Toyota: Różnice pomiędzy wersjami
(Allahu Thumburihhtu!) Znaczniki: przez API rewert |
(Nie pasowało do stylu poważnej i szanowanej Nonsensopedii. Maciusia z Klanu nie obrażamy.) Znacznik: edytor źródłowy |
||
| Linia 11: | Linia 11: | ||
* {{t|opony}} można przełożyć od roweru marki „Składak”; |
* {{t|opony}} można przełożyć od roweru marki „Składak”; |
||
* {{t|ilość drzwi}} zależy ile się zwinie od mechanika; |
* {{t|ilość drzwi}} zależy ile się zwinie od mechanika; |
||
* {{t|przeznaczenie}} auta przeznaczone dla osób niedowidzących, niedorozwiniętych, odrzuconych przez społeczeństwo |
* {{t|przeznaczenie}} auta przeznaczone dla osób niedowidzących, niedorozwiniętych, odrzuconych przez społeczeństwo, a także dla wybitnych antyestetów z poczuciem smaku takim, jak łysy bez języka; |
||
* {{t|części zamienne}} dostępne w każdym kiosku Ruchu; |
* {{t|części zamienne}} dostępne w każdym kiosku Ruchu; |
||
* {{t|montaż}} auto sprzedawane w kartonach do samodzielnego montażu; |
* {{t|montaż}} auto sprzedawane w kartonach do samodzielnego montażu; |
||
Wersja z 22:16, 13 lut 2017
Jedzie Toyota, za kółkiem idiota.
- Inni kierowcy o kierowcach Toyoty.
To jo tym przyjechoł...
- Kierowca o Toyocie.
Toyota przepiękna aż strach.
- Felicjan Andrzejczak o Toyocie.
Szablon:T japońska marka samochodów, produkująca je od 1936 roku. Samochody te są znane ze swojej bezawaryjności. Istnieją potwierdzone przypadki samochodów marki Toyota, które nie psuły się nawet po zezłomowaniu. Do historii przeszedł model AE86, którym nie dało się jeździć inaczej niż bokiem lub tyłem. Istnieją też inne Toyoty, np. Avensis, który był tak porywający stylistycznie, że służył za wzór kołysanek czy Aygo, która była tak paskudna, że wszyscy, którzy na nią spojrzeli leczą się z kompleksu, że ich auto jest brzydkie.
Dane techniczne
- Szablon:T od elektrycznego LEGO do 1,8 HWDP (model półradiowóz);
- Szablon:T z górki na popych osiąga 20 cm/rok, ale tylko przy optymalnym wietrze;
- Szablon:T można przełożyć od roweru marki „Składak”;
- Szablon:T zależy ile się zwinie od mechanika;
- Szablon:T auta przeznaczone dla osób niedowidzących, niedorozwiniętych, odrzuconych przez społeczeństwo, a także dla wybitnych antyestetów z poczuciem smaku takim, jak łysy bez języka;
- Szablon:T dostępne w każdym kiosku Ruchu;
- Szablon:T auto sprzedawane w kartonach do samodzielnego montażu;
Cena
Części ok. 20 tys. zł, naprawy przez ok. 2 miesiące 50 tys. zł; przy kupnie dostajemy odszkodowanie od PCK i Opieki społecznej za tak „trafny” wybór „auta” w wysokości 100 tys. zł.
Podsumowując: ostatecznie przy kupnie auta marki Toyota dostajemy 30 tys. zł „rabatu” (bo przecież nie powiedzą dajemy wam te 30 tysięcy tylko po to, żebyśmy nie musieli już na to patrzeć) tylko żebyśmy zabrali tego złoma z salonu.
Gratis dostajemy także dwumiesięczny pobyt w nowoczesnych pawilonach w Stroniu Śląskim.
Sukcesy
- Firma wyprodukowała najlepiej sprzedający się złom świata – Toyotę Corollę, sprzedano prawie 60 mln ton tego ścierwa.
- W kwietniu 2007 roku firma stała się największym koncernem trującym środowisko świata prześcigając General Motors.
- Chuck Norris oficjalnie oświadczył, że plastiki w wnętrzach Toyot to twardziele tacy sami jak on.
