobraźcie sobie onomatopeistyczno-sekwencyjną prozę z okresu angielskiego neoromantyzmu, napisaną przez azerskiego patriotę pochodzenia grenlandzkiego, który w wieku trzech lat umiał lewitować, wprawiając w zdumienie Trzech Króli, zmierzających do Betlejem w Nowej Zelandii, aby uczcić złamanie Playstation 3 przy pomocy jednorękiego bandyty z Alfy Centauri wyposazonego jedynie w suwak logarytmiczny produkcji radzieckiej (własnoręcznie skonstruowany przez Lenina), a przekazywany z pokolenia na pokolenie przez bardzo stary ród boliwijskich przemytników chleba. |
||
<!-- Może nie usuwajcie tego? :P --> |
<!-- Może nie usuwajcie tego? :P --> |
||
Tak właśnie wygląda ten autobus. |
Tak właśnie wygląda ten autobus. |
||
== Dane techniczne == |
== Dane techniczne == |
||
*Drzwi – w układzie 0-2-2, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie, otwierają się w czasie ok. 15s. |
* Drzwi – w układzie 0-2-2, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie, otwierają się w czasie ok. 15s. |
||
*Teroetyczna liczba miejsc – 37 |
* Teroetyczna liczba miejsc – 37 |
||
*Praktyczna liczba miejsc – >60 |
* Praktyczna liczba miejsc – >60 |
||
*[[Klimatyzacja]] – jak się otworzy wszystkie okna, to jest<ref>Działa tylko w temperaturze poniżej 15 st. C</ref> |
* [[Klimatyzacja]] – jak się otworzy wszystkie okna, to jest<ref>Działa tylko w temperaturze poniżej 15 st. C</ref>. |
||
*[[Silnik]] – jak na < |
* [[Silnik]] – jak na <del>samochód</del> typowy [[wsiobus]] przystało, z przodu, o mocy 136 szkap. |
||
*Koła – większe niż we [[Władimiriec T-25|Władimircu]], co dowodzi po raz kolejny, że to wsiobus. |
* Koła – większe niż we [[Władimiriec T-25|Władimircu]], co dowodzi po raz kolejny, że to wsiobus. |
||
== Zalety == |
== Zalety == |
||
*Idealny na bardzo obciążone miejskie trasy. |
* Idealny na bardzo obciążone miejskie trasy. |
||
*Doskonały na jazdę po terenach górskich przy pełnym obciążeniu |
* Doskonały na jazdę po terenach górskich przy pełnym obciążeniu. |
||
*Można z niego zrobić < |
* Można z niego zrobić <del>sardynki</del> ludzi w sosie własnym. |
||
== Wady == |
== Wady == |
||
*Brak tylnej kanapy |
* Brak tylnej kanapy. |
||
*Tylne wejście jest niskopodłogowe, co ułatwia życie [[Rodzaje babć autobusowych|babciom autobusowym]] |
* Tylne wejście jest niskopodłogowe, co ułatwia życie [[Rodzaje babć autobusowych|babciom autobusowym]]. |
||
==Modele pokrewne== |
== Modele pokrewne == |
||
*L081MB – wersja lokalna: więcej biegów, jednak lepsza pojemność – '''teoretycznie''' do 34 osób. |
|||
* |
* L081MB – wersja lokalna: więcej biegów, jednak lepsza pojemność – '''teoretycznie''' do 34 osób. |
||
* T081MB – wersja turystyczna: mniej miejsc, mniej drzwi (0-1-0), jednak silnik więcej pije. |
|||
{{przypisy}} |
{{przypisy}} |
||
{{stub|trans}} |
{{stub|trans}} |
||
Wersja z 15:14, 27 gru 2012
Plik:Jelcz Vero.jpg
M081MB w całej okazałości
Plik:Vero2.jpg
Ozdobna, aerodynamiczna osłona na boku upodabnia M081MB do bolidów Formuły 1.
Jelcz M081MB, piździk – autobus[potrzebne źródło] wytwarzany w fabryce Jelcza.
Wygląd
Wyobraźcie sobie onomatopeistyczno-sekwencyjną prozę z okresu angielskiego neoromantyzmu, napisaną przez azerskiego patriotę pochodzenia grenlandzkiego, który w wieku trzech lat umiał lewitować, wprawiając w zdumienie Trzech Króli, zmierzających do Betlejem w Nowej Zelandii, aby uczcić złamanie Playstation 3 przy pomocy jednorękiego bandyty z Alfy Centauri wyposazonego jedynie w suwak logarytmiczny produkcji radzieckiej (własnoręcznie skonstruowany przez Lenina), a przekazywany z pokolenia na pokolenie przez bardzo stary ród boliwijskich przemytników chleba. Tak właśnie wygląda ten autobus.
Dane techniczne
- Drzwi – w układzie 0-2-2, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie, otwierają się w czasie ok. 15s.
- Teroetyczna liczba miejsc – 37
- Praktyczna liczba miejsc – >60
- Klimatyzacja – jak się otworzy wszystkie okna, to jest[1].
- Silnik – jak na
samochódtypowy wsiobus przystało, z przodu, o mocy 136 szkap. - Koła – większe niż we Władimircu, co dowodzi po raz kolejny, że to wsiobus.
Zalety
- Idealny na bardzo obciążone miejskie trasy.
- Doskonały na jazdę po terenach górskich przy pełnym obciążeniu.
- Można z niego zrobić
sardynkiludzi w sosie własnym.
Wady
- Brak tylnej kanapy.
- Tylne wejście jest niskopodłogowe, co ułatwia życie babciom autobusowym.
Modele pokrewne
- L081MB – wersja lokalna: więcej biegów, jednak lepsza pojemność – teoretycznie do 34 osób.
- T081MB – wersja turystyczna: mniej miejsc, mniej drzwi (0-1-0), jednak silnik więcej pije.
Przypisy
- ↑ Działa tylko w temperaturze poniżej 15 st. C
To jest tylko zalążek artykułu z dziedziny transportu. Rozbuduj go – nie przejedziesz się na tym.
