Ikarus 280

Ikarusy 280 w zajezdni

Plik:Ikarus1.jpg

Ikarus z profilu

Szablon:Tautobus produkcji madziarskiego Ikarusa.

Wygląd

Z zewnątrz wygląda jak prostopadłościan na kółkach z przegubem po środku. Posiada czworo, troje lub dwoje drzwi oraz dużo otwieranych okien. Jak na konstrukcję opracowaną na początku lat 70. XI wieku wygląda całkiem nowocześnie.

Wnętrze

Główną zaletą wnętrza Ikarusa jest wspinaczka po schodkach oraz dużo miejsc do stania, dzięki temu większość siedzeń zajętych jest przez tych emerytów, którym udało się wejść do autobusu. W środku czuć spaliny – dla jednych perfumy, dla innych smród. Wielką ich zaletą jest to że wytrzymują w polskich warunkach dłużej niż tydzień.

Ciekawostki

• Będąc kierowcą z Ikarusa wychodzi się głuchym.
• W Polsce jest ich już bardzo mało , że wycofanie tych złomów przed końcem świata byłoby możliwe.
• Drzwi Ikarusa otwierane są przez kierowcę za pomocą sznurka, co tłumaczy ich budowę oraz hałas przy ich otwieraniu/zamykaniu.
• W przypadku otwarcia lewych okien autobus zmienia się w komorę gazową.