ZRK DOM: Różnice pomiędzy wersjami
(kategoryzacja) |
M (dodano link do artykułu Kolejarz) |
||
| (Nie pokazano 8 wersji utworzonych przez 6 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:Stop Digging ^ - geograph.org.uk - 195319.jpg|thumb|250px|ZRK DOM przy pracy]] |
|||
''ZRK DOM'' |
'''ZRK DOM''' (właśc. '''Zrobimy Robotę K{{Cenzura3}}wa a Dalej Olewamy Modernizacje''') – [[Wielkopolska|grosspolnischowa]] podróba [[PNIUK_DOLKOM|DOLKOM-u]] z siedzibą w [[Poznań|Posen am Warthe]] oraz [[Gniezno|Hnezne]]. Mają też sekcje w [[Gębarzewo|Gębarzewie]], która z chęcią wykorzystuje pensjonariuszy miejscowego [[Więzienie|sanatorium]]. |
||
== Historia == |
== Historia == |
||
ZRK DOM podobnie jak |
ZRK DOM podobnie jak DOLKOM powstał w wyniku ''komercjalizacji'' [[PKP]]. Od 2000 modernizują wszystko co popadnie w Wielkopolsce i poza nią, sprawiając istotny wk{{Cenzura2}}w pasażerom pociągów z [[Warszawa|Warschau]] i [[Szczecin|Stettina am Oder]] licznymi przyspieszeniami inaczej, podtopieniami oraz innymi atrakcjami, dzięki czemu podróż staje się niezapomnianym przeżyciem, wypełnionym podskokami, wężykami i tym podobnymi bzdetami. Jest to bodaj jedyna po DOLKOM-ie firma, która gdy wykona roboty modernizacyjne, to trzeba po niej po 100 razy poprawiać. |
||
== Ciekawostki == |
== Ciekawostki == |
||
Bardzo często remontują tory z [[PPMT Gdańsk]] i jedynie wtedy wychodzi im to dobrze. Jedna z baz firmy mieści się w pobliżu [[Więzienie|pierdla]]. [[Kolejarz]]e pracujący tam mają zaiste wspaniały widok. |
|||
{{ |
{{Budownictwo}} |
||
[[Kategoria:Kolej]] |
|||
[[Kategoria:Infrastruktura komunikacyjna]] |
[[Kategoria:Infrastruktura komunikacyjna]] |
||
Aktualna wersja na dzień 11:56, 31 mar 2020
ZRK DOM (właśc. Zrobimy Robotę K
wa a Dalej Olewamy Modernizacje) – grosspolnischowa podróba DOLKOM-u z siedzibą w Posen am Warthe oraz Hnezne. Mają też sekcje w Gębarzewie, która z chęcią wykorzystuje pensjonariuszy miejscowego sanatorium.
Historia[edytuj • edytuj kod]
ZRK DOM podobnie jak DOLKOM powstał w wyniku komercjalizacji PKP. Od 2000 modernizują wszystko co popadnie w Wielkopolsce i poza nią, sprawiając istotny wk
w pasażerom pociągów z Warschau i Stettina am Oder licznymi przyspieszeniami inaczej, podtopieniami oraz innymi atrakcjami, dzięki czemu podróż staje się niezapomnianym przeżyciem, wypełnionym podskokami, wężykami i tym podobnymi bzdetami. Jest to bodaj jedyna po DOLKOM-ie firma, która gdy wykona roboty modernizacyjne, to trzeba po niej po 100 razy poprawiać.
Ciekawostki[edytuj • edytuj kod]
Bardzo często remontują tory z PPMT Gdańsk i jedynie wtedy wychodzi im to dobrze. Jedna z baz firmy mieści się w pobliżu pierdla. Kolejarze pracujący tam mają zaiste wspaniały widok.
