Bułkowóz

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Przykładowy bułkowóz (buda w rozmiarze S)

Bułkowóz – pojazd przeznaczony do przewozu bułek oraz innego pieczywa. Jest to przeważnie wysłużony samochód odkupiony za grosze od niemieckiej poczty lub też krajowy wynalazek marki Żuk.

Kierowca[edytuj • edytuj kod]

Kierowcą bułkowozu jest najczęściej mężczyzna po czterdziestce, o mizernym wyglądzie, przeważnie z wąsem, koniecznie palący tanie papierosy z filtrem. Jego miesięczne zarobki wynoszą około 500–700 (wliczając nadgodziny, wolne soboty, niedziele, święta, noce). Niską pozycję społeczną kierowca bułkowozu rekompensuje sobie szalejąc samochodem po osiedlu, na którym mieszka.

Wygląd pojazdu[edytuj • edytuj kod]

Na naszych drogach występują 2 typy bułkowozów:

  1. Żółty opel niemieckiej poczty z widocznymi przebarwieniami na lakierze (pozostałości pocztowych oznaczeń).
  2. Żuk koloru białego, z dużą budą, bez ważnych badań technicznych (przeważnie nie działają kierunkowskazy oraz hamulce). Poruszając się po drodze buja się od lewej krawędzi jezdni do prawej (niezależnie od zachowania kierowcy).

Uprawnienia w ruchu drogowym[edytuj • edytuj kod]

Bułkowozy ze względu na swoje szczególne przeznaczenie mają szereg uprawnień, które umożliwiają im pracę. Należą do nich:

  1. Możliwość zatrzymania się w dowolnym miejscu w dowolnym czasie. Aby nie powodować zagrożenia w ruchu, kierowca powinien włączyć światła awaryjne stojąc na środku jednopasmowej jezdni.
  2. Możliwość włączania się do ruchu w dowolnym miejscu i czasie. Należy bezwzględnie ustępować pierwszeństwa bułkowozowi włączającemu się do ruchu.
  3. Kierowca bułkowozu nie musi się stosować się do znaku B-29 (zakaz używania sygnałów dźwiękowych). Poprzez sygnały dźwiękowe kierowca bułkowozu daje upust swojemu niezadowoleniu.
  4. Kierowca bułkowozu zawsze może przejechać przez skrzyżowanie na żółtym świetle, nawet jeżeli zatrzymanie pojazdu nie wymaga gwałtownego hamowania.
  5. Na skrzyżowaniu kierowca bułkowozu zawsze ma pierwszeństwo przed pieszymi.
  6. Bułkowóz w każdym miejscu może wyprzedzać rowerzystów; inni uczestnicy drogi są zobowiązani umożliwić mu przejazd.
  7. Gdy kierowca Bułkowozu zderzy się z innym pojazdem kierowca nigdy nie odpowiada za szkody.

Jak zostać kierowcą bułkowozu?[edytuj • edytuj kod]

Wymagany jest:

  • Dyplom ukończenia podstawówki (szczególnie trzeciej klasy), ewentualnie przedszkola.
  • Uprawnienia do przewozu bułek i pieczywa.
  • Legitymacja ochrony przyrody.
  • Wysoka głupota, aby zgodzić się pracować na tym stanowisku.

Ciekawostki[edytuj • edytuj kod]

  • Bułkowóz wyposażony jest w silnik napędzany wymiocinami kierowcy, mający moc czterech karasi rzecznych.
  • Do amortyzacji użyto poduszek z piór strusi arabskich.
  • Zawieszenie stanowią dwa kije od szczotek i stara zwinięta sprężyna z tapczanu.
  • Prędkościomierz jest wyskalowany w milach morskich.
  • Każdy bułkowóz posiada magnetofon na taśmy szpulowe. Na jednej szpuli da się zmieścić aż 40 sekund piosenek.
  • Bułkowóz posiada również parę luksusowych rzeczy, takich jak gumowe dywaniki, popielniczka, fotel dla kierowcy oraz boczne lusterka i parę szyb.
  • Bułkowóz posiada wyśmienitą klimatyzację działającą tylko w zimie.
  • Tapicerki bułkowozu zostały zrobione z linoleum.

Zobacz też[edytuj • edytuj kod]